تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم

دوج (یا تلفظ صحیح آن، داج) یکی از قدیمی‌ترین و مطرح‌ترین خودروسازان آمریکایی است که به دلیل ساخت خودروهای قدرتمند با ظاهر جذاب، طرفداران زیادی دارد. اما این شرکت نیز همانند سایر تولیدکنندگان فعال صنعت خودروسازی، تاریخچه‌ و حقایق بسیار جالبی دارد که مطمئنا از آن‌ها اطلاعی ندارید. در ادامه ۱۶ مورد نکات خواندنی دوج ذکر شده‌اند، که در نوع خود بسیار جالب هستند.

۱. برادران دوج کار خود را با ساخت دوچرخه آغاز کردند

dodge

اولین ریسک دونفره‌ی آن‌ها، تأسیس شرکت دوچرخه‌سازی در شهر ویندزرِ کانادا بود، چرا که وقتی به «دوچرخه» فکر می‌کنید ناخودآگاه به یاد کانادا می‌افتید و دوچرخه ساختن در چنین شهری مانند این است که در سوئیس شروع به ساخت ساعت کنید!

۲. هوراس دوج کیفیت سواری دوچرخه‌ها را بهبود بخشید

dodge

او به خاطر ساخت بلبرینگ دوچرخه‌ای که نسبت به گرد و خاک مقاوم بود توانست در سال ۱۸۹۶ شماره‌ی ثبت ۵۶۷.۸۵۱ را دریافت کند. در حال حاضر تمام بلبرینگ‌های یک دوچرخه با همین ایده ساخته می شوند؛ بنابراین به نشانه‌ی احترام به آن هم که شده برچسب سرِ قوچ (نماد دوج) را بر روی دوچرخه‌ی خود بچسبانید.

۳. بعد از دوچرخه، آن‌ها اجاق گاز ساختند

dodge

بعد از تعطیل کردن کسب و کار دوچرخه فروشی در سال ۱۹۰۰، برادران دوج با دستگاه‌های ماشین‌کاریِ فلزی کار می‌کردند. کار آنها مرتبط با پخت و پز بود و قطعات مکانیکی اجاق گازها را می ساختند.

۴. دوج توانست به تولید انبوه نخستین خودروی آمریکایی کمک کند

dodge

از آنجا که ساخت اجاق گازها هیجان کمتری نسبت به خودروها دارد، برادران دوج تصمیم گرفتند تا قطعات خودرو بسازند. در سال ۱۹۱۰ آن‌ها برای فورد مدل T قطعه می‌ساختند. در واقع آن‌ها در آن سال‌ها، به استثناء بدنه، تمام قطعات از جمله موتور، محور چرخها و جعبه دنده را می ساختند.

۵. مردم مایل بودند خودروهای "دوج" بفروشند؛ حتی پیش از آن که این برادران خودرویی به نام خود تولید کرده باشند!

dodge

براساس اعتبار و شهرت برادران دوج در آن سال‌ها بیش از ۲۲۰۰۰ تقاضا‌ی همکاری به آن‌ها فرستاده شده بود تا نمایندگی انحصاری دوج باز کنند؛ آن هم قبل از انتشار جزئیاتی درباره‌ی نخستین خودروی مستقل در نوامبر ۱۹۱۴. افرادی که انتخاب شده بودند سریعا پاداش این همکاری را دریافت کردند و دوج تا سال ۱۹۱۶ در آمریکا به یکی از پرفروش‌ترین برند‌های خودرویی تبدیل شد.

۶. خودروهای دوج در نخستین سواره‌نظام «مکانیکی» در تاریخ آمریکا مورد استفاده قرار گرفتند

dodge

در سال ۱۹۱۶ ٬‌ ستوان جورج پیتون جونیور، هدایت نخستین سواره نظام ماشینی- مکانیکی را در تاریخ ارتش آمریکا بر ضد پانچو ویلا (یاغی مکزیکی) بر عهده داشت. او این نبرد را تنها با سه خودروی بی‌سقف دوج و ۱۵ سرباز انجام داد. در نهایت، پانچو ویلا توسط یک فروشنده‌ی تخم کدو در سال ۱۹۱۹ به ضرب گلوله در دوج کروکی خود کشته شد! پس از آن، در طول جنگ جهانی دوم، دوج ماشین‌ها و کامیون‌هایی برای ارتش ساخت و به وسیله‌ی کارخانه ای در شیکاگو، توانست موتورهایی را هم برای بوئینگ مدل B29 Superfortress بسازد.

۷. دوج وایپر یک سلاح محرمانه‌ی مبارزه با جرم و جنایت بود!

dodge

دوج وایپر خودروی قابل تغییر شکل و مناسب برای عملیات‌های مخفی نبود. اما در سال ۱۹۹۰ در مجموعه تلویزیونی به نام Viper حضور داشت. احتمالا شما هم متوجه شدید که ایده‌ی نام‌گذاریِ این مجموعه از کجا آمده است!

۸. لامبورگینی موتور نخستین مدل وایپر را طراحی کرد

dodge

پیشرانه‌ی هیولای ۱۰ سیلندر وایپر در سال ۱۹۹۱، ۴۰۰ اسب بخار قدرت داشت. این خودرو تنها برای یک هدف ساخته شد، سرعت. دوج تا سال ۱۹۹۴ به وایپر سیستم تهویه‌ی هوا (برای سرنشینان) نیافزوده بود! احتمالا به این خاطر که با نشستن در وایپر گرما یا سرمای محیط را فراموش می‌کردید.

۹. مدل General Lee نخستین حضور چارجر در سینما نبود

dodge

در فیلم Crazy Mary Dirty Larry خودروی چارجر اولین حضورش را در سینما تجربه می‌کرد. برخلاف خوشنامی برادران دوج، این ماشین توسط قهرمانِ بد فیلم رانده می‌شد و به همین علت خیلی مورد توجه قرار نگرفت.

۱۰. خودروهای دوج بر روی موسیقی‌دانان مورد علاقه‌تان تأثیر گذاشته‌اند

dodge

بهترین نمونه در این زمینه آهنگ «Outta Hell in My Dodge» از لنرد اسکینرد است. اما دیگران هم از جمله فرنک زاپا در آهنگ «Joe’s Garage» یا بروس اسپرینگستین در آهنگ «Jungleland» و «The Promise» درباره‌ی خودروهای دوج آواز خوانده‌اند؛ هم‌چنین نیز جانی کش هم با نوشتن آهنگ «General Lee» برای موسیقی فیلم Dukes of Hazzard وارد این وادی شد.

۱۱. دوج احتمالا کلمه‌ی «قابل اتکا بودن» را ابداع کرده است

dodge

در سال ۱۹۱۴، مسئول روابط عمومی دوج تئودور مک مانوس به این نتیجه رسید که صفت «قابل اعتماد» (Dependable) دیگر خسته کننده شده است. بنابراین آن را به «اسم» تبدیل کرد و کلمه‌ی «قابل اعتماد بودن» (Depedability) ساخته شد. به لحاظ فنّی، در فرهنگ آکسفورد نخستین مثال از کلمه‌ی «قابل اعتماد بودن» به سال ۱۹۰۱ برمی گردد، اما اگر بخواهیم جزئی‌تر به مسئله نگاه کنیم، این کلمه تا زمان ظهور فعالیت‌های مک مانوس، چندان جا نیفتاده بود.

۱۲. دوج نخستین خودروی مخصوص زمستان را ساخت

dodge

در حوالی همان سال‌ها که کلمه‌ی "قابل اعتماد بودن" ابداع شد، دوج خودرویی را ساخت که از سقف فلزی جمع‌شونده بهره می‌برد. این سقف توسط چند تسمه بر روی خودرو قرار می‌گرفت و محکم می‌شد. این مدل به علت عایق‌بندی بهتر نسبت به خودروهایی که سقف پارچه‌ای داشتند به نام " خودروی مخصوص زمستان" شناخته شده بود.

۱۳. لوگوی دوج برای بیش از ۲۰ سال Fratzog نامیده می‌شد

dodge

از سال ۱۹۶۲ تا ۱۹۸۱، لوگوی دوج از سه مثلث به هم پیوسته ساخته شده بود. به این نوع ساختار هندسی Fratzog می‌گفتند. ظاهرا این اصطلاح توسط طراح این نماد ابداع شده بود زیرا هیچکس دیگری نتوانست نام بهتری برای آن پیدا کند.

۱۴. دوج اولین خودرویی بود که بدنه‌ای تماما فولادی داشت

dodge

در سال ۱۹۱۴، دوج نخستین فریم تمام فولادی خود را ساخت و تا سال ۱۹۱۶ این شرکت حدود ۷۰۰۰۰ بدنه‌ی تمام فولادی تولید کرد. دوج به راستی چیزی ساخت که تا ابد دوام داشته باشد!

۱۵. دوج برای خانم‌ها خودرویی مخصوص طراحی و روانه بازار کرده بود

dodge

در سال ۱۹۵۰ دوج از مدل La Femme رونمایی کرد که شامل تودوزی با طرح غنچه‌های گل بود و همراه آن حتی یک کیف دستی زنانه هم عرضه می شد. در حالی که این مدل فروش قابل توجه‌ای نداشت، اما با توجه به سابقه‌ی دوج، در قالب حرکتی به برابری جنسیتی در نظر عموم مردم قرار گرفت.

۱۶. یک مدل مخصوص برای تگزاس

dodge

در سال ۱۹۵۶ دوج نسخه‌ی ویژه ای از مدل Coronet خود را تنها برای فروش در تگزاس عرضه کرد، که نشانه‌ی «Texan» روی برخی از جاهای خودرو نقش بسته بود و کمی فضای داخلی آن لوکس‌تر از مدل پایه Coronet بود. از آنجایی که برخی ایالت‌ها در آن دوره به شکل قابل توجهی قوانین مختلفی نسبت به چراغ‌های جلوی خودرو داشتند، اما Texan ویژگیهای ظاهری «چراغ جلوی چهارتایی» Coronet را نداشت. جالب است بدانید ایالت تگزاس همواره به علت عشق و تعصب خاصی که نسبت به خودروهای عضلانی داشته‌اند مشهور هستند.

نظر شما در رابطه با شرکت دوج چیست؟ آیا محصولات آن را به خودروهای شرکت‌های فورد و شورولت ترجیح می‌دهید؟


|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: دوج و ۱۶ نکته ای که درباره آن نمی دانستید , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم

آخرین برآوردهای دانشمندان نشان از این دارد که سن هسته‌ی زمین دو سال و نیم جوان‌تر از سن پوسته‌ی کره‌ی خاکی است. شاید در نگاه اول این موضوع بسیار تعجب برانگیز به نظر برسد اما در صورتی که به نظریه‌ی نسبیت عام انیشتین و وجود جاذبه در کره‌ی زمین توجه کنیم، می‌توان دلایلی منطقی برای این موضوع پیدا کرد.

 

نظریه‌ی نسبیت عام انیشتین تاثیر شگرفی در ابعاد مختلف زندگی انسان دارد. در مورد تفاوت سنی پوسته و هسته‌ی کره‌ی زمین نیز این فرمول در ظاهر ساده همه چیز را توجیه کرده و اختلاف سنی موجود را با دلیلی منطقی تشریح می‌کند. براساس نظریه‌ی نسبیت عام انیشتین، موقعیت انسان در میدان گرانشی تاثیر مستقیمی روی سرعت گذر زمان دارد، از این‌رو است که با وجود گذشت ۴.۵ میلیارد سال از زمان شکل‌گیری زمین، زمان در هسته‌ی زمان با سرعت کمتری در مقایسه‌ با پوسته‌ی زمین سپری شده است.

جوان بودن هسته‌ی زمین موضوعی است که ریچارد فیمن، فیزیکدان برجسته طی یک تئوری در دهه‌ی ۱۹۶۰ میلادی مطرح کرده بود. براساس تئوری فیمن، انحنای فضا-زمان باید در سخن باعث ایجاد اختلافی سنی بین هسته و پوسته‌ی زمین شود که البته برآوردهای فیمن این اختلاف را یک تا دو روز بیان کرده بود.

پس از ارائه‌ی تئوری فیمن، این موضوع برای چندین بار در مقالات و کتب متعدد دانشگاهی مطرح شده است و سایر فیزیکدان‌ها نیز به آن اشاره کرده‌اند. با وجود مطرح شدن این موضوع بیش از نیم قرن پیش، تاکنون تحقیقاتی جدی در این خصوص انجام نشده بود تا ثابت شود آیا تئوری فیمن صحیح است یا خیر؟

اورلیک اوگرهوج، فیزیکدان دانمارکی دانشگاه آرهوس، پس از آنکه در یکی از مقالات خود به تئوری فیمن اشاره کرده بود، متوجه شد که تاکنون تلاشی برای اثبات درستی یا خلاف این تئوری انجام نشده است.

وی در این خصوص چنین اظهار نظر کرده است:

همیشه باید یک نفر بسیار کنجکاو باشد تا حتی نظریه‌های ارائه شده توسط افراد شناخته شده را نیز به ورطه‌ی آزمایش بگذارد.

اوگرهوج برای اینکه صحت نظریه‌ی فیمن را ثابت کند، تیمی از متخصصان را گرد هم آورد تا به محاسبه‌ی پتانسیل گرانشی هسته و پوسته‌ی زمین بپردازند.

پتانسیل گرانشی یک شی خاص به میزان انرژی اطلاق می‌شود که برای جابجا کردن شی مورد نظر به ازای هر واحد از جرم باید وارد شود تا بتوان بر انرژی گرانشی در آن نقطه غالب شد. به بیان ساده‌تر، پتانسیل گرانشی میزان انرژی مورد نیاز برای جابجا کردن یک جسم از نقطه‌ی X به Y‌ است.

براساس نظریه‌ی نسبیت عام انیشتین، هر اندازه که چگالی یک شی بزرگ باشد، محیط فضا-زمان انعطاف بیشتری داشته و در نتیجه کشش گرانشی ایجاد شده تاثیر خود را روی کاهش سرعت زمان می‌گذارد.

در صورتی که یک ساعت در هسته‌ی زمین کار گذاشته شود، ثانیه‌شمار این ساعت با سرعت کمتری در مقایسه با ساعتی که روی سطح زمین قرار دارد، حرکت می‌کند

این موضوع به این معنی است که در صورتی که یک ساعت در هسته‌ی زمین کار گذاشته شود، ثانیه‌شمار این ساعت با سرعت کمتری در مقایسه با ساعتی که روی سطح زمین قرار دارد، حرکت می‌کند. دلیل این موضوع در چگالی بیشتر هسته‌ی زمین نهفته است، از این‌رو نیروی گرانشی در هسته‌ی زمین بسیار بیشتر از پوسته‌ی کره‌ی خاکی است.

 

این موضوع را می‌توان به وضوح در ماهواره‌های موقعیت یاب با همان GPS مشاهده کرد. این ماهواره‌ها در فاصله‌ی ۲۰٫۲۰۰ کیلومتری از سطح زمین قرار دارند. به خاطر اینکه این ماهواره‌ها در فاصله‌ی دورتری از زمین قرار دارند، پس میدان گرانشی زمین نیز تاثیر کمتری روی آ‌ن‌ها دارد، از این‌رو زمان با سرعت بیشتری در ماهواره‌های مورد نظر سپری می‌شود و در نتیجه مهندسان برای در اختیار داشتن داده‌های مکانی صحیح، اطلاعات دریافتی به هنگام همگام‌سازی با ماهواره‌های مورد نظر را تصحیح می‌کنند.

اوگرهوج و تیمی از محققان که با وی همکاری می‌کنند، به این نتیجه رسیده‌اند که پس از تشکیل کره‌ی زمین، زمان در هسته‌ی زمین همواره به اندازه‌ی کسر بسیار کوچکی از ثانیه کندتر حرکت کرده است. برآوردهای انجام شده نشان از این دارد که کندی زمان در هسته‌ی زمین به اندازه‌ی ۰.۰۰۰۰۰۰۰۰۰۳ در هر ثانیه است. هرچند این میزان از کندی شاید در نگاه اول بسیار کوچک به نظر برسد، اما با احتساب عمر ۴.۵ میلیاردی زمین، کند بودن زمان در هسته‌ی زمین به ۱.۵ سال می‌رسد که با دخالت دادن چگالی هسته و پوسته، زمان مورد نظر به بیش از ۲.۵ سال افزایش پیدا می‌کند.

اوگرهوج به این نکته اشاره کرده که نظریه‌های دانشمندان نشان از این دارد که هسته‌ی زمین بسیار زودتر از پوسته‌ی آن شکل گرفته، اما تاثیر گرانش در زمان، باعث شده تا با وجود شکل‌گیری زودتر، هسته‌ی زمین گذر زمان را بسیار کندتر از پوسته احساس کرده و در نتیجه از نظر سنی جوان‌تر باشد.

اوگرهوج به این موضوع اذعان کرده که با وجود محاسبات صورت گرفته، نمی‌توان این موضوع را بصورت دقیق آزمایش کرد، هرچند وی صحت نظریه‌ی نسبیت عام انیشتین را به عنوان یک شاهد بزرگ برای درست بودن این نظریه مطرح کرده است. به گفته‌ی اوگرهوج، نظریه‌ی نسبیت عام تا به امروز از تمام آزمایش‌ها سربلند بیرون آمده و بسیاری از مسائل حل نشده را پاسخ داده است.

این موضوع در مورد خورشید نیز صادق است، بطوریکه یافته‌های دانشمندان نشان از این دارد که سن هسته‌ی خورشید ۴۰٫۰۰۰ سال جوان‌تر از سن پوسته‌ی این ستاره‌ی درخشان است.

نظر شما در این خصوص چیست؟


|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: نظریه نسبیت عام انیشتین: هسته زمین ۲.۵ سال جوانتر از پوسته کره خاکی است , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم

 اگر دارای گوشی هوشمندی هستید که از فناوری شارژ بی سیم پشتیبانی می کند احتمالا در آینده دیگر نیازی نیست که با کابل و شارژرهای دست و پا گیر کلنجار بروید. فناوری هایی که در خودروها به کار گرفته می شوند همواره در حال تغییر جهان هستند. یک روز شاهد استفاده از کمربند ایمنی سه نقطه ای هستیم و روزی دیگر با اتوموبیل های خودران و سیستم های پیشگیری از تصادف سر و کار داریم. در ادامه با برخی فناوری های نوآورانه محبوب که هرچه بیشتر در خودروهای مقرون به صرفه نیز بکار گرفته خواهند شد و همچنان روند افزایش محبوبیت خود را طی می کنند، بیشتر آشنا می شویم.

فناوری‌هایی که در آینده خودروهای بیشتری از آنها بهره‌مند می شوند

 

فناوری پیشگیری از تصادف یک جفت چشم اضافه را برای زمان هایی که مواردی غیر منتظره در جاده رخ می دهند در اختیار راننده قرار خواهد داد. شرکت هایی مانند سوبارو، جیپ، تویوتا، ولوو، نیسان و نام های بزرگ دیگر فناوری های پیشگیری از تصادف مانند سیستم هشدار و ترمز پیش از تصادف را ارائه می کنند که به صورت خودکار برخورد قریب الوقوع را احساس کرده و برای پیشگیری از تصادف یا کاهش شدت آن ترمزگیری را انجام می دهد. خبر خوب این است که شرکت های بیشتری از این قبیل ویژگی ها در خودروهای خود بکار می گیرند و از این رو خودروهای مقرون به صرفه نیز می توانند از آنها بهره‌مند شوند.

 


فناوری‌هایی که در آینده خودروهای بیشتری از آنها بهره‌مند می شوند

سیستم های اطلاعات‌سرگرمی اپل کارپلی (CarPlay) و اندروید اتو (Android Auto) به سرعت در حال رشد هستند. به جای برخورداری از رابط های کاربری پیچیده که تقریبا در هر خودرویی یافت می شوند، اپل و گوگل سیستم های اختصاصی خود را توسعه داده اند که می توانند با اتصال دستگاه iOS یا اندرویدی به جای رابط کاربری اصلی نمایش داده شوند. اپل کارپلی در بیش از 100 مدل خودرو در دسترس است و اندروید اتو نیز گسترش نفوذ خود را دنبال می کند.

 


فناوری‌هایی که در آینده خودروهای بیشتری از آنها بهره‌مند می شوند

توربوشارژرها به طور معمول برای عملکرد بهینه‌تر خودروها یا استخراج نیروی بیشتر به کار گرفته می شوند. توربوشارژرها هوای بیشتری را به پیشرانه می رسانند تا عملکرد بهینه‌تری داشته باشد. اگرچه این فناوری چند دهه است که مورد استفاده قرار می گیرد اما در حال حاضر به واسطه افزایش فشارها برای تولید خودرهایی با مصرف سوخت بهینه به صورت گسترده در خودروهای مختلف به کار گرفته می شود.

 


فناوری‌هایی که در آینده خودروهای بیشتری از آنها بهره‌مند می شوند

با گسترش روزافزون استفاده از گوشی های هوشمند به نظر می رسد شارژ بی سیم یکی دیگر از فناوری های است که هرچه بیشتر در خودروها بکار گرفته می شود. اگر دارای گوشی هوشمندی هستید که از فناوری شارژ بی سیم پشتیبانی می کند احتمالا در آینده دیگر نیازی نیست که با کابل و شارژرهای دست و پا گیر کلنجار بروید. این فناوری در برخی از محصولات جنرال موتورز یافت می شود.

 


فناوری‌هایی که در آینده خودروهای بیشتری از آنها بهره‌مند می شوند

واقعیت افزوده به نمایش این که هر چیزی در خودرو کجا قرار گرفته کمک خواهد کرد. دفترچه های راهنمای خودرو که به ندرت مالکان خودرو از آنها استفاده می کنند به نظر می رسد در آینده منسوخ خواهند شد و شرکت های خودروساز در تلاش هستند تا روشی جدید را برای آموزش مشتریان و آگاهی از مشخصات و چگونگی عملکرد خودرو ارائه کنند. هیوندای استفاده از فناوری واقعیت افزوده را آغاز کرده تا به مالکان خودرو در آگاهی از مکان قرارگیری دکمه ها و چگونگی استفاده از ویژگی های مختلف کمک می کند.

 


فناوری‌هایی که در آینده خودروهای بیشتری از آنها بهره‌مند می شوند

چراغ های LED فضای بیشتری از جاده را نسبت به گذشته روشن می سازند. چراغ های پرنور LED که تا پیش از این تنها در خودروهای مسابقه ای و مدل های لوکس نصب می شدند اکنون به صورت آپشن در بسیاری از خودروهای مقرون به صرفه در دسترس هستند و در برخی خودروهای اقتصادی به صورت استاندارد ارائه می شوند. این چراغ ها از قدرت روشنایی بیشتر، عمر بیشتر و مصرف انرژی کمتر نسبت به چراغ های هالوژنی عادی سود می برند.

 


فناوری‌هایی که در آینده خودروهای بیشتری از آنها بهره‌مند می شوند

اپلیکیشن های اطلاعات‌سرگرمی اکنون در هر جایی هستند. در کنار رشد کارپلی و اندروید اتو شاهد رشد اپلیکیشن های سیستم اطلاعات‌سرگرمی نیز هستیم.


|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: فناوری‌هایی که در آینده خودروهای بیشتری از آنها بهره‌مند می شوند , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم

لافراری سرعت 300 کیلومتر بر ساعت را پر کرده است اما در این زمان این دوستان عزیز تازه به محدودیت سرعت جهانی رسیده‌اند! 10 خودروی کند امروزی را که می‌توانید بخرید برای شما لیست کرده‌ایم، هرچند که فکر نمی‌کنیم علاقه‌ی زیادی به آن‌ها نشان دهید! 


1. فولکس‌واگن آپ 1.0 – شتاب صفرتا صد کیلومتر در 15.3 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

آپ یک اسب اصیل است اما یکی از کندترین اسب‌هاست! اما چندان ناراحت نباشید. با قدرت 59 اسب بخاری پیشرانه لاستیک‌های شما دست‌نخورده باقی خواهند ماند و نگرانی از این بابت نخواهید داشت.



2. تویوتا iQ مولتی درایو – 15.3 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

دپارتمان مهندسی تویوتا همه‌ی توجهات خود را بر پکیج‌های شیطانی و هوشمند iQ گذاشته‌اند و احتمالاً چیزی که از زیر دست آن‌ها در رفته اسب بخار بوده است. پیشرانه‌ی 1 لیتری پایه‌ی این خودرو با آپشن گیربکس CVT جفت شده است و مطمئناً با این ترکیب نمی‌خواهید که در لاین تندروی بزرگراه برانید!



3. تویوتا آیگو – 15.5 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

دومین خودروی تویوتا در لیست آیگو است که اگرچه جدیدتر است اما کندتر از برادر قبلی خود است. این خودرو که با سرعت میانه‌ی خوبی ندارد از نمای جذابی برخوردار است اما…



4. سیتروئن C-Zero – 15.9 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

این خودرو از آلایندگی صفر و رانندگی ساکت و آرام برخوردار است اما C-Zero همان‌قدر که ساکت است، همان‌قدر هم کند است. یک‌چیز برای اطمینان این است: این خودرو بیشتر شبیه g-Zero است وقتی‌که بحث شتاب گیری باشد! پیشرانه‌ی الکتریکی این خودرو از شتاب 15.9 ثانیه‌ای برخوردار است.



5. فیات دابلو – 15.9 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

با پیشرانه‌ای که اصلاً سرحال نیست، پرفورمنس در این خودرو محلی از اِعراب ندارد! حداقل می‌توانید بدون نگرانی از خالی شدن باتری‌های خودرو به راه خود ادامه دهید.



6. اشکودا فابیا 1.2 – 16.5 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

برای خریدارانی که درباره‌ی خریدن فابیای 2014 با پیشرانه‌ی 1 لیتری و شتاب 15.7 ثانیه‌ای مردد بوده‌اند، اشکودا هنوز هم مدل قدیمی با شتاب 16.5 ثانیه‌ای را ارائه می‌کند! بنابراین قدر مدل جدید را بدانید! این را به یاد داشته باشید که شما می‌خواهید از نقطه‌ی A به B بروید بنابراین پرفورمنس اولویت اصلی شما نخواهد بود.



7. اسمارت فورتو – 16.9 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

آخرین نسل اسمارت بسیار کند است و شبیه یک ماشین زمان به نظر می‌آید! به‌هرحال با راندن این خودرو و برای رسیدن به یک مقصد سه تولد را از دست می‌دهید (!)، موبایل شما منسوخ شده و گربه‌تان نیز مرده است!



8. سوزوکی آلتو اتو – 17 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

در بحث شتاب گیری این خودرو یک مجسمه‌ی کلافگی است! توجه داشته باشید که این خودرو سومین مدل کند لیست است. امیدواریم که دفعات بعدی سوزوکی تحفه‌ی چشمگیرتری ارائه دهد.



9. پژو پارتنر تیپی – 17.1 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

نام خودرو از خیمه و چادر گرفته‌شده چرا که این خودرو به‌عنوان یک علاقه‌مند به جابجایی آمریکایی‌های بومی در سال‌هایی که اذیت و آزار می‌دیدند مطرح است! و باید اشاره‌کنیم که شتاب گیری این خودرو هم شبیه همان واگن‌ها با چرخ‌های چوبی است!



10. پژو اکسپرت تیپی LWB – 20.7 ثانیه

کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید!

خب واضح است که این یک ون مخصوص درگ است اما ما توصیه نمی‌کنیم که با این نهنگ پشت چراغ مسابقه قرار بگیرید! درحالی‌که پژو نمی‌خواهد به ریشه‌های GTi خود بازگردد، نسخه‌ی استاندارد بافاصله‌ی معمولی محورها شتاب 18.5 ثانیه‌ای دارد.

|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: کندترین خودروهایی که می‌توانید بخرید! , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم

 اصولا وقتی صحبت از طراحی یک ویلا به میان می آید همه ی ما دوست داریم طرحی خاص و متفاوت با بناهای معمول سطح شهر را ببینیم، و همین امر معماران برجسته را وادار به طراحی پلان ویلای منحصر به فرد در اقصی نقاط دنیا می کند. ویلاهای مدرن در سراسر دنیا جاذبه ی خاصی را برای کاربران اش دارد چه کاربران داخلی و چه رهگذرانی که نمای بیرونی آن را نظاره گر هستند. پیش تر با ویلاهای مدرن ایرانی آشنا شدیم و جزییات پلان معماری مدرن آن ها را با هم بررسی کرده ایم، اما امروز دراینجا ۱۰ ویلای مدرن جهان را همراه با جزییات پلان آن ها را برای شما گردآوری کرده ایم تا به سادگی بتوانید از طرح آن برای ساخت ویلای مدرن خود ایده بگیرید با ما همراه باشید.

۱.ویلای مدرن، دفتر معماری BBV 

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!


۲.ویلا لیما، دفتر معماری یوهان ساندبرگ

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!



۳.ویلا تابستان در دریاچه Balaton، استودیو معماران FBI 

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!



۴.ویلا تی، دفتر معماری Architrend 

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!



۵.ویلا آلگرا، دفتر معماری اوپنهایم

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!



۶.ویلا Bussum، دفتر معماری A

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!



۷.ویلا Saitan، دفتر معماری EASTERN

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!



۸.خانه درختی، دفتر معماری Matt Fajkus

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!



۹.ویلا S2، دفتر معماری MARC

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!


۱۰.خانه مشا، دفتر معماری موج نو 

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!

۱۰ ویلا مدرن جهان با پلان های خیره کننده!




|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: 10 ویلای مدرن جهان با پلان‌های خیره کننده! , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم
1457520379878_ghafasmahi_49581.jpg

سرپرست معاونت پژوهشی جهاد دانشگاهی واحد سیستان و بلوچستان از فناوری ظرفیت‌ پرورش ماهی در قفس خبر داد و گفت: این روش هم اکنون در بندر چابهار اجرا و علاوه بر اقتصادی بودن، هدایت صیادان ماهی به سوی تولید و ایجاد سرمایه گذاری مطمئن باعث جلوگیری از به هدر رفتن منابع آب شیرین و عدم آلودگی آن نیز می‌شود.

 

فرح حیدری  با اشاره به اینکه سیستان و بلوچستان ظرفیت صیادی 36 درصد صید آبهای جنوب کشور،31 درصد صید کل کشور و20 درصد کل تولید آبزیان کشور (صید وآبزی پروری ) را داراست، افزود: این استان رتبه دوم صید در اقیانوس هند بعد از اندونزی و رتبه نخست صید در غرب اقیانوس هند را دارد.

 

حیدری اظهار کرد: سواحل مکران با بیش از 42 هزار هکتار اراضی مستعد پرورش میگو در مناطقی مانند گواتر و روستای رودیک با دارا بودن ظرفیت پرورش ماهی در قفس قابلیت پرورش ماهی‌های زینتی، خیار دریایی، جلبک،لابستر و وجود گونه‌های تجاری با ارزش میگو مانند ببری سیاه، سفید هندی، ببری سبز و موزی استعداد بالقوه‌ای در بحث آبزی پروری دارد.

 

وی خاطرنشان کرد: پرورش ماهی در محیط های محصور به ویژه پرورش ماهی در قفسهای دریایی به عنوان یک صنعت جدید از چند سال پیش مد نظر قرار گرفته و در حال حاضر نیز از رشد چشمگیری بعنوان فناوری جدید در عرصه تولید برخوردار است. این روش علاوه بر اقتصادی بودن، سطح وسیع و بدون محدودیت، هدایت صیادان ماهی به سوی تولید و ایجاد سرمایه گذاری مطمئن باعث جلوگیری از به هدر رفتن منابع آب شیرین و عدم آلودگی آن می شود.

 

حیدری در ادامه افزود: ترویج صنعت پرورش آبزیان در قفس می تواند شامل آبزیان حلال با هدف بازارهای داخلی و کشورهای مسلمان باشد در عین حال بسیاری از گونه‌ها نیز با اهداف صادراتی می توانند در این صنعت جایگاه داشته باشند.

 

سرپرست معاونت پژوهشی جهاددانشگاهی استان گفت: پرورش ماهی در قفس مانند هر کسب و کار دیگر دربرگیرنده الزامات، ظرفیت‌ها و فرصت‌هایی است که مدیریت این موارد می تواند ضامن موفقیت طرح باشد. با توجه به ابعاد و ویژگی‌های طرح می توان آن را به صورت نامحدود گسترش داد و پیوند ساختاری از طریق نقاط تماس متعددی با کسب و کارهای دیگر ایجاد کرد.

 

وی اظهار کرد: طرح پرورش ماهی در قفس دارای مزیت های حفظ ذخایر دریایی، سودآوری بالا واشتغالزایی بوده و مشکل اساسی آن تامین بچه ماهی، نبودن مولد و بیوتکنیک تکثیر و پرورش ماهی است.


|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: بومی‌سازی دانش فنی پرورش ماهی در قفس , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم
1464176287850_RTSFNXA-ed.jpg

اولین ساختمان اداری چاپ سه بعدی جهان در دبی افتتاح شد.

 

 به نقل از رویترز، این ساختمان که اندازه آن 250 متر مربع است با هزینه‌ای بالغ بر 140 هزار دلار و تنها در طول 17 روز ساخته شده است.

 

برای ساخت این ساختمان اداری از یک چاپگر سه بعدی غول پیکر و یک ترکیب خاص از بتن، پلاستیک تقویت شده با الیاف گچ و شیشه استفاده شده است.

 

با وجود اینکه این چاپگر دارای اندازه بسیار بزرگی است (36.5 متر در 12.2 متر) برای نظارت بر روند تکمیل این پروژه تنها به یک کارمند نیاز بوده است. بقیه افراد تیم سازنده این ساختمان نیز در حدود 18 نفر و شامل مهندسان برق و مکانیک بوده اند.

 

به گفته مقامات دبی این اولین ساختمان چاپ سه بعدی در جهان بوده و آنها تصمیم دارند تا در آینده نزدیک این ساختمان را به یک موزه تبدیل کنند.

 

این بنا تنها یک ساختمان معمولی نیست بلکه یک اداره با تعدادی کارمند است.

 

دبی قصد دارد تا 25 درصد از ساختمانهای خود را تا سال 2030 با روش چاپ سه بعدی بنا کند.

 

کارشناسان این پروژه ادعا می کنند که رقم صرف شده برای بنا کردن این ساختمان بسیار کمتر از ساخت ساختمان با روشهای معمول است.

 

 


|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: ساخت اولین ساختمان چاپ سه‌بعدی جهان در دبی , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم
1409386305828_42.JPG

محققان حقایق ناشناخته‌ای از بینی انسان برملا کردند.

 

 به نقل از ساینس، نتایج مطالعات اخیر نشان می‌دهد، بینی انسان ویژگی‌های متعددی دارد که انسان از آنها آگاه نیست و اشکال مختلف بینی انسان ویژگی‌های متفاوتی دارد.

 

بر اساس مطالعه انجام شده در دانشگاه کالج لندن، شکل و اندازه بینی هر فرد متفاوت است.

 

شکل بینی در افراد به عوامل مختلفی از جمله عوامل محیطی بستگی دارد؛ برای مثال بینی اروپایی‌ها اغلب قلمی است و این باریکی به علت انطباق با محیط‌های سرد و خشک است.

 

دکتر ادهیکاری از دانشگاه لندن اظهار کرد: محیط و ژن نقش مهمی در تغییر شکل بینی انسان دارد که این شکل برای تنظیم رطوبت موثر است.

 

استاد آندرس رویز-لینارس هم عنوان کرد: شناسایی اینکه بینی انسان چگونه کار می‌کند، برای درک اختلالات ژنتیکی مثل اختلالات صورت مفید است. شناسایی ژن‌های موثر بر شکل بینی ابزاری جدید برای بررسی این نظریه خواهد بود.


|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: اندازه بینی انسان به چه عواملی بستگی دارد؟ , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم
1464168862936_Lightning-captured-in-Super-Slow-Motion-1-640x400.jpg

محققان در موسسه فناوری فلوریدا همزمان با آزمایش یک دوربین جدید با سرعت بالا موفق به ثبت تصاویر خیره کننده از رعد و برق در 7000 فریم در ثانیه شدند.

 

 این دوربین برای به دست آوردن درک بهتر از جت، جت غول پیکر و رعد و برق در قسمت بالایی اتمسفر استفاده می‌شود.

 

محققان در دانشگاه ملبورن در حین انجام آزمایش موفق به ثبت این تصاویر شدند.

 

این فیلم با کسب اجازه از آزمایشگاه فیزیک GEOSPACE، گروه فیزیک و علوم فضایی و موسسه فناوری فلوریدا منتشر شده است.

 

 

 

 

 

 

 


|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: ثبت تصاویر خیره‌کننده از رعد و برق+فیلم , ,
تاریخ : پنج شنبه 6 خرداد 1395
نویسنده : مقدم
1464177988895_maxresdefault.jpg

محققان فرانسوی واحد پوست در انستیتو گوستاو رسی دریافتند که داروی "کی‌ترودا" که برای مبتلایان به سرطان ملانوم(سرطان بدخیم پوست) استفاده می شود، شانس بقاء را در بسیاری از بیماران افزایش داده و حتی باعث درمان بعضی از بیماران نیز شده است.

 

 به نقل از پایگاه خبری کتابخانه ملی پزشکی آمریکا، این دارو موجب بهبودی کامل 15 درصد از بیماران و حتی عدم رخداد سرطان حتی پس از ترک این دارو شد.

 

محققان از این حیث خوشحال هستند که پیش از این انتظار کمتری از تاثیر این دارو در نظر داشتند و این در حالی است که "کی‌ترودا" شانس بقا را در 41 درصد از بیماران مبتلا به سرطان ملانوم پیشرفته، برای سه سال افزایش داده و حتی پاسخ‌های بادوامی را در یک سوم از بیماران و پاسخ‌های کاملی را در عده‌ای از بیماران که درمان را متوقف کرده بودند، دریافت کرده است.

 

داروی کی‌ترودا با کمک به سیستم ایمنی و نابود کردن سلول‌های تومور از طریق خنثی کردن ترفند پنهان کردن ژنتیکی توسط سلول‌های سرطانی تأثیر خود را می‌گذارد و در واقع نقش معلم و راهنمای سیستم ایمنی را بر عهده می‌گیرد.

 

به منظور انجام این پژوهش، 655 بیمار مبتلا به سرطان پیشرفته ملانوم حضور داشتند که سه چهارم آنها از داروی کی‌ترودا استفاده می‌کردند. این دارو، دو یا سه بار در هفته و از طریق تزریق وریدی به بیماران داده می‌شد.

 

این پژوهش طی نشست سالیانه انجمن سرطان‌شناسی بالینی آمریکا در شیکاگو مطرح شد.


|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
موضوعات مرتبط: موفقیت چشمگیر دانشمندان در درمان سرطان ملانوم , ,

صفحه قبل 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 1376 صفحه بعد

آخرین مطالب

/
علم ثروتی بزرگ و بی پایان است که رسیدن به آن باعث قدرت میشود.