Apple ID همانند شناسنامه کاربران اپل است. ساخت اپل آیدی اولین پیش‌نیاز جهت بهره بردن از استور غنی و اپلیکیشن‌های بی‌نظیر اکو سیستم آی‌او‌اس است. به همین دلیل هر شخصی که دستگاهی از محصولات اپل را تهیه می‌کند، باید در اولین فرصت آیدی مخصوص خود را بسازد. متأسفانه اپل برخلاف روند بسیار ساده سایر شرکت‌ها اعم از گوگل و مایکروسافت، از روند پیچیده‌تر و بالطبع به همراه امنیت بالاتری جهت ساخت آیدی برای کاربران گجت‌های خود استفاده کرده است. این شرکت همواره در تلاش است تا از راه‌های فرعی ساخت آیدی جلوگیری کند. در ادامه به‌طور کامل و قدم به قدم مراحل ساخت اپل آیدی را شرح خواهیم داد و برای تمامی مشکلات احتمالی بهترین راه حل را عنوان خواهیم کرد. 

بررسی ویدیویی آیفون ۱۰

تماشا در یوتیوب

پیش‌نیاز ساخت اپل آیدی

برای ساخت اپل آیدی اولین پیش‌نیاز نرم‌افزار آیتونز اپل خواهد بود که از آن طریق اقدام به ساخت اکانت خواهیم کرد. می‌توانید آخرین نسخه‌های آیتونز را برای معماری‌های ۳۲ و ۶۴ بیتی ویندوز و سیستم عامل مک، از لینک‌ زیر دانلود کنید:

نصب آیتونز به‌راحتی انجام می‌شود و به کرک یا اقدامات خاصی احتیاج ندارد.

پس از نصب آیتونز به نرم‌افزار تغییر آی‌پی (IP) احتیاج خواهید داشت تا اپل متوجه نشود که شما از ایران به iTunes متصل شده‌اید. برای این کار باید روی کامیپوتر خود از VPN یا سرویس‌های مشابه استفاده کنید تا IP شما تغییر کند. در نظر داشته باشید برای اطمینان از صحت طی کردن مراحل، آی‌پی دستگاه خود را حتما به ایالات متحده تغییر بدهید. البته در شرایطی تعدادی از کاربران به‌صورت اتفاقی قادر به ساخت اپل‌ آیدی بدون تغییر آی‌پی بوده‌اند؛ اما با توجه به اقدامات اخیر اپل و اعمال سخت‌گیری‌ بیشتر در این زمینه، پیشنهاد می‌کنیم برای جلوگیری از مشکلات بعدی حتما از این روش استفاده کنید.

مراحل ساخت اکانت Apple ID

تغییرات اخیر آیتونز امکان ساخت اپل آیدی را با سختی بسیار کمتر به‌خصوص برای کاربران ایرانی فراهم کرده است. مهم‌ترین تغییر اخیر آیتونز، حذف دسترسی به اپ‌استور از طریق این نرم‌افزار است. در حال حاضر نیازی به یافتن اپلیکیشن‌ یا محتوای رایگان برای ساخت اپل آیدی نیست.

نکته: در صورتی که در آینده تغییری مجدد در آیتونز رخ داد و برای ساخت اپل آیدی نیاز به یافتن محتوای رایگان بود، می‌توانید پس از انتخاب بخش TV Shows، در صفحه‌ی اصلی آن روی Free Episodes کلیک کنید و محتوای رایگان را برای دسترسی به کلید Get بیابید؛ با این حال در زمان انتشار این آموزش هیچ نیازی به توجه به این نکته برای ساخت اپل آیدی نیست.

مرحله اول:

آیتونز را اجرا کنید و دکمه‌ی Account را انتخاب و در ادامه روی Sign in کلیک کنید.

مرحله دوم:

سپس در پنجره‌ی بازشده روی گزینه‌ی Create New Apple ID کلیک کنید تا وارد پروسه‌ی ساخت آپل آیدی شوید.

مرحله‌ سوم:

در مرحله‌ی بعدی باید ایمیل مورد نظر برای ساخت اپل آیدی را وارد کنید. هر آدرس ایمیلی قابلیت استفاده به‌عنوان شناسه‌ی اپل آیدی شما را دارد. فقط در نظر داشته باشید باید به ایمیل خود دسترسی داشته باشید و از وارد کردن آدرس جعلی یا نمونه‌ای که پسورد آن را فراموش کردید خودداری کنید. آدرس ایمیل شما همان شناسه‌ی اپل‌ آیدی خواهد بود. در ادامه باید رمز عبور خود را وارد کنید. رمز عبور باید از ترکیب حداقل ۸ حرف بزرگ، کوچک و عدد تشکیل شده باشد.

پس از وارد کردن آدرس ایمیل و پسورد مورد نظر خود برای اپل آیدی و انتخاب کشور ایالات متحده، گزینه‌ی Terms & Conditions را تیک بزنید و در نهایت روی گزینه‌ی Continue کلید کنید.

مرحله چهارم:

در این مرحله باید انتخاب‌های خود را کامل کنید. پس از وارد کردن نام و نام خانوادگی و تاریخ تولد به میلادی (بعد‌ها هنگام استفاده از آیدی امکان پرسیدن تاریخ تولد شما توسط اپل وجود دارد؛ پس در وارد کردن آن دقت کنید)، باید سه سؤال امنیتی را انتخاب و برای هر یک پاسخ متفاوتی وارد کنید. در نظر داشته باشید این مرحله از اهمیت زیادی برخوردار است؛ زیرا در صورت هک شدن اکانت شما یا فراموشی پسورد آن، اپل به واسطه‌ی پاسخ صحیح به هر یک از این سؤال‌ها اکانت را مجددا در اختیار شما قرار خواهد داد. همچنین اگر در آینده قصد استفاده از گیفت کارت اپل و خرید اپلیکیشن داشته باشید، اپل به‌صورت تصادفی سؤال‌ها را از شما خواهد پرسید و در صورت عدم توانایی در جواب آن‌ها آیدی شما بلاک خواهد شد.

مرحله پنجم:

در این مرحله باید اطلاعات پرداخت و آدرس خود را وارد کنید. با توجه به عدم امکان وارد کردن اطلاعات حساب برای کاربران ایرانی، ابتدا گزینه‌ی None را انتخاب کنید.

در ادامه برای وارد کردن آدرس خود، با توجه به انتخاب کردن کشور ایالات متحده در مرحله‌ی سوم، باید آدرسی در این کشور را وارد کنید. برای این کار به سایت fakeaddressgenerator مراجعه کنید تا اطلاعاتی تصادفی برای وارد کردن در اختیار شما قرار گیرد. این سرویس به شما اجازه‌ی انتخاب آدرس در هر یک از ایالت‌های کشور آمریکا می‌دهد. سرویس مذکور علاوه بر ارائه‌ی اطلاعاتی نادرست از نام شخص، نام خانوادگی و محل اقامت، اطلاعاتی تصادفی از شرایط جسمی، وضعیت اشتغال، حساب بانکی و اطلاعات شخصی نیز ارائه‌ می‌دهد. در نظر داشته باشید تنها از آدرس سکونت این سرویس استفاده کنید و به هیچ وجه اطلاعات دیگر آن محصوصا حساب بانکی را برای ثبت‌ نام اپل آیدی به کار نبرید.

پس از ایجاد یک آدرس، سطرهای مربوطه را در آیتونز وارد کنید. فقط شماره‌ی خیابان را در سطر سوم آیتونز بنویسید و سه رقم اول شماره تلفن را در بخش پیش‌شماره وارد کنید.

در صورت مسدود شدن یا عدم دسترسی به سرویس fakeaddressgenerator، از آدرس‌های زیر می‌‌توانید استفاده کنید. آدرس اول:

• Street: 1 Infinite loop
• City: CUPERTINO
• Province: CA
• Zipcode: 95014-2083
• Tel: 031 1298567

 آدرس دوم:

• Street: 9592, Harding Avenue, Surfside
• City: Miami
• Province: FL
• Zipcode: 33154
• Tel: 305-8611077

مرحله ششم:

در این مرحله اپل کد ۵ رقمی را برای اطمینان از دسترسی کاربر به آدرس ایمیل ارسال می‌کند که با مراجعه به آدرس واردشده، باید کد مربوطه را در صفحه‌ی جدید آیتونز وارد کنید و در ادامه روی Verify کلیک کنید. 

مرحله نهایی:

تصویر زیر به معنای کامل شدن مراحل ثبت‌ نام اپل آیدی است و در پنجره‌، نام‌ کاربری و پسورد خود را وارد کنید تا به آیتونز وارد شود.

اگر خوش‌شانس باشید بدون دریافت خطا پیغام verify را مشاهده خواهید کرد و سپس باید به ایمیلی که به‌عنوان شناسه در مراحل گذشته وارد کرده‌اید مراجعه کنید. اپل ایمیلی مبنی بر تشخیص صحت آدرس ایمیل ارسال خواهد کرد که از طریق آن و انتخاب گزینه‌ی verify می‌توانید اپل آیدی خود را فعال کنید.

راه‌حل ارور for support Contact Itunes Support

اکثر کاربران ایرانی در مرحله‌ی هشتم و پس از وارد کردن اطلاعات آدرس با این ارور مواجه می‌شوند. راه‌حل‌های مختلفی مبنی بر تعیین محل آی‌پی و سکونت از طریق سرویس‌های مختلف ارائه‌ شده است.  اپل همواره در تلاش جهت مسدود کردن راه‌حل‌های غیر قانونی ثبت‌ نام و استفاده از محصولات خود است و بسیاری از روش‌های مذکور در حال حاضر پاسخگو نیستند. ابتدا اجازه دهید دلیل این ارور را مرور کنیم. 

ارور for assistance contact itunes support به دلیل تناقض در محل آی‌پی و آدرس واردشده ظاهر می‌شود. این مشکل می‌تواند از سرویس تغییر آی‌پی شما که به‌خوبی توانایی پنهان کردن موقعیت شما را در برابر اپل ندارد؛ یا به دلیل مسدود شدن آدرس واردشده توسط اپل باشد. عموما تغییر آدرس و شهر سکونت در این مرحله پاسخ‌گو نیست؛ پس وقت خود را هدر ندهید.

راه‌حل اول

در این حالت ابتدا به سرویس whatismyipaddress.com مراجعه کنید تا ببینید آیا آی‌پی شما به ایالات متحده تغییر کرده است یا خیر. در نظر داشته باشید عبارت none detected در جلوی عبارت service به معنی عدم تشخیص موقعیت واقعی شما توسط اپل است و به‌خوبی موفق به تغییر آی‌پی شده‌اید. در صورت مشاهده‌ی نام کشور دیگری یا عبارت detected سرویس تغییر آی‌پی خود تعویض کنید. سپس با انجام مجدد مراحل، بررسی کنید آیا در مرحله‌ی ۸ مجددا خطا را دریافت می‌کنید یا خیر.

راه‌حل دوم

اگر مجددا خطا نام‌برده را دریافت کردید، سعی کنید با تغییر چندباره آدرس، اپل را به بررسی مجدد اطلاعات وادار کنید. اگر پس از چندبار تغییر فیلد‌های مربوطه باز هم موفق به رفع ارور نشدید، روش دوم ساخت اپل آیدی را انجام دهید.

روش دوم و جایگزین ساخت اپل آیدی

در نظر داشته باشید در طول تمام مراحل حتما از نرم افزار تغییر آی‌پی استفاده کنید و با سرویس whatismyipaddress.com از صحت آن اطمینان حاصل کنید.

مرحله اول:

ابتدا باید مراحل اولیه‌ی ثبت‌ نام را از وب‌سایت اپل دنبال کنید. برای این کار به آدرس appleid.apple.com مراجعه کنید و در انتهای صفحه، گزینه‌ی create your apple ID را کلیک کنید.

مرحله دوم:

در این مرحله مطابق روش اول باید اطلاعات حساب خود را وارد کنید. در اطلاعات واردشده نهایت دقت را به خرج دهید و آن‌ها را برای استفاده‌ در آینده یادداشت کنید.

مرحله سوم:

پس از وارد کردن اطلاعات، اپل ایمیلی حاوی کد ۶ رقمی به آدرس ایمیل واردشده در فیلد اصلی مرحله‌ی قبلی ارسال خواهد کرد که توسط وارد کردن آن کد در پنجره‌ی ظاهرشده، می‌توانید ثبت نام خود را نهایی کنید. پس ابتدا به ایمیل خود مراجعه و کد را یادداشت کنید.

سپس کد دریافتی را در پنجره‌ی ظاهر شده در صفحه‌ی ثبت نام وارد و روی دکمه‌ی verify کلیک کنید.

مرحله چهارم:

پس از وارد کردن کد، صفحه‌ی اطلاعات اپل آیدی شما به نمایش درمی‌آید. توجه داشته باشید ثبت نام هنوز به پایان نرسیده است.

پس از مشاهده‌ی صفحه‌ی تأیید، آیتونز را باز کنید و مطابق مراحل اول و دوم که پیش‌تر در اولین روش ثبت‌ نام اپل آیدی ذکر شدند، پنجره‌ی وارد کردن اکانت آیتونز را باز کنید.

مرحله پنجم:

پس از باز شدن پنجره‌ی مربوط به اطلاعات اپل آیدی، این بار نام آیدی و و رمز عبوری را که پیش‌تر در سایت اپل ثبت کرده‌ بودید، وارد و دکمه‌ی Sign In را انتخاب کنید.

مرحله ششم:

پنجره‌ای ظاهر خواهد شد که از شما برای تکمیل اطلاعات در بخش ثبت نام در خواست می‌کند. با کلیک روی گزینه‌ی review با بخش تکمیل اطلاعات افزوده هدایت خواهید شد.

مرحله‌ هفتم:

حال در این زمان شما به مرحله پنجم روش ابتدایی هدایت خواهید شد و باید اطلاعات مکانی خود را وارد کنید. در ادامه در صورت موفقیت، به صفحه آیتونز بازخواهید گشت و نیازی به Verify کردن آدرس ایمیل نخواهید داشت.

ارور 5107

دلیل دریافت خطا ۵۱۰۷ (Error 5107) تأخیر در روند ثبت‌ نام است. برای ثبت اپل آیدی زمان محدودی خواهید داشت و در صورت تأخیر بیش از حد، این ارور را دریافت خواهید کرد. به همین دلیل باید مراحل ثبت‌ نام را مجدد انجام دهید.

به‌روزرسانی

برخی از کاربران اخیرا گزارشاتی مبنی بر برخورد به ارور For assistance, Contact iTunes Support حتی پس از طی مراحل راه‌ حل جایگزین، داده‌اند. تنها دلیل این مشکل، شناسایی و بلاک شدن تعداد بسیار زیادی از نرم‌افزار‌های تغییر آی‌پی است. تنها راه‌ حل این مشکل، تغییر نرم‌افزار و استفاده از سرویس جدید است. 

سؤالات شما را در بخش نظرات پذیراییم. 

راه‌حل‌های ذکرشده در این مقاله با ایمیل‌ها و آدرس‌های مختلف در ۱۹ بهمن‌ماه ۱۳۹۶ تست شده‌اند.

دوربین  بدون آینه: فوجی‌فیلم X-T2؛ کامپکت، امکانات برجسته در نور کم، لنزهای عالی

 عکاس‌های آماتور یا حرفه‌ای که به دنبال ثبت عکس‌های بی‌نقص سیاه و سفید هستند، باید معیارهای مختلفی را درنظر بگیرند. لنزها و گشادگی دیافراگم، معیارهای سنجش دوربین در نور کم هستند، خروجی یک سنسور بزرگتر هم سایه‌های خوب بدون نویز دیجیتال خواهد بود. دوربین‌های بدون آینه، تطبیق‌پذیری و کیفیت یک DSLR را در یک بسته‌ی سبک‌تر و کوچک‌تر ارائه می‌دهند. اگر یک دوربین بدون آینه اولویت شما برای عکاسی است، دوربین Fujifilm X-T2 توصیه می‌شود.

X-T2 مجهز به پردازنده‌ی تصویر و سنسور عالی است که در تمام دوربین‌های فوجی‌فیلم پیدا می‌شود و انتظارات فوجی‌فیلم برای ارائه‌ی کیفیت تصویر و جزئیات عالی، ثبت بافت‌ها، عمق و جو از طریق یک مجموعه لنز فوجی‌نان برآورده می‌سازد. این دوربین مجهز به  مجموعه از امکانات کلیدی مناسب برای عکاسی سیاه و سفید است.

ویژگی‌های کلیدی Fujifilm X-T2

اندازه‌ی کوچک

یک دوربین سبک‌وزن و کامپکت برای عکاسان در هر سبکی به ویژه عکاس‌های طبیعت و  خیابانی انتخابی مناسب است. دوربین کامپکت وزن کمتری دارد و این یعنی همیشه می‌توانید آماده‌ی ثبت یک عکس خوب باشید. بدنه‌ی دوربین X-T2 مثل بسیاری از دوربین‌های بدون آینه‌ی کامپکت و سبک وزن است و اندازه‌ی آن از یک دوربین point and shoot  جیبی بیشتر نیست. همین‌طور بادوام، مقاوم در برابر آب و هوا و گرد و غبار است و در دمای منفی ده درجه‌ی سانتی‌گراد هم عمل می‌کند. همین ویژگی‌ها این دوربین را به یک دوربین ایده‌آل برای ثبت تصاویر در شرایط مختلف و دشوار به ویژه برای عکاسی حیات وحش و طبیعت می‌کند، سبکی که قبلا  با دوربین‌های بدون‌آینه دشوار بود.

X-T2 مجهز به یک ویوفایندر الکترونیکی و فوکوس خودکار بهبود یافته است که آن را به یک انتخاب مناسب برای ثبت‌ سوژه‌های متحرک مثل عکاسی ورزشی یا خیابانی تبدیل می‌کند، در این موقعیت‌ها یک دوربین کامپکت و سبک برای ردیابی پیوسته‌ی سوژه و ثبت یک عکس خوب بسیار مناسب است.

امکانات سبک و لنزهای باکیفیت

X-T2 می‌تواند از ۲۲ مجموعه‌ی کامل لنزهای فوجی‌نان استفاده کند که شامل طیف وسیعی از فاصله‌های کانونی از واید تا تله‌فوتو است. این لنزها برای تکمیل ساختار سبک وزن دوربین، فشرده و سبک هستند و شامل یک مجموعه‌ی بزرگ با حداکثر گشادگی‌ دیافراگم و تثبیت تصویر عالی هستند. گشادگی‌ دیافراگم بالاتر به معنی ورود نور بیشتر به لنز است که X-T2 را به یک انتخاب عالی برای عکاسی در نور کم تبدیل می‌کند. و این مزیت برای عکاسی سیاه و سفید به معنی ثبت سایه‌ها و بازی پیچیده ی نور است که باعث تمایز عکاسی سیاه و سفید می‌شود.

سرعت

برای عکاسی که نیاز به ثبت تصویری شگفت‌انگیز و شکار یک لحظه دارد، سرعت معیار مهمی است. در X-T2 زمان سپری‌شده‌ی انتظار  برای آماده‌سازی دوربین از نظر آماده‌سازی، تأخیر رهاسازی شاتر و بازه‌های عکاسی، بهبود یافته است. Fujifilm X-T2 به عکاس القا می‌کند که  دوربین بخشی از بدن او است.

حوزه‌ی دیگری که سرعت X-T2 در آن می‌درخشد، فوکوس خودکار است: قدرت پردازشی این دوربین امکان فوکوس سریع و آسان اشیا در کنتراست ثابت، نقاط کوچک نور و حتی بافت‌های کوچکی مثل خز حیوانات و پرهای پرنده را فراهم می‌کند. چنین جزئیات دقیقی، قبلا یکی از نقاط ضعف سیستم‌های فوکوس خودکار بوده‌اند، که در X-T2 برطرف شده است. یک مجموعه تنظیمات سفارشی هم برای دستیابی به دقت بالاتر ارائه شده‌اند و در عین حال، فوکوس خودکار به صورت داینامیک روی یک سوژه‌ی در حال حرکت انجام می‌شود.

ویوفایندر الکترونیکی X-T2 حرکت را تا ۱۰۰ فریم بر ثانیه با تأخیر زمانی اندک یک هزارم ثانیه نمایش می‌دهد. دوره‌ی خاموشی ویوفایندر پس از ثبت یک عکس هم کاهش یافته است و قابلیت عکاسی پیاپی X-T2 را بهبود داده است. این قابلیت برای یک عکاس سیاه و سفید به معنی فرصت‌های بیشتری برای ثبت تصاویر و توازن صحیح نور و تاریکی حتی روی سوژه‌های متحرک است که یکی از حوزه‌های دشوار در عکاسی سیاه و سفید است.

اگر به دنبال یک دوربین سبک‌وزن، سریع، جدید و بدون آینه برای ثبت تصاویر سیاه و سفید در موقعیت‌ها و شرایط مختلف هستید، Fujifilm X-T2 یک گزینه‌ی عالی است. سنسور بزرگتر و مجموعه‌ای لنز با حداکثر گشادگی دیافراگم، این دوربین را به انتخابی ممتاز تبدیل می‌کند، در عین حال اندازه‌ی کوچک و سرعت بالا آن را به یک گزینه‌ی بی‌نقص برای همراه داشتن در همه جا تبدیل می‌کند. هر عکاسی که بخواهد تنها در چند لحظه به دنبال ثبت یک عکس بی‌نقص باشد، Fujifilm X-T2 انتخاب مناسبی برای او خواهد بود.

DSLR: نیکون D850؛ گستره‌ی دینامیکی بالا، نویز کم، سرعت بالا، قدرت انتخاب بالا در لنز و تجهیزات

عکاس‌هایی که از ثبت تصاویر سیاه و سفید لذت می‌برند به دوربین‌هایی با مجموعه‌ی گسترده‌ای از نیازها و امکانات نیاز دارند. خوشبختانه برای عکاسی که به دنبال تطبیق‌پذیری دوربین‌های DSLR است، گزینه‌های زیادی وجود دارند که تمام امکانات مورد نیاز و حتی فراتر از آن‌ها را ارائه می‌کنند.

با این حال، برای عکاس‌های ژانر تصاویر سیاه و سفید که به دنبال یک DSLR و ثبت تصاویر بزرگ سیاه و سفید بدون کاهش سرعت هستند، Nikon D850 یک گزینه‌ی بی‌نظیر است. قیمت پایه‌ی بدنه‌ی این دوربین از ۳۰۰۰ دلار شروع می‌شود و شاید اولین دوربین DSLR است که قانون تصاویر بزرگتر، دوربین کندتر را نقض می‌کند. نیکون D850 دوربینی ۴۵.۷ مگاپیکسلی فول فریم با سرعت عکاسی پیاپی ۹ فریم بر ثانیه است. این سرعت در میان دوربین‌های دیگر متمایز است اما حقیقتا چه عاملی باعث تمایز آن در عکاسی سیاه و سفید می‌شود؟

ویژگی‌های کلیدی Nikon D850

داینامیک رنج عالی

برای کسی که قبلا با یک DSLR نیکون عکاسی کرده است، کار با D850 مثل راندن یک موتورسیکلت است که روش آن را هرگز فراموش نمی‌کند. یک عکاس با تجربه با داینامیک رنج خوب یک تجربه‌ی خوب را خواهد داشت، داینامیک رنج یکی از ویژگی‌های کلیدی یک دوربین برای ثبت عکس‌های سیاه و سفید است.

سنسور D850 مجهز به یک داینامیک رنج فوق‌العاده است که  قادر به ثبت جزئیات بالای سایه و نور است. نورپردازی نرم، نورپردازی کم، بازی نور و سایه و صحنه‌های با کنتراست بالا همه از ویژگی‌های داینامیک رنج در فایل‌های خام D850 هستند، تصاویر سیاه و سفید این دوربین در تمام شرایط نور عالی هستند.

تخصص نیکون در علم رنگ، ثبت دقیق رنگ و تضمین عدم اشباع رنگی بیش از حد در این دوربین پیدا می‌شوند، گرچه ظاهرا این ویژگی، در عکاسی سیاه و سفید کاربردی ندارد اما ثبت دقیق رنگ به معنی ثبت دقیق ارزش رنگی است و عمق و جزئیات مناسب را برای عکس‌های سیاه و سفید فراهم می‌کند.

نویز کم

D850 با یک سنسور بزرگ فول فریم (45.7 مگاپیکسل ) قطعا دوربین قابل اطمینانی است. پرچمدار نیکون قادر به ثبت تصاویر بزرگ، با عرض ۸۲۵۶ پیکسل و ثبت جزئیات استثنایی و کراپ یا بزرگنمایی خلاقانه است.

با این حال، دربسیاری از دوربین‌های مشابه با سنسورهای بزرگ، این مبادله معمولا نویز دیجیتال را افزایش می‌دهد. اما خوشبختانه این مشکل در D850 برطرف شده است. امکانات سنسور با نوردهی در پشت، حساسیت نور و نویز پائین در عکس‌ با ایزوهای بالا را بهبود داده است. حتی در تنظیمات ISO 6400 و بزرگنمایی ۵۰ درصد هم نویزی در عکس‌ها دیده نمی‌شود. به بیان واضح‌تر این دوربین با تنظیمات بالاتر ایزو و بدون  قربانی کردن جزئیات و کیفیت، به ویژه در صورتی که اندازه‌ی فایل خروجی کمتر باشد، خروجی با کیفیتی را ارائه می‌دهد.

لنزها و تجهیزات

عکاس‌هایی که عکاسی با یک دوربین DSLR به ویژه یک مدل سه هزار دلاری را انتخاب می‌کنند، با مجموعه‌ی وسیعی از لنزها و لوازم روبه‌رو خواهند بود. نیکون در این زمینه به هیچ وجه ناامید‌کننده نیست. برای هر نوع عکاسی با مجموعه‌ای از ویژگی‌های تأثیرگذاری، علاوه بر تجهیزاتی مثل ماژول‌های فلش، انواع مختلفی از لنزها را هم در دسترس کاربران خود قرار می‌دهد. مجموعه‌ی تجهیزات  و توانایی سفارشی‌سازی تنظیمات دوربین برای ثبت یک سوژه‌ی مشخص، یک مزیت ویژه برای عکاس‌های DSLR و به خصوص کاربران سبک سیاه‌و‌سفید است، انواع لنزها و تجهیزات برای نیکون D850 موجود هستند که به شکار زیباترین عکس‌های سیاه و سفید کمک می‌کنند.

گوشی هوشمند: آیفون ۱۰؛ دقت بالا، تشخیص اکسپوژر، جزئیات مناسب و نویز پائین، لنز زوم، قابلیت HDR برجسته

ده سال از ظهور آیفون می گذرد! آیفون X در دهمین سالگرد رونمایی آیفون عرضه شد و اهمیت این عرضه بر تیم اپل پوشیده نیست. چند سالی است که دوربین آیفون به شهرت زیادی رسیده است؛ این گوشی هوشمند اکنون مجموعه‌ی‌ گسترده‌ای از ابزار و اپلیکیشن‌ها را برای تصحیح و پردازش تصویر در آن تعبیه شده است.

آیفون مجهز به سه دوربین است: یک دوربین سلفی ۷ مگاپیکسلی و یک زوج دوربین اصلی، که هر کدام دارای یک سنسور ۱۲ مگاپیکسلی هستند. دوربین اصلی از لنزی واید با f/1.8 در کنار لنزی تله با f/2.4 برای ثبت تصاویر سلفی بهره می‌برد که البته هر دو به لرزشگیر اپتیکال مجهز هستند.

مشخصات کلیدی دوربین iPhone X

تشخیص اکسپوژر

صرف نظر از عکاسی در فضای داخلی یا خارجی، در نور کم یا زیاد، سیستم دوربین آیفون ۱۰ سازگاری بالایی با شرایط نوری مختلف دارد، و حتی در کنتراست‌های بالا قادر به تشخیص اکسپوژر است و به این ترتیب به گزینه‌ی مناسبی برای عکاسی سیاه و سفید تبدیل می‌شود. جزئیات در نور و سایه حفظ می‌شوند، نویز حتی در تاریک‌ترین نقاط هم به حداقل می‌رسد. عکاسی از آسمان به ویژه در آیفون ایکس، بهترین خروجی‌ها را دارد، تعداد اندکی از تلفن‌های هوشمند و حتی دوربین‌های point and shoot از این مزیت برخوردار هستند. دوربین آیفون در تست‌ها، هنگام سپیده دم یا غروب خورشید، جزئیات نوری بالایی را با جزئیات استثنایی ابرها نمایش می‌دهند. وایت بالانس این دوربین دقیق است و بافت‌های آن عالی هستند، اشباع و فام‌های رنگی هم به خوبی حفظ می‌شود و اگر عکاس  سبک سیاه و سفید هستید، ارزش‌های رنگی به خوبی در عکس حفظ می‌شوند.

نور و فلش

عکاسی فضای بسته برای آیفون ایکس  بسیار دقیق است و با این که در نور کم محدودیت‌هایی دارد، (شاید به دلیل اندازه‌ی کوچک لنزها)، حتی اکسپوژرهای نور کم هم در صورت پائین آمدن کیفیت قابل استفاده هستند. وایت بالانس و زمان نوردهی هم در فضای داخلی هم در فضای خارجی دقیق هستند و آیفون نورپردازی فلورسنت را مثل نورپردازی عکاسی سنتی، شبیه‌سازی می‌کند. همچنین ارزش رنگی و کنتراست با کیفیت واضح در نورپردازی داخلی حفظ می‌شوند.

برای موقعیت‌هایی که نیاز به فلش دارند، بسیاری از دوربین‌های تلفن هوشمند تنها مجهز به یک LED نورپردازی هستند. فلش LED آیفون X جزئیات بالایی همراه با نویز اندک فراهم می‌کند، تراز سفیدی را حفظ کرده و تنها در گوشه‌ها می‌توان شاهد انحراف نور بود. البته بازهم در نور کم حتی با وجود فلش، به دلیل اندازه‌ی کوچک لنز، خروجی خوبی به دست نمی‌آید، اما تصاویر سیاه و سفید در اغلب موارد به غیر از نور کم، جزئیات و کنتراست بالایی دارند.

زوم و جلوه‌ی بوکه

سنسور‌های دوربین آیفون ۱۰ در مقایسه با دوربین‌های عکاسی کوچک هستند و بنابراین برای عکاسی در نور کم مناسب نیستند. آیفون X در دو دوربین اصلی خود، مجهز به یک لنز تله فوتو و یک لنز واید است. لنز تله‌فوتو در آیفون ۱۰ و در مقایسه با ۷ پلاس، به نمونه‌ای با گشادگی دیافراگم بیشتر و مجهز به لرزشگیر اپتیکال ارتقا یافته است و امکان ثبت پرتره‌ها و تصاویر با زوم بالاتر را فراهم می‌کند. حتی با بزرگنمایی هم جزئیات حفظ می‌شوند و نویز حداقل است.

دوربین آیفون ۱۰ مجهز به شبیه‌سازی جلوه‌ی بوکه است و پس‌زمینه‌‌ای محو با عمق میدان مطلوب و بسیار طبیعی را تولید می‌کند؛ البته گاهی نویزهایی در نزدیکی لبه‌های تصویر دیده می‌شود.

فوکوس خودکار

آیفون X از یک سیستم فوکوس خودکار تشخیص فاز استفاده می‌کنند که بسیار دقیق است و تصاویری با دقت فوکوس بالا بالا را در تمام شرایط نورپردازی حتی  هنگام عکاسی از سوژه‌ی متحرک ارائه می‌کند. وضوح در عکاسی سیاه و سفید بسیار حائز اهمیت است و بنابراین آیفون X در این زمینه حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

آیفون X با مجموعه‌‌ای تأثیرگذار از امکانات به ویژه لنزهای مناسب و قابلیت HDR برجسته، انتخابی مناسب برای عکاسی سیاه و سفید است. علاوه بر این، از آنجا که آیفون یک تلفن هوشمند است دسترسی به انواع اپلیکیشن‌ها آن را از دوربین‌های مشابه متمایز می‌سازد. قابلیت ثبت، دستکاری و نهایی‌سازی تصاویر در یک دستگاه، برای دوستداران اپل یک پیشرفت به شمار می‌رود.

پژوهش مورد نظر بر پایه‌ی تونل‌زنی کوانتومی بنا شده است. در این روش، از آنتنی استفاده می‌شود که برای آشکار‌سازی تابش فرو‌سرخ اضافی زمین به عنوان نوعی از تابش الکترومغناطیسی طراحی شده است. مکانیزم خاصی برای تبدیل این تابش به جریان مستقیم به‌کار گرفته می‌شود. روی زمین نیز انرژی بسیار زیادی به هدر می‌رود. تابش خورشید به زمین معمولا توسط سطح آن از جمله سطح دریا و اقیانوس‌ها و همچنین اتمسفر زمین جذب می‌شود.

گرم شدن سطح زمین باعث بازتابش ثابتی از امواج فرو‌سرخ از سطح زمین می‌شود که این میزان تابش، بیش‌تر از میلیون‌ها گیگا‌وات در ثانیه تخمین زده می‌شود. برای به‌دام انداختن این تابش فرو‌سرخ، به آنتن‌ها‌ی بسیار ظریف و کوچک نیازمندیم. چرا که طول موج این تابش بسیار کوچک است. تیم تحقیقاتی بین‌المللی انجام دهنده‌ی این پروژه مدعی است که تونل‌زنی کوانتومی، شرایط این کار را فراهم می‌کند.

یکی از رهبران پروژه به‌نام اتیف شمیم، از دانشگاه سلطان عبدالله (KAUST) عربستان صعودی گفت:

هیچ دیود صنعتی مناسبی برای کار در این فرکانس بالا در جهان موجود نیست. به همین دلیل به پدیده‌ی تونل‌زنی کوانتومی روی آورده‌ایم.

تونل‌زنی یکی از مفاهیم بنیادی مکانیک کوانتومی است که در آن، یک ذره می‌تواند بدون نیاز به داشتن انرژی کافی، از یک مرز مادی عبور کند.

یکی از مثال‌ها‌ی معمول در این مورد توپی است که از یک تپه بالا می‌رود. در فیزیک کلاسیک، توپ باید انرژی لازم برای بالا رفتن از تپه را داشته باشد تا بتواند به سمت دیگر آن برود. اما در مکانیک کوانتومی به این شکال نیست. در این‌جا به دلیل وجود اصل عدم قطعیت که قلب مکانیک کوانتومی است، توپ می‌تواند بدون نیاز به داشتن انرژی کافی، از تپه رد شود یا به اصطلاح در تپه تونل درست کند.

این اصل چگونه در کارکرد آنتن‌ها‌یی در مقیاس نانو تاثیر‌گذار است؟ این اثر باعث می‌شود که الکترون‌ها از یک ابزار تونل‌زنی مانند یک دیود فلزنارسانا_ فلز عبور کنند. به این وسیله الکترون‌ها در راه عبور خود، تابش فرو‌سرخ را به جریان تبدیل می‌کنند.

دانشمندان توانسته‌اند با قرار دادن دو صفحه‌ی فلزی هم اندازه از جنس طلا یا تیتانیوم، در دو طرف یک لایه‌ی نازک نارسانا، آنتنی در مقیاس نانو طراحی کنند که بتواند میدان الکتریکی قوی لازم برای انجام پدیده‌ی تونل زنی را فراهم کند.

به‌گفته‌ی یکی از پژوهشگران به نام گاراو جایاسوال از KAUST:

مشکل‌ترین قسمت این کار، فراهم کردن دو صفحه‌ی دقیقا هم شکل و هم اندازه‌ی فلزی برای این آنتن بوده است. با این وجود، با استفاده از روش‌ها‌ی خاص و ابزار‌ها‌ی پیشرفته در KAUST توانستیم از این مرحله نیز عبور کنیم. 

دیود MIM جدید توانایی به‌دام اندازی امواج فرو‌سرخ در ولتاژ صفر را دارد. بنابر‌این تنها زمانی که لازم است آن را روشن می‌کنند. در حالی که سلول‌ها‌ی خورشیدی نسل قدیم تنها توانایی به‌دام انداختن قسمت کوچکی از طیف مرئی نور را دارند، توانایی دست‌یابی به تابش‌ها‌ی دیگر از جمله فرو‌سرخ، انقلابی در تولید انرژی به‌وجود خواهد آورد.

برخلاف دستگاه‌ها‌ی خورشیدی، ابزار‌ها‌ی جدید می‌توانند در هر ساعتی از شبانه روز بازده داشته باشند چرا که تابش فرو‌سرخ همیشه در دسترس است. با این که روش به‌دست آمده دستاورد بسیار بزرگی محسوب می‌شود؛ اما جای کار برای بهتر کردن آن بسیار است. برای مثال، بازده آنتن‌ها‌ی شرح داده شده، کم است و می‌توان آن را بهتر کرد. شمیم گفت:

این ابتدای کار ماست. تکنولوژی می‌تواند تفاوت بزرگی در جهان ایجاد کند. به امید روزی که در سراسر جهان از این تکنیک استفاده شود. 

این پژوهش در Materials Today Energy منتشر شد.

معمولاً بیشتر علاقه‌مندان دنیای خودرو، رانندگی با خودروی مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی را لذت‌بخش‌تر از نوع اتوماتیک آن می‌دانند. سال‌ها پیش که گیربکس‌های اتوماتیک هنوز همه‌گیر نشده بودند، کارشناسان مصرف سوخت کمتر خودروهای با گیربکس دستی را عامل مهم دیگری برتری می‌دانستند. اما آیا هنوز هم این مزیت‌ها وجود دارد؟

بخش اول پاراگراف بالا هنوز هم تغییری نکرده و بعید است که به همین راحتی خللی در آن ایجاد شود. هنوز هم عاشقان سرسخت خودرو و رانندگی، تعویض دنده‌های دستی را لذت‌بخش‌تر، هیجان‌انگیزتر و نزدیک‌تر به شرایط خودروهای مسابقه‌ای می‌دانند. لذت کنترل کامل خودرو و وضعیت دنده‌ها، چیزی نیست که به سادگی نادیده گرفته شود. البته همه‌ی ما بر سر آزاردهنده‌ بودن استفاده‌ی پی‌درپی از پدال کلاچ در ترافیک‌های سنگین توافق داریم. ولی در جاده‌های با ترافیک مناسب یا جاده‌های کوهستانی پر پیچ‌وخم، لذتی که تعویض دنده‌های دستی و بازی کردن با دورموتور به راننده می‌دهد، ساعت‌های خسته کننده در ترافیک شهری را قابل تحمل می‌کند. مورد دیگر قیمت خودروهای با جعبه‌دنده‌ی دستی است؛ معمولاً این نوع خودروها در مقایسه با خودروهای با جعبه‌دنده‌ی خودکار یا نیمه‌خودکار قیمت کمتری دارند.

باور عموم بر این است که خودروهای با گیربکس دستی سوخت کمتری هم مصرف می‌کنند. این باور امروز و در خودروهای مدرن و پیشرفته با گیربکس اتوماتیک چندان صدق نمی‌کند. اما آیا می‌دانید که دلیل مصرف سوخت کمتر خودروهای با گیربکس دستی چه بوده است؟

برای توقف با خودروی مجهز به گیربکس دستی، باید با فشردن پدال کلاچ، دنده را در وضعیت خلاص قرار دهیم. اگر بدون استفاده از کلاچ فقط ترمز استفاده شود، پیشرانه خاموش می‌شود و راننده احتمالاً مورد تمسخر اطرافیان قرار می‌گیرد. اما در خودروی با جعبه‌دنده‌ی خودکار، در هنگام توقف دنده خلاص نمی‌شود؛ اگرچه این عمل با حذف استفاده‌ی زیاد از کلاچ در ترافیک رانندگی را آسان‌تر می‌کند، ولی در عین حال مصرف سوخت در سرعت‌های پایین را بالا می‌برد.

اما جعبه‌دنده‌های خودکار خودروهای مدرن با مصرف سوخت کمتر در سرعت‌های بالا، این مشکل را جبران می‌کنند. اگر توجه کرده باشید، معمولاً خودروهای مجهز به جعبه‌دنده‌ی خودکار در مقایسه با نوع دستی، تعداد دنده‌های بیشتری دارند. دنده‌های بیشتر به معنی انقال قدرت مشابه به چرخ‌ها در دورموتور پایین‌تر است که همین مورد مصرف سوخت را پایین‌تر می‌آورد.

البته خودروهای مدرن به نوعی گیربکس جدید مجهز هستند که اگرچه هنگام رانندگی حس مشابه استفاده از اتوماتیک دارد، ولی عملکرد آن کاملاً متفاوت است. از نظر راننده‌های معمولی، گیربکس CVT مانند نوع اتوماتیک آن عمل می‌کند. برای حرکت نیازی به استفاده از کلاچ نیست و به راحتی با قرار دادن دنده در حالت رانندگی (D)، انجام می‌شود.

برخلاف جعبه‌دنده‌های خودکار و دستی، گیربکس‌های CVT ترکیب بی‌نهایت نسبت دنده دارند. به زبان ساده‌تر، گیربکس CVT همیشه در بهترین حالت مصرف سوخت، قدرت را از پیشرانه به چرخ‌ها منتقل می‌کند. البته هنوز هم جعبه‌دنده‌های دستی زیادی وجود دارند که در برابر نوع خودکار، با استفاده از آن‌ها مصرف سوخت کمتری حاصل می‌شود، اما در بیشتر خودروهای مدرن امروز، باور مصرف سوخت کمتر خودروهای با گیربکس دستی دیگر حقیقت ندارد.

جالب است بدانید که بر اساس داده‌های موجود، خودروهای با گیربکس دستی در آمریکا بسیار کمیاب شده‌اند. شاید به دلیل رانندگی آسان‌تر با خودروهای مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی یا مصرف سوخت کمتر، بسیاری از افراد و خانواده‎ها این نوع خودروها را ترجیح دهند، ولی عاشقان دنیای خودرو هیچوقت حاضر نیستند پیوند بین دست راست و دسته‌دنده و پدال دوست‌داستنی کلاچ را به فراموشی بسپارند.

استاندارد نسل پنجم ارتباط بی‌سیم (5G) به تازگی مورد تایید قرار گرفته و مسابقه فعالان صنعت موبایل برای رساندن آن به مشتریان آغاز شده است. شرکت کوالکام به تازگی دو اعلامیه صادر کرده که خبر از همکاری گسترده با شرکت‌های مختلف برای تامین مودم‌های 5G دارد. در اولین اعلامیه گفته شده که تعدادی از تولیدکنندگان شامل ال‌جی، سونیموبایل، اچ‌تی‌سی، اسوس، شیائومی، زدتی‌ای، نت‌گیر در محصولات خود از مودم نسل پنجم X50‌ کوالکام استفاده خودهند نمود. فراموش نکنید که ماه و پیش سامسونگ هم از تفاهم خود با کوالکوام برای توسعه فناوری نسل پنجم در چند سال آینده خبر داده است.

اما داشتن ابزارهای دارای این فناوری چه فایده‌ای دارد وقتی اپراتورها هنوز آن را ارائه نمی‌دهند؟ تقریبا هیچ! اما خبر خوب این‌که در اعلامیه دوم گفته شده که ۱۸ اپراتور در کشورهای مختلف آغاز به آزمایش خدمات نسل پنجم با مودم X50 نموده‌اند. برخی این اپراتورها عبارتند از: AT&T، Verizon Wireless and Sprint، Vodafone, Telstra Deutsche Telekom, NTT Docomo، China Mobile.

البته غیبت برخی از بزرگان هم قابل توجه است. هوآوی در حال کار بر روی تراشه اختصاصی خود است، همانطور که به نظر می‌رسد اپل هم قصد کاری مشابه را داشته باشد. البته غیبت اپل در این لیست چندان هم دور از انتظار نیست. این شرکت هم‌اکنون در حال جنگ حقوقی با کوالکام است. در سمت اپراتورها هم نام T-mobile در بین طرف‌های قرارداد با کوالکوام به چشم نمی‌خورد در حالی که پیش‌تر خبری مبنی بر همکاری این اپراتور با کوالکوام برای ساخت تراشه با فناوری Gigabit LTE منتشر شده بود.

امضای این تفاهم‌نامه‌ها نشان می‌دهد که حداقل شرکت‌های نامبرده شده در حال رقابت جدی برای ارائه نسل پنجم در سال ۲۰۱۹ هستند. از سوی دیگر اپراتورهای دیگر مانند AT&T از مدتی پیش کار پیاده‌سازی و آزمایش نسل پنجم را در برخی شهرها آغاز نموده‌اند.

با همه این شواهد به نظر می‌رسد فاصله چندانی تا اولین اتصال به 5G‌ نداشته باشیم، اما همانند آن‌چه برای نسل چهارم و LTE‌ اتفاق افتاد، ممکن است با مشکلاتی پیش‌بینی نشده روبه‌رو شود که توسعه آن را در ابتدای راه با کندی همراه کند.

در پی اتخاذ تصمیمی غیرحرفه‌ای توسط میزبان بازی‌های المپیک زمستانی ۲۰۱۸ پیونگ‌چانگ کره‌ی جنوبی، مبنی بر ارائه‌ندادن هدایای سامسونگ، به‌عنوان اسپانسر این دوره‌ از بازی‌ها به ورزشکاران اعزامی ایران به بهانه‌ی «تحریم‌های سازمان ملل»، کمیته‌ی ملی المپیک با هماهنگی وزارت ورزش، پیگیری‌های خود برای برخورد با این اقدام مغایر با آرمان‌ها و ارزش‌های المپیک را آغاز کرد.

کمیته‌ی ملی المپیک در همین جهت چند نامه‌ی اعتراضی را نیز به سفارت کره در ایران، ستاد برگزای‌ بازی‌ها و کمیته‌ی بین‌المللی المپیک با هدف درخواست توضیح، ارسال کرد. در نتیجه‌ی اعتراض‌های صورت‌گرفته، ظهر امروز، کمیته‌ی بین‌المللی المپیک و کمیته‌ی برگزاری بازی‌ها، با ارسال نامه‌‌هایی جداگانه، ضمن عذرخواهی رسمی، خواستار تشکیل نشستی دوستانه برای دلجویی از اعضای کاروان ورزشی کشورمان در محل دهکده‌ی بازی‌های زمستانی شدند.

متن نامه‌ی IOC و ستاد برگزاری بازی‌ها بدین شکل است:

۹ فوریه‌ ۲۰۱۸ - پیونگ چانگ

جناب آقای دکتر سید رضا صالحی امیری
رییس کمیته ملی المپیک جمهوری اسلامی ایران

پیرو نامه‌ی پیوست از کمیته‌ی برگزاری بازی‌های پیونگ چانگ ۲۰۱۸ به نمایندگی از کمیته‌ی بین‌المللی المپیک، مراتب تاسف عمیق خود را در خصوص اتفاق تاسف‌بار مربوط به توزیع گوشی میان ورزشکاران ایرانی ابراز می‌داریم.

همان‌طور که در نامه‌ی پیوست به امضای رییس کمیته‌ی برگزاری بازی‌های زمستانی پیونگ چانگ بیان شده، این اتفاق در نتیجه‌ی عدم ارتبط صحیح بین تیم‌های توزیع‌کننده‌ی گوشی پیش آمده است. کاملا ناراحتی و رنجشی را که این اتفاق برای ورزشکاران و هیات شما ایجاد کرده است، درک می‌کنیم.

در راستای روح و ارزش‌های المپیک، صمیمانه از همکاری ارزشمند شما برای حل این موضوع تشکر کرده و پیشنهاد می‌کنیم، جلسه‌ای را در اولین زمان ممکن با شما و ورزشکارانتان ترتیب دهیم؛ زیرا تمایل داریم حمایت خود را از ورزشکاران شما نشان دهیم و این واقعه را پشت سر گذاریم.

با افتتاحیه‌ی بازی‌های المپیک زمستانی که دو ساعت دیگر برگزار می‌شود، قصد داریم نور را بر ورزش بتابانیم و ارزش‌های المپیک را جشن بگیریم.

با تشکر فراوان از بابت همکاری و مساعدت شما در این خصوص،
با احترام
پره میرو 
معاون مدیرکل
کمیته بین المللی المپیک

متن نامه‌ی دوم از طرف کمیته‌ی برگزاری مسابقات به شرح زیر است:

۹ فوریه‌ی ۲۰۱۸

جناب آقای سید عبدی افتخاری، سرپرست محترم کاروان کمیته‌ی ملی المپیک جمهوری اسلامی ایران

بدین وسیله، مراتب عذرخواهی صادقانه‌ی خود را از طرف کمیته‌ی برگزاری بازی‌های المپیک ۲۰۱۸ پیونگ چانگ از بابت حادثه‌ی تاسف‌بار در خصوص توزیع گوشی بین ورزشکاران جمهوری اسلامی ایران ابراز می‌دارم. از بابت این وضعیت که به دلیل عدم ارتباط صحیح بین تیم اجرایی ما به وجود آمد، بسیار متاسفیم.

هدف ما از بازی‌های المپیک زمستانی پیونگ چانگ ۲۰۱۸، تمرکز آن بر ورزشکاران و بزرگداشت قدرت جنبش المپیک در اتحاد مردم با یکدیگر است. همچون ورزشکاران تمام ملت‌ها، ورزشکاران ایرانی نیز باید این نسخه‌ی خاص از گوشی‌های پیونگ چانگ ۲۰۱۸ را داشته باشند، به‌ویژه به این خاطر که اطلاعات موجود روی این دستگاه‌ها، از شرکت ورزشکاران شما در این بازی‌ها حمایت می‌کند.

ما درک می‌کنیم که این واقعه برای شما و ورزشکاران شما دغدغه‌ای غیرضروری ایجاد کرد. بسیار از حمایت شما و برخورد مثبت شما در حل این موضوع در بهترین شکل ممکن، سپاس‌گزاری می‌کنیم؛ بنابراین با احترام پیشنهاد می‌کنیم که جلسه‌ای با ورزشکاران شما و نمایندگان کمیته‌ی بین‌المللی المپیک داشته باشیم تا ورزشکارانتان گوشی‌های خود را دریافت کنند.

با همکاری ارزشمند شما، امیدواریم این واقعه را پشت سر قرار دهیم و تمرکز را بر بزرگداشت ورزش‌ها و ورزشکاران شما در مراسم افتتاحیه‌ی امشب قرار دهیم.

با تشکر از حمایت و همکاری بی‌نظیر شما و با آرزوی تجربه‌ای فوق‌العاده در المپیک پیونگ چانگ،
با احترام
لی، هی-بو

تاکنون تعدادی از فناوری‌های خودرو و سیستم‌های ایمنی  برای نگه‌داشتن چشم‌های راننده روی مسیر جاده تولید شده است، که از این میان می‌توان به سیستم ردیابی مردمک چشم جگوار لندروور و سیستم تشخیص خواب‌آلودگی راننده در محصولات نیسان اشاره کرد. تلاش شرکت پژو برای حفظ تمرکز رانندگان بر جاده، از طریق سیستم آی-کاکپیت (i-Cockpit) است که در مرحله آزمایش قرار دارد تا دقیقا مشخص کند چقدر چشمان راننده در پشت فرمان می‌چرخد.

پژو اولین بار نسل جدید سیستم آی-کاکپیت خود را در سال ۲۰۱۶ معرفی کرد، که با فرمان کوچک‌تر و پانل ابزار داشبورد بزرگ‌تر طراحی شده‌ بود تا هنگام رانندگی، فاصله بین خط دید راننده و جاده نزدیک‌تر شود.

برای نشان دادن توانایی‌های این سیستم جدید، پژو مطالعه‌ای را برای بررسی این‌که چقدر چشم رانندگان از جاده در طول نشستن معمولی پشت فرمان منحرف می‌شود، انجام داد. در این بررسی رفتار چشم رانندگان در مجموعه‌ای از ۲۵ مسیر ۱۰ کیلومتری پشت فرمان خودروی شاسی‌بلند پژو 3008 و دیگر شاسی‌بلندهای غیر پژو کنترل شد. 

رانندگان از عینک مخصوص توبی پرو (Tobii Pro Glasses ۲) استفاده کردند، که از ۶ دوربین برای ردیابی مسیر شبکیه چشم در هر ۰.۰۵ ثانیه استفاده می‌کند. خودروساز فرانسوی بر این عقیده است که رانندگان پشت فرمان شاسی‌بلندهای غیر پژو هفت درصد از زمان کل رانندگی چشمان خود را از جاده منحرف کردند، اما در شاسی‌بلند پژو 3008 مجهز به سیستم آی-کاکپیت این میزان به پنج درصد کاهش یافت.

این یک تمرین کوچک برای آزمایش فناوری آی-کاکپیت پژو بود، اما مطالعه تفاوت این دو گروه بسیار دشوار است. در ابتدا یکی از مسائلی که بر نتیجه تاثیر می‌گذارد، اندازه کوچک نمونه است. مسئله‌ی تاثیرگذار دیگر این است که چقدر پوشیدن عینک مخصوص ردیابی شبکیه چشم‌های راننده بر نگه‌داشتن توجه راننده به جاده اثر می‌گذارد. اگر کاملا صادق باشیم، هفت درصد رقم کمی است.

در هر صورت پژو اشاره می‌کند که ۷ درصد انحراف در یک رانندگی یک ساعته با سرعت ۴۸ کیلومتر بر ساعت برابر با ۳.۳۵ کیلومتر است؛ که این مقدار مسیری است که راننده به جاده نگاه نمی‌کند، و به اصطلاح راننده غرق در تماشای اطراف می‌شود. اگر این میزان را دو درصد در نظر بگیریم باز هم ۱ کیلومتر می‌شود، که اگر راننده در این مسیر یک کیلومتری به جاده نگاه نکند تفاوت زندگی و مرگ بیش‌تر مشخص خواهد شد. بنابراین، مطالعه پژو نشان می‌دهد که زمان بسیار کمی که راننده روی جاده تمرکز می‌کند، در حقیقت تفاوت بسیار زیادی برای حفظ جان راننده و سرنشینان ایجاد خواهد کرد.

این سیستم جدید که کاوشگر ایستگاه برای فناوری زمان‌بندی و ناوبری اشعه‌ایکس یا سکستانت (SEXTANT) نام دارد، برای تعیین موقعیت مکانی اجرام کیهانی در فضا از تپ‌اخترها استفاده می‌کند. تپ‌اخترها، ستاره‌های نوتورنی چرخانی هستند که با سرعتی بسیار بالا گردش می‌کنند و همواره پالس‌ها و تابش‌های الکترومغناطیسی بسیار قوی را از خود منتشر می‌کنند.

روشی که سکستانت از آن برای تعیین موقعیت اجرام کیهانی بهره می‌برد، با سیستم GPS یا موقعیت‌یابی جهانی قابل مقایسه است که امکان موقعیت‌یابی و ناوبری دقیق با استفاده از ماهواره‌های اطراف زمین را برای رانندگان فراهم می‌کند. تپ اخترهایی که سکستانت از آن‌ها بهره می‌برد، در طیف پرتوی ایکس مشاهده می‌شوند و پرتوهای تابشی در آن به‌طور عمده نقش یک راهنما را ایفا می‌کنند.

تیمی از مهندسان ناسا با قرار دادن سیستم سکستانت در کاوشگر ترکیب درونی ستاره‌ نوترونی (NICER) قابلیت‌های سیستم سکستانت را به اثبات رساندند. کاوشگر NICER، یک تلسکوپ فضایی به‌اندازه‌ی یک ماشین لباس‌شویی معمولی است که هم اکنون به ایستگاه فضایی بین‌المللی متصل است. این کاوشگر به بررسی ستاره‌های نوترونی و پالس‌های آن‌ها می‌پردازد. جیسون میچل، مدیر پروژه سکستانت، در کنفرانس خبری ناسا، گفت:

این یک پیشرفت بزرگ در اکتشافات فضایی آینده است. ما برای نخستین بار قادر به اثبات سیستم ناوبری اشعه‌‌ی ایکسی کاملا خودکار و در زمان واقعی بودیم.

ناسا در ماه نوامبر، کاوشگر NICER را برای اندازه‌گیری  زاویه بین اجرام آسمانی و تعیین موقعیت آن‌ها آزمایش کرد. سپس از اطلاعات کاوشگر NICER برای تغذیه ی سکستانت استفاده کرد. سکستانت هم توانست در عرض هشت ساعت، موقعیت مداری NICER در اطراف زمین را با شعاع ۱۰ مایلی برآورد کند. لوک وینترنیتس، معمار سیستم سکستانت در این کنفرانس خبری ناسا، گفت:

 این آزمایش بسیار سریع‌تر از انتظار ما انجام شد. ما دو هفته را برای آزمایش در نظر گرفته بودیم. باید نشان می‌دادیم که این سیستم قابلیت‌های لازم را دارد. آزمایش ما هم بالاخره توانایی سیستم ناوبری خودکار را به خوبی نشان داد.

با این حال، سیستم سکستانت هنوز کامل نشده است. ناسا پیش‌بینی می‌کند که تا استفاده از یک نسخه ناوبری فضایی خودکار، چند سال فاصله دارد. اما هنگامی که این فناوری به مرحله‌ی عملیاتی برسد، بسیاری از نیازهای ناسا برای اکتشافات فضایی را برآورده می‌کند. در حالی که جی پی اس برای زمین و مدار پایین زمین مناسب است، اما سیگنال‌های آن برای اجرام دور بسیار ضعیف است. به همین علت، سیستم ناوبری اشعه‌ی ایکس ناسا برای فضاپیماهایی که به اعماق فضا فرستاده می‌شوند، کاملا ضروری خواهد بود. میچل در ادامه‌ی صحبت‌های خود در کنفرانس خبری ناسا، گفت:

آزمایش موفقیت‌آمیز این سیستم، توانایی سیستم ناوبری پرتوهای اشعه ایکس را به‌عنوان یک قابلیت ناوبری جدید و خودکار به خوبی نشان داد. ما نشان داده‌ایم که یک نسخه کامل از این فناوری می‌تواند، اکتشافات فضایی عمیق در هر نقطه‌ای از منظومه شمسی و فراتر از آن را بهبود بخشد.

ناسا قصد دارد که سیستم پرواز و نرم‌افزار زمینی این فناوری را تا اواخر سال جاری آزمایش کند. مهندسان ناسا همچنین باید حساسیت‌ ابزارهای سکستانت را افزایش دهند، آن‌ها همچنین باید اندازه، وزن و میزان مصرف انرژی سکستانت را هم کاهش دهند. مهندسان ناسا معتقدند که یک سیستم ناوبری فضایی خودکار می‌تواند در نهایت در ماموریت‌های فضایی سرنشین‌دار و همچنین در ماموریت‌های آینده به مشتری، زحل و اقمار آن‌ها مورد استفاده قرار گیرد.

در سال ۲۰۱۷، پرچم‌داران گلکسی اس ۸ و گلکسی اس ۸ پلاس به همراه Samsung DeX عرضه شده بودند؛ این داک، گوشی را با اتصال به یک نمایشگر بزرگ مانند مانیتور یا تلویزیون، به رایانه شخصی تبدیل می‌کند و تجربه کار با یک رایانه‌ رومیزی را ارائه می‌دهد. نسل اول داک DeX واکنش‌های مختلفی را از سوی منتقدان دریافت کرد؛ با این‌حال، مدتی بعد اعلام شد که نسل جدید این داک در دست توسعه قرار دارد و با نام تجاری DeX Pad به همراه پرچم‌داران ۲۰۱۸ سامسونگ، به بازار عرضه خواهد شد. سامسونگ نام تجاری مذکور را برای عرضه نسل جدید داک DeX Station به ثبت رسانده است.

پیش‌تر اعلام شده بود طراحی نسل جدید داک DeX به گونه‌ای است که کاربر را از همراه داشتن ماوس و صفحه‌کلید بی‌نیاز خواهد کرد؛ گمان می‌رود سطح داک، صاف باشد و گوشی به صورت افقی روی DeX Pad قرار بگیرد. بدین شکل، نمایشگر گوشی به تاچ‌پد تبدیل خواهد شد؛ این قابلیت در سیستم‌عامل اندروید اوریو معرفی شده است. به‌تازگی نیز، ایوان بلس، افشاگر معروف توئیتر تصاویری را منتشر کرده است که نسل دوم داک DeX را فاش می‌کند؛ این داک شامل خنک‌کننده، دو پورت USB، یک پورت HDMI و یک پورت USB نوع C برای اتصال منبع برق است.

در مقایسه با نسل قبل، باید گفت DeX Pad فاقد درگاه Ethernet است؛ البته ضخامت داک بسیار کم است و احتمالاً همین موضوع باعث شده تا درگاه Ethernet حذف شود. در نسل اول داک DeX، تنها دو درگاه USB 2.0 وجود داشت؛ با این‌حال، مشخص نیست نسل جدید از درگاه USB 3.0 استفاده خواهد کرد یا به درگاه قدیمی‌تر USB 2.0 بسنده کرده است. 

از تصاویر ارائه شده توسط ایوان بلس، طراحی جدید بلندگو در لبه‌ی پایین گوشی گلکسی اس 9 تأیید می‌شود؛ ضمن اینکه پرچم‌دار جدید سامسونگ در هنگام اتصال به داک DeX Pad، فضای مناسبی را در اختیار کاربران خواهد گذاشت تا بتوانند گوشی را از طریق جک ۳.۵ میلی‌متری هدفون به یک بلندگو متصل کنند.سامسونگ با ارسال دعوت‌نامه، به صورت رسمی تأیید کرده است جانشین گلکسی اس ۸ و گلکسی اس ۸ پلاس را در تاریخ ۲۵ فوریه (۶ اسفند) معرفی خواهد کرد. انتظار می‌رود پرچم‌داران جدید شرکت کُره‌ای در نیمه ماه مارس (اواخر اسفند)، وارد بازار شوند؛ ضمن اینکه گمانه‌زنی‌هایی مبنی بر پیش‌فروش آن‌ها در نخستین روز از ماه مارس وجود دارد که این موضوع، هنوز تأیید نشده است.

از نظر طراحی، گلکسی اس ۹ تفاوت چشمگیری با نسل گذشته نخواهد شد؛ حاشیه‌های باریک در بالا و پایین صفحه‌‌نمایش حفظ شده است. با این وجود، پرچم‌دار ۲۰۱۸ سامسونگ ضخامت بیشتری نسبت به نسل قبل خواهد داشت؛ گمان می‌رود ضخامت کهکشانی‌های جدید این شرکت، نزدیک به ۰.۴ میلی‌متر نسبت به نسل گذشته افزایش پیدا کند.

گمانه‌زنی‌ها حاکی از عدم افزایش ظرفیت باتری است؛ به همین جهت، نسل جدید گوشی‌های پرچم‌دار سری «گلکسی اس» به باتری ۳۰۰۰ و ۳۵۰۰ میلی‌آمپر ساعت مجهز خواهند شد. مدل ۶.۲ اینچی از دوربین دوگانه استفاده می‌کند؛ این در حالی است که گلکسی اس ۹ با تنها یک دوربین همراه شده است. آنچه پرچم‌داران جدید سامسونگ را در زمینه عکاسی به محصولاتی شایسته مبدل خواهد ساخت، تجهیز هر دو مدل به سنسوری مجهز به لنز F1.5 است. 

انتظار می‌رود قیمت کهکشانی‌های ۲۰۱۸ شرکت کُره‌ای نسبت به نسل قبل، بیشتر باشد؛ گلکسی اس ۹ با قیمت پایه ۸۵۰ دلار به بازار عرضه خواهد شد و بعید نیست مدل «پلاس» بیشتر از ۱۰۰۰ دلار قیمت داشته باشد. در بازارهای اروپایی نیز، اختلاف قیمت میان پرچم‌داران جدید سامسونگ در مقایسه با نسل قبل، به ۱۰۰ پوند خواهد رسید. 

دستیار صوتی سامسونگ، بیکسبی در ابتدای عرضه با موفقیت چندانی همراه نشد؛ اما به لطف چندین به‌روزرسانی موفق شد توانایی‌ها و قابلیت‌های خود را گسترش دهد. شاید این دستگاه بهترین دستیار هوشمند موجود نباشد؛ اما سامسونگ همچنان در تلاش است که تصورات اولیه نسبت به آن را بهبود بخشد. اخیرا گزارشی منتشر شده است مبنی بر اینکه این شرکت قصد دارد دستیار صوتی بیکسبی را به همراه دوربینی پیشرفته در گلکسی اس ۹ به‌ کار گیرد.

البته هنوز مشخص نیست که این قابلیت دقیقا شامل چه ویژگی‌هایی می‌شود؛ اما واضح است که بیکسبی تا زمان عرضه گلکسی اس ۹ و اس ۹ پلاس، فوت‌و‌فن‌های جدید بسیاری آموخته است. با این وجود، گفته می‌شود که سامسونگ قصد دارد از دستیار صوتی خود برای هدایت کاربران در مراحل اولیه راه‌اندازی گوشی هوشمند جدید استفاده کند.

اخیرا کد کشف‌شده در سیستم عامل اوریو که برای گلکسی نوت ۸ آماده می‌شود، به‌ویژه در قسمت SetupWizard APK، نشان از آن دارد که ممکن است بیکسبی قادر به هدایت کاربران جدید در مراحل اولیه راه‌اندازی دستگاه‌هایشان باشد.

با توجه به اینکه تنظیم گوشی‌های هوشمند سامسونگ، کمی پیچیده‌تر از برخی دستگاه‌های دیگر نظیر پیکسل است، به‌کارگیری قابلیت جدید می‌تواند بسیار مفید واقع شود. به‌عنوان مثال کاربران می‌توانند به‌جای تایپ کردن، به‌سادگی از صدای خود برای پاسخ دادن به سؤالاتی که در طول فرآیند راه‌اندازی پرسیده می‌شود، استفاده کنند.

البته به خاطر داشته باشید که شواهد به‌دست‌آمده از کارکنان XDA، در مورد نسخه بتای اندروید اوریو گلکسی نوت ۸ صدق می‌کند و ممکن است در گلکسی اس ۹ متفاوت باشد. اما با توجه به تلاش‌هایی که سامسونگ در حوزه‌ی هوش مصنوعی به خرج می‌دهد، این ویژگی می‌تواند یکی از ترفندهای جدیدی باشد که بیکسبی تا زمان عرضه گلکسی اس ۹ و اس ۹ پلاس آموخته است.