خودروی مسابقه‌ای LMP1 پورشه موسوم به 919 هیبرید از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷ عملکرد فوق‌العاده‌ای داشت. تیم پورشه با این خودرو در مسابقات استقامتی قهرمانی جهان (WEC) سه سال پیاپی قهرمان شد. پس از کناره‌گیری از فصل ۲۰۱۸ مسابقات WEC، مدل جدید 919Evo معرفی شد.

تیمو برنهارد هدایت پورشه 919Evo را در پیست نوربرگ‌رینگ در اختیار گرفت تا سریع‌ترین دور تاریخ این پیست ثبت شود. قبل از ورود 919Evo به جهنم سبز، سریع‌ترین دور سال ۱۹۸۳ با رانندگی استفان بیلوف با زمان ۶ دقیقه و ۱۱.۱۳ ثانیه ثبت شده بود. بیلوف پشت فرمان پورشه 956C این زمان را ثبت کرده بود که حالا پس از گذشت ۳۵ سال، پورشه 919Evo با اختلاف قابل توجه این رکورد را درهم شکست. روز گذشته پورشه 919Evo در زمان ۵ دقیقه و ۲۴.۳۷۵ ثانیه، یک دور جهنم سبز را طی کرد و تاریخ‌ساز شد. اما این پایان کار نبود و برنهارد دوباره پشت فرمان هیولای هیبرید پورشه قرار گرفت تا زمان باورنکردنی ۵ دقیقه و ۱۹.۴۵۴ ثانیه، ۵۲ ثانیه سریع‌تر از رکورد سال ۱۹۸۳، ثبت شود.

مهندسان پورشه مدل 919Evo را بدون درنظر گرفتن قوانین سفت و سخت مسابقات WEC و صرفاً جهت رکوردشکنی طراحی کرده‌اند. 919Evo در مقایسه با 919 هیبریداستاندارد مسابقات WEC حدود ۵۳ درصد داونفورس (نیروی رو به‌پایین) بیشتری تولید می‌کند. پورشه 919Evo با وزن کلی ۸۳۹ کیلوگرم، از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر V شکل ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۷۲۰ اسب بخار و موتور الکتریکی با قدرت ۴۴۰ اسب بخار استفاده می‌کند که در مقایسه با مدل 919 هیبرید قدرت بیشتر و ۳۹ کیلوگرم وزن کمتری دارد. پس از رکوردشنی این مدل در پیست اسپا و کنار زدن زمان خودروی فرمول یک مرسدس‌بنز لوئیس  همیلتون، حالا پورشه 919Evo با ثبت رکورد جدید در جهنم سبز، تاریخ‌ساز شد.

رکورد سال ۱۹۸۳ بیلوف در جریان مسابقات استقامت ۱۰۰۰ کیلومتر نوربرگ‌رینگ بود. بیلوف در آن دوران پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی ۲.۶۵ لیتری پورشه 956C با قدرت بیش از ۶۲۰ اسب بخار در اختیار داشت. ویدئوی دیدنی پورشه 919Evo در نوربرگ‌رینگ در ادامه قابل مشاهده است که دیدن آن را توصیه می‌کنیم.

لاین اعلام کرد که یک صرافی مخصوص ارزهای دیجیتال را توسعه می‌دهد؛ اما این سرویس از همان ابتدای کار برای تمام کاربران در دسترس نخواهد بود. سرویس جدید لاین که BITBOX نام دارد، از ماه جولای در اختیار کاربران قرار خواهد گرفت؛ البته در ابتدای کار دسترسی به این سرویس برای کاربران در دو کشور آمریکا و ژاپن میسر نخواهد بود. به‌طور حتم اصلی‌ترین دلیلی را که باعث شده است تا لاین در کشور ژاپن سرویسی را ارائه نکند، باید در قوانینی جستجو کرد که سازمان‌های نظارتی در خصوص فعالیت صرافی‌ها وضع کرده‌اند.

لاین اعلام کرده است که حداقل ۳۰ ارز رمزنگاری شده در بیت‌باکس قابل معامله خواند بود. همچنین این سرویس خدمات خود را در ۱۵ زبان مختلف به کاربران لاین ارائه خواهد داد، حال آنکه زبان ژاپنی جزو این ۱۵ زبان نیست. لاین در این خصوص چنین اظهار نظر کرده است:

لاین در تلاش است تا سرویس‌های مالی خلاقانه‌ای را برای لاین ایجاد کند. هدف از توسعه‌ی چنین سرویس‌هایی، تسهیل فضا برای ارتباط پول با کاربران در این سرویس است. بیت‌باکس فقط امکان تبادل ارزهای رمزنگاری شده را برای کاربران فراهم می‌کند و نمی‌توان در این سرویس با استفاده از پول‌های رایج به خرید و فروش ارزهای رمزنگاری شده پرداخت. به بیان بهتر، با استفاده از این سرویس تنها می‌توان ارزهای رمزنگاری شده را با استفاده از همین ارزها خرید و فروش کرد.

لاین اطلاعات کاملی را از تمام ارزهای دیجیتالی که در این سرویس اجازه‌ی مبادله خواهند داشت، ارائه نکرده است؛ البته از ارزهایی نظیر بیت‌کوین، اتریوم، بیت‌کوین کش و لایت‌کوین نام برده شده است. در ماه ژانویه اولین اخبار در رابطه با توسعه‌ی یک سرویس مالی توسط لاین منتشر شد. باید دید که لاین چگونه سرویس صرافی خود را برای بیش از ۷۰۰ میلیون کاربر خود در سراسر جهان در دسترس قرار خواهد داد. بیت‌باکس تنها سرویس مالی لاین نیست. این کمپانی پیش‌تر سرویس پرداخت لاین‌پی را معرفی کرده بود که در حال حاضر بیش از ۴۰ میلیون کاربر در آن ثبت نام کرده‌اند. لاین در نظر دارد تا لاین‌پی را به بیت‌باکس متصل کند.

سونی پیش از این خبر از توسعه‌ و عرضه‌ی لنز ۴۰۰ میلی‌متری خود داده بود. حال این شرکت به‌صورت رسمی از لنز سوپرتله‌ی بسیار گران‌قیمت خود برای مانت E دوربین‌های سری آلفا رونمایی کرد. لنز ۴۰۰ میلی‌متری F2.8 GM OSS سونی از ماه آینده‌ی میلادی با قیمت ۱۲٬۰۰۰ دلار به فروش می‌رسد. فوکوس دقیق و سریع، راحتی کار و کیفیت بالا از اولویت‌های اصلی سونی در طراحی این لنز بوده است.

جدید‌ترین لنز سونی با وجود وزن ۲.۷ کیلوگرمی، از بسیاری از رقبای خود (میانگین وزن ۳.۵ کیلوگرم) سبک‌تر است تا در کنار حمل و نقل ساده‌تر، به ادعای سونی امکان ثبت تصاویر بدون سه پایه و روی دست نیز در دسترس باشد. به دلیل استفاده از دو موتور خطی جدید، هنگام اتصال به دوربین a9 شاهد سرعت فوکوس و تعقیب سوژه تا ۵ برابر سریع‌تر نسبت به سایر‌ لنز‌های تله‌ی سونی، نظیر ۳۰۰ میلی‌‌متری F.8 G2 خواهیم بود. بدین ترتیب این لنز گزینه‌ای ایده‌آل برای تعقیب سوژه‌های سریع مانند حیوانات و ورزشکاران خواهد بود. 

با المان‌های اپتیکی کمتر (شامل سه فلوئوریت و یک المان ED) نحوه‌ی طراحی عدسی‌‌های این لنز برای آن، امکان کاهش پدیده‌ی اعوجاج رنگی (Chromatic Aberration) را فراهم می‌کند. استفاده‌ی سونی از آلیاژ منیزیم در کنار هود از جنس فایبرکربن و کاهش المان‌های اپتیک، باعث شده است تا با وجود وزن و ابعاد کمتر، عمر بیشتری به ارمغان بیاید.

نیل مَنوویتز، نایب رئیس بخش تصویربرداری سونی در خصوص لنز ۴۰۰ میلی‌متری جدید این شرکت گفت:

ما از معرفی لنز ۴۰۰ میلی‌متری F2.8 خود بسیار هیجان‌زده‌ایم. جدید‌ترین عضو خانواده‌ی لنز‌های باکیفیت سری G‌ سونی کیفیت تصویر فوق‌العاده و طراحی با بدنه‌ای سبک و کوچک را به همراه دارد تا آزادی عمل بی‌نظیری در خانواده‌ی لنز‌های سوپرتله به ارمغان آورد. با تلفیق توانایی‌های این لنز و سرعت فوکوس فوق‌العاده و عکاسی پیاپی دوربین‌های فول‌فریم مانت E، امکان ثبت تصاویر از سوژه و شرایطی در دسترس خواهد بود که پیش از این غیرممکن به‌نظر می‌رسید.

مهندسان سونی مکانی مخصوص برای تعبیه‌ی فیلتر‌های ۴۰.۵ میلی‌متری را در بدنه‌ی لنز طراحی کرده‌اند؛ هم‌چنین فیلتر پولاریزه‌ی جدیدی در کنار این لنز از ماه آینده به بازار عرضه خواهد شد، این لنز از چندین کلید فیزیکی در بدنه‌ی خود بهره می‌برد که امکان کنترل قابلیت‌هایی اعم از نحوه‌ی فوکوس و حالت لرزش‌گیر در کنار کلیدی مخصوص برای سفارشی‌سازی تنظیمات مورد نظر کاربر را در دسترس قرار می‌دهد.

سونی در کنار معرفی لنز جدید خود نسخه‌ی جدید فریم‌ور دوربین a9‌ را نیز معرفی کرد. نسخه‌ی سوم فریم‌ور این دوربین فوق‌سریع، آن را برای فعالیت بهتر با لنز تله‌ی ۴۰۰ میلی‌متری آماده می‌کند تا بدین ترتیب سبد محصولات سونی یکی از ایده‌آل‌ترین انتخاب‌های پیش‌روی عکاسان ژانر ورزشی و حیات وحش باشد.

 سال ۲۰۱۰ شرکت G-Power از یک بی‌ام‌و X6M تیونینگ شده رونمایی کرد. هشت سال پیش این خودرو دارای مشخصاتی بود که حتی با معیارهای امروزی بسیار قابل توجه است زیرا G-Power یک پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر V شکل با حجم ۵.۵ لیتر را در بدنه‌ی این خودرو قرار داده بود و بهینه سازی‌های انجام شده قدرت این خودرو را به ۸۸۸ اسب بخار و گشتاور آن را به ۸۷۰ نیوتون متر رسانده بود. پروژه‌ی قبلی G-Power روی نسل نخست بی‌ام‌و X6 اجرا شده بود. اما امروز و در سال ۲۰۱۸ بی‌ام‌و X6M رقیبی بسیار جدی از کشور ایتالیا به نام لامبورگینی اوروس دارد و حال G-Power پروژه‌ی جدید خود را روی نسل دوم بی‌ام‌و X6M رونمایی کرده است که این خودرو به خوبی توانایی رقابت با لامبورگینی اوروس را دارد. همچنین G-Power کیت بدنه‌ی مخصوص خود با نام تایفون را برروی این بی‌ام‌و شاسی‌بلند نصب کرده است. بی‌ام‌و X6M جدید G-Power که نسل دوم بی‌ام‌و X6 محصوب می‌شود دارای قدرت کمتری در مقاسیه با مدل هشت سال پیش است اما همچنان خودرویی قدرتمند است. زیرا پیشرانه‌ی این خودرو توانایی تولید ۷۵۰ اسب بخار قدرت در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه و ۹۸۰ نیوتون متر گشتاور را نیز دارد. در مقایسه با لامبورگینی اوروس این بی‌ام‌و دارای صد اسب بخار قدرت بیشتر و ۱۳۰ نیوتون متر گشتاور بیشتری است. بنابراین می‌توان این خودرو را خطری جدی برای شاسی بلند ایتالیایی‌ها دانست.

اما شرایط، در بحث توانایی‌های حرکتی متفاوت است. بی‌ام‌و X6M جدید G-Power مسافت یک چهارصد متر را در ۱۱.۵ ثانیه طی می‌کند و حداکثر سرعت آن نیز ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت است که از این نظر ۷ کیلومتر بر ساعت کمتر از سرعت قابل دستیابی برای لامبورگینی اوروس عمل می‌کند. G-Power در زیر کاپوت این خودرو از پیشرانه‌ی ۴.۴ لیتری هشت سیلندر V شکل توربو استفاده کرده است. این پیشرانه مورد بهینه‌سازی‌هایی قرار گرفته. به عنوان مثال مبدل‌های کاتالیستی آن تغییر کرده است و سیستم اگزوز جدید‌ی نیز برای آن طراحی شده است. همچنین G-Power نرم افزار موجود در واحد کنترل الکتریکی موتور این خودرو را تغییر داده است و نرم افزار مخصوص خود با نام V3 رونمایی کرده است. در بخش ظاهری نیز شاهد نصب کیت بدنه‌ی تایفون هستیم که این کیت پهنای بدنه را افزایش داده است و شامل ورودی‌های هوا برروی کاپوت و دیفیوزرهای فیبر کربنی نیز می‌شود.

همچنین اگزوزهای تیتانیومی نیز بخش دیگری از این کیت هستند. G-Power برای بهبود هندلینگ این خودرو از سیستم تعلیق فنر لول GX6M RS استفاده کرده است. در انتها نیز شاهد نصب رینگ‌های ۲۳ اینچی هاریکن RR ساخت G-Power در این خودرو هستیم که این رینگ‌ها با روش فرج کاری شده به تولید رسیده‌اند.

رئیس جمهور آمریکا قبلا در ماه مارس این طرح را پیشنهاد داده بود، او در ابتدا گفته بود که به این ایده بیشتر همچون یک شوخی نگاه می‌کرد، اما اکنون جزئیات بیشتری از نحوه‌ی فعالیت نیروی فضایی ارائه کرده است. برخی از کارشناسان خاطر نشان کرده‌اند که تشکیل یک شاخه نظامی جدید نیاز به تصویب مستقیم از سوی کنگره آمریکا دارد.

دونالد ترامپ چند روز پیش گفته بود که این شاخه‌ی جدید، جدا از نیروی هوایی، اما برابر با آن خواهد بود و ژنرال جوزف دانفورد، رئیس ستاد مشترک ارتش، وظیفه‌ی نظارت بر تشکیل آن را برعهده خواهد داشت. به‌گفته‌ی ترامپ، تنها حضور آمریکا در فضا کافی نیست، بلکه این کشور باید بر فضا سلطه داشته باشد. او همچنین گفت که نمی‌خواهد شاهد سلطه‌ی چین و کشورهای دیگر در فضا باشد. ستاد مشترک ارتش آمریکا هم در بیانیه‌ای اعلام کرد که متعهد شده با همکاری نزدیک با وزیر دفاع، جیم متیس و دیگر مقامات وزارت دفاع و کنگره، دستورالعمل‌های رئیس جمهور را اجرا کند.

در بخشی از این بیانیه‌ آمده است:

فضا یک حوزه‌ی جنگی است، بنابراین حیاتی است که ارتش ما، سلطه و مزیت رقابتی خود را در آن حفظ کند.

یک سخنگوی وزارت دفاع در بیانیه‌ای اعلام کرد که مقامات پنتاگون این موضوع را به‌خوبی درک می‌کنند. دانا وایت، سخنگوی پنتاگون هم گفت:

هیئت سیاست‌گذاری ما شروع به کار روی این مسئله کرده است که مسلما تبعاتی برای عملیات‌های اطلاعاتی نیروی هوایی، ارتش، تفنگ‌داران دریایی و نیروی دریایی در پی خواهد داشت.

معاهده فضایی ماورای جو که ایالات متحده در سال ۱۹۶۷ امضا کرد، آزمایش سلاح‌ها و ایجاد پایگاه‌های نظامی در ماه و دیگر اجرام آسمانی را منع کرده است. همچنین امضاکنندگان این معاهده متعهد شده‌اند که سلاح‌های کشتار جمعی را در مدار زمین قرار ندهند. چین و روسیه هم از امضاکنندگان این پیمان هستند. اما این معاهده هیچ ساز‌وکار اجرایی ندارد. به‌عنوان مثال، هواپیمای فضایی بدون سرنشین نیروی هوایی آمریکا موسوم به X-37B، چندین ماموریت نظامی مخفی را در مدار زمین انجام داده است.

جان لاگسون، کارشناس سیاست‌گذاری فضایی و استاد دانشگاه در دانشگاه جورج واشنگتن، گفت که این معاهده به‌طور کلی تنها فعالیت تهاجمی نظامی را در فضا ممنوع کرده و برای تشکیل یک نیروی فضایی، ممنوعیتی در کار نیست.

کارتونی که دونالد ترامپ را در نقش دارت ویدر (شخصیت پلید سری فیلم‌های جنگ ستارگان) به همراه ایستگاه فضایی ستاره مرگ نشان می‌دهد

پیشنهاد این ایده، حداقل به یکسال قبل باز می گردد که نماینده‌ی ‌جمهوری‌خواه مایک راجرز و جیم کوپر نماینده دموکرات این موضوع را مطرح کرده بودند. راجرز، عضو عالي‌رتبه كميته فرعي نيروهاي مسلح مجلس نمايندگان آمريكا در امور نيروهاي استراتژيك و کوپر، نماینده دموکرات در کمیته فرعی است، این دو به این نتیجه رسیده‌اند که داشتن یک نیروی فضایی به‌صورت یک شاخه‌ی جداگانه‌، کاملا ضروری است. در این طرح، نیروی فضایی باید زیر نظر وزارت نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا باشد، همان‌طور که سپاه تفنگداران دریایی زیر نظر وزارت نیروی دریایی آمریکا است.

در حقیقت، شاخه‌ی جدید نیروی فضایی، دارای قدرتی مشابه سایر شاخه‌های نیروهای مسلح آمریکا خواهد بود و بر عملیات‌های فضایی و سایبری فضایی، از جمله مدیریت و پرتاب ماهواره‌ها و همه‌ی فعالیت‌های گروه‌های نظامی تا پرتاب موشک‌های بالستیک نظارت خواهد کرد؛ اما بر خلاف ناسا که عمدتا روی اکتشافات فضایی و کشف علمی متمرکز است، نیروی فضایی جدید بر جنبه‌های نظامی و دفاع از فضا تمرکز خواهد کرد.

لاگسون گفت:

فکر می‌کنم به‌خوبی مشخص شده است که فضا برای امنیت ملی ما حیاتی است.

با دستور تشکیل نیروی فضایی، این نخستین بار پس از تصویب لایحه امنیت ملی در سال ۱۹۴۷ است که یک شاخه‌ی جدید به نیروهای مسلح افزوده می‌شود. جری هندریکس، کاپیتان بازنشسته نیروی دریایی و تحلیلگر دفاع ملی، گفت که تشکیل یک شاخه‌ی جدید و مستقل با فرماندهان و کارکنان مجزا، بدون اقدام مستقیم کنگره امکان‌پذیر نیست.

هندریکس گفت، اما ترامپ می‌تواند، یک نیروی فضایی موقت به‌عنوان زیر مجموعه‌ی نیروی هوایی تشکیل دهد که دارای یک نیروی نظامی جداگانه باشد. هندریکس که اخیرا در یادداشتی در نشریه‌ی National Review بر ضرورت تشکیل یک نیروی فضایی جداگانه اصرار ورزیده بود، گفت که پنتاگون باید عملیات‌های فضایی فعلی را در شاخه‌های دیگر نیروهای مسلح از هم جدا کند.

اما این پیشنهاد با مقاومت مقامات ارشد پنتاگون مواجه شده است. هری ویلسون، دبیر کل نیروی هوایی ایالات متحده و ژنرال دیوید گلدفین، رئیس ستاد مشترک نیروی هوایی گفت که این امر منجر به هزینه‌های غیر ضروری و تشریفات اداری اضافی خواهد شد.

جیم متیس سال گذشته، در یک نامه غیر رسمی به جان مک‌کین سناتور جمهوری خواه و رئیس کمیته نیروهای مسلح سنای آمریکا نوشته بود:

 من مخالف تشکیل یک شاخه‌ی نظامی جدید و لایه‌های سازمانی اضافی هستم، آن‌ هم در زمانی که به‌شدت درگیر کاهش هزینه‌های اضافی و ادغام توافقات جنگی مشترک هستیم.

مایکروسافت تصمیم گرفت تا از تمام قابلیت‌های به‌روزرسانی ماه جولای مجموعه‌ی آفیس اندروید رونمایی کند. زمان دقیق انتشار این به‌روزرسانی هنوز به‌صورت دقیق مشخص نیست؛ اما در حال حاضر انتشار لیستی از قابلیت‌ها و بهبودهای مایکروسافت آفیس در به‌روزرسانی ماه آینده نیز کافی به‌نظر می‌رسد.

از میان اپلیکیشن‌های آفیس اندروید، مایکروسافت ویژگی‌های جدید را برای سه اپلیکیشن وُرد، اوتلوک و پاورپوینت به‌میزان یکسان منتشر می‌کند. خبر خوش اینکه امکان تست قابلیت‌های مورد بحث برای اعضای اینسایدر آفیس با دانلود از فروشگاه گوگل پلی فراهم شده‌ است؛ بنابراین در یک ماه آینده، تغییراتی را در این سه اپلیکیشن بدین صورت شاهد خواهیم بود:

•  تغییرات اوتلوک اندروید شامل امکان حذف مخاطبان و فعال‌سازی حالت عدم مزاحمت (DnD) در زمان‌های دلخواه توسط کاربر است.
• در وُرد اندروید، شمارنده‌ی کلمات همگام با اسکرول صفحه کار شمارش را انجام می‌دهد. همچنین امکان زوم با دقت بهتر وجود دارد، به‌گونه‌ای که سند مورد نظر تنظیم دقیق‌تری با صفحه نمایش دستگاه خواهد داشت.
• در پاورپوینت اندروید، اجازه‌ی دسترسی کاربران به کامنت‌ها و یادداشت‌ها در کنار امکان خواندن و ویرایش راحت‌تر اسلایدها بدون توجه به جهت عمودی یا افقی بودن صفحه نمایش دستگاه باعث راحتی کاربر می‌شود. گرفتن عکس‌های بهتر و به اشتراک‌گذاری آن‌ها با موانع کمتر نیز قابلیت دیگر آن است.

با دانستن قابلیت‌های جدید آفیس اندروید پیش از انتشار آن‌ها، انتظاری که از ویژگی‌های جدید می‌رود، مشخص خواهد بود. به‌نظر شما آفیس اندروید چه قابلیت‌های دیگری برای بهبود عملکرد نیاز دارد؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.

هاکان ساموئلسون مدیر عامل ولوو، ابراز نارضایتی خود را نسبت به اعمال تعرفه گمرکی بر خودروهای وارداتی از سوی دولت ایالات متحده آمریکا اعلام کرد. این تعرفه ۲۵ درصدی به تازگی توسط دونالد ترامپ و در پاسخ به طرح اروپا برای گرفتن عوارض از برخی کالاهای آمریکایی، مطرح شد.

ساموئلسون در جریان افتتاح کارخانه ولوو در ایالات کارولینای جنوبی گفت :

شرکتی بزرگ مانند ولوو باید برای تجارت آزاد ایستادگی کند. اعمال تعرفه ۲۵ درصدی برای خودروهای وارداتی به ایالات متحده، به اقتصاد این کشور آسیب می‌رساند و به آن کمک نمی‌کند. اگر ما به قرن نوزدهم و زمانی بازگردیم که همه می‌خواستند از بازار خودشان محافظت کنند، قطعا برای سرمایه‌های ملت‌ها خوب نیست. این واقعا بد است، نه فقط برای ولوو بلکه برای همه خودروسازان و شرکت‌های دنیا که با آمریکا دادوستد می‌کنند. این طرح باعث گران‌تر شدن خودروها خواهد شد. البته ما احتمالا خودروهای کمتری بفروشیم و این باعث رشد کمتر اقتصادی می‌شود. کل رشد اقتصادی در ۱۰۰ سال گذشته بر اساس مزیت نسبی است. اگر ما این کار را متوقف کنیم، روش هوشمندانه‌ای نیست.

تنها ساموئلسون به این موضوع معتقد نیست، بلکه تقریبا هر اقتصاددانی به شما خواهد گفت که حمایت‌گرایی و سیستم حمایت از تولید داخلی به اقتصاد آسیب می‌رساند و رفاهی که ترامپ وعده آن را داده است، ایجاد نمی‌کند.

کارخانه جدید ولوو در ایالت کارولینای جنوبی تنها سدان جدید ولوو S60 و همچنین نسل بعدی ولوو XC90 را تولید خواهد کرد. نیمی از خودروهای ولوو S60 تولید شده در این تاسیسات برای فروش در بازار ایالات متحده خواهد بود، در حالی که بقیه خودروهای تولید به دیگر نقاط دنیا صادر می‌شوند.

ساموئلسون گفت:

این کارخانه، نمونه‌ی خوبی از تجارت آزاد است. ما می‌خواهیم برای بازار آمریکا خودرو بسازیم اما به صادرات محصولات خود نیز فکر می‌کنیم. من فکر می‌کنم آن‌چه ما در این‌جا نشان می‌دهیم، این است که چگونه در تجارت آزاد موفق شویم.

تعرفه خودروهای وارداتی به طور قابل توجهی به ولوو آسیب می‌زند. سال گذشته تمام ۸۲۰۰۰ خودروی این شرکت که در ایالات متحده به فروش رسید، وارد شده بودند و حتی زمانی که تولید در کارخانه کارولینای جنوبی آغاز شود، این مقدار تنها ۱۰ درصد از فروش محلی را تشکیل می‌دهد.

گروه خودروسازی دایملر آلمان نیز اعلام که تنش‌های تجاری کنونی به فروش محصولات مرسدس بنز آسیب می‌رساند. دایملر در نشستی که با سرمایه‌گذاران خود برگزار کرد، با هشدار در مورد جنگ تجاری کنونی در فروش محصولات موجب ترس آن‌ها شد. دایملر هشدار داد که این جنگ تجاری تلافی‌جویانه موجب وارد شدن ضررهای زیادی به فروش خودروهای تولیدی مرسدس بنز می‌شود.

پس از این‌که گروه دایملر پیش‌بینی سود خود در سال ۲۰۱۸ را بر اثر اعمال تعرفه ۲۵ درصدی آمریکا کاهش داد، ارزش سهام خودروسازان در بازار بورس به کمترین میزان خود طی ۹ ماه اخیر رسید. این شرکت اعلام کرد که برای مقابله با اثرات ناشی از جنگ تجاری آمریکا با چین و اروپا، گزینه‌های استراتژیک خود را بررسی می‌کند.

پیش از این اتحادیه اروپا به واشنگتن پیشنهاد داد که برای کاهش تعرفه کالاهای صنعتی از جمله خودرو، با یکدیگر وارد مذاکره شوند. سیسیلیا مالمستروم رئیس امور تجاری اتحادیه اروپا از آغوش باز این اتحادیه برای مذاکره به منظور حل اختلافات خبر داد. نشریه وال استریت ژورنال نیز گزارش داد که خودروسازان آلمانی ممکن است در واکنش به اعمال تعرفه خودرو برای خروج از بازار ایالات متحده آمریکا آماده شوند.

ترامپ علاوه بر این قول داده است که تعرفه‌هایی به مبلغ ۲۰۰ میلیارد دلار بر کالاهای چینی وضع کند؛ این اقدام ترامپ می‌تواند موجب بروز درگیری شدید و اقدامات تلافی‌جویانه در گوشه و کنار جهان شود. چین در این باره هشدار داد که در صورت انجام چنین عملی از سوی آمریکا، بر خودروهای شاسی‌بلند مرسدس بنز که از آلاباما در آمریکا به چین صادر می‌شود، تعرفه سنگین وضع خواهد کرد. این تعرفه مبلغی حدود ۲۸۹ میلیون دلار برآورد شده است و زیان اصلی در این میان به مرسدس بنز و گروه خودروسازی دایملر وارد خواهد شد.

اقدامات یک‌جانبه ترامپ در اعمال تعرفه گمرکی در بلندمدت می‌تواند بانک‌های مرکزی کشورهای دنیا را به سمت کاهش چشم‌انداز اقتصادی سوق دهد. مقامات ارشد بانک مرکزی آلمان اعلام کردند که جنگ تجاری در حال توسعه میان اقتصادهای بزرگ جهان، باعث کاهش اعتماد در کسب‌وکار می‌شود.

افراد نسل‌ هزاره (‌یا Millennial) و نسل Z (یا Gen Z) که به‌نوعی متولدین دهه‌های ۶۰ و ۷۰ را در کشور ما تشکیل می‌دهند، به‌هیچ‌ عنوان دوست ندارند که در جامعه به‌عنوان مصرف‌کنندگان منفعل حضور داشته باشند؛ آن‌ها تمایل دارند تا همواره در فعالیت‌ها شرکت‌کنند. تحقیق‌ها نیز نشان می‌دهد که این مصرف‌کنندگان مدرن به‌دنبال ایجاد نام‌هایی تجاری می‌باشند تا با استفاده از آن‌ها جهان را به مکان بهتری تبدیل کنند. با‌توجه‌ به این مطلب می‌‌توان فهمید که چرا بسیاری از آنها در رویای ایجاد کسب‌وکار خود به‌سر می‌برند. این افراد تمامی موارد حائز اهمیت خود را تحت‌ کنترل دارند. درواقع، آن‌ها با این عملکردشان آمار افراد مثبت و مفید را در جهان بالا می‌برند.

مطالعه‌های اخیر شبکه‌ی فروشگاهی یو‌پی‌اس آمریکا نشان می‌دهد که بیشتر مردم این کشور رویای همکاری با این فروشگاه‌ها را در ‌سر دارند. میزان متقاضیانی که با پاسخ مثبت به درخواست فروشگاه یو‌پی‌اس همچنان تمایل دارند این شغل را در آینده برای خودشان ایجاد کنند در حال افزایش است. این میزان تاکنون به ۶۶٪ رسیده است.

یکی از فروشگاه‌های یو‌پی‌اس در ایالت متحده آمریکا

برای کسب اطلاعات بیشتر، در ادامه‌ی این مقاله‌ی زومیت به گزارشی در این رابطه می‌پردازیم. در این گزارش جف فروم یکی از نویسنده‌های مجله‌ی جهانی کسب‌وکار فوربز، مصاحبه‌ای با دکتر لوک ‌پیتا‌وی، استاد کارآفرینی در کالج تجاریکوپلند دانشگاه اوهایو و همچنین تیم دیویس، رئیس‌کل فروشگاه یو‌پی‌اس داشته است.

در مطالعه‌هایی که انجام دادید چه چیزی باعث تعجبتان شد؟

پیتا‌وی: بدون‌شک وجود افرادی در ایالت‌متحده بود که جدیت بسیاری برای ایجاد کسب‌وکار ‌کوچک داشتند و به‌طور فعال این هدف را دنبال می‌کردند. تعداد افرادی که به‌طور موثر علاقه‌مند به کارآفرینی در این کشور هستند رو به افزایش است. تعداد آن‌ها در آمریکا نسبت به دیگر کشورها به‌مراتب بیشتر است.

بسیار شگفت‌انگیز است که این میزان همچنان در حال رشد است. من شخصا این جریان را به عنوان رکورد بزرگ اقتصادی ثبت کرده‌ام. از طرف دیگر، نقدینگی در میان افرادی که صاحب کسب‌وکار‌ کوچک‌اند در مقایسه با افرادی که کسب‌و‌کاری سنتی‌ دارند، کمتر در معرض خطر قرار خواهد گرفت. این تحقیق نشان داد که در رابطه با ایجاد شغل کوچک، تغییری در روندکاری بوجود آمده است.

چرا نسل هزاره علاقمند به ایجاد کسب وکارهای کوچک‌اند؟

پیتا‌وی: به‌طور‌کلی افراد جوان یا نسل هزاره در مقایسه با افرادی که فقط عادت به ایجاد شغل دارند، گرایش بیشتر و موثرتری برای در اختیار گرفتن شغل‌های کوچک دارند؛ و این باید نقطه‌ی قوت این افراد محسوب شود. در یک جامعه می‌توان به گرایش موثر و کلی افراد آن برای کارآفرینی پی برد. با بررسی تعداد افراد در حال ایجاد کسب‌وکار، این تعداد قابل پیش‌بینی است. برای اینکه موفقیت‌های کارآفرینی قابل‌توجهی داشته باشید توجه به یک نکته‌ی مشخص ضروری است؛ و آن این است که همراه‌ با اضافه شدن‌ مشاغل جدید بی‌شمار به اقتصاد، باید نرخ آن تراکم پُرنوسانی داشته باشد. چالش حاضر بر سر این است که افزایش بدهکاری در میان جوانان تاثیر ناخوشایندی بر تغییر اهداف آن‌ها در ایجاد شغل و ادامه‌ی آن حرفه خواهد داشت.

زمانی‌که صحبت از اهداف کسب‌وکار ‌کوچک می‌شود چه چیزی نسل هزاره را از نسل‌های قبلی متمایز می‌کند؟

پیتاوی: آگاهی جوانان نسل‌ هزاره از ارزش‌های اجتماعی بسیار زیاد است. از‌این‌رو، آن‌ها خیلی علاقه ندارند که هر نوع کسب‌وکار کوچکی راه‌اندازی کنند. از دیدگاه آن‌ها دادوستد شغلی باید تاثیری بر اجتماع داشته باشد و درکنار تامین معاش زندگی به ارزش اقتصادی اجتماعی یا محلی نیز بپردازد. علاوه‌بر‌این، نسل‌هزاره بسیار تمایل دارند که کسب‌وکارهای مربوط به فناوری پیشرفته یا شغل‌هایی با قابلیت به اشتراک‌گذاری اقتصاد را ایجاد کنند (که این سیستم اقتصاد مشترک نام دارد).

اما نسل X (که به نوعی متولدین دهه‌ ۵۰ را در کشور ما تشکیل می‌دهند) با وضعیت شغلی فعلی‌ که دارند بیشتر دوست دارند در کسب‌وکارهای خانوادگی موفقیت کسب کنند. آن‌ها ترجیح می‌دهند به جای اینکه کاری را از نو شروع کنند، پروانه‌فنی آن شغل را خریداری کنند. در مورد مشاغل کوچک نیز آن‌ها دوست دارند کار راه‌اندازی شده را اداره کنند و درواقع قدم در راه رفته‌ی دیگران بگذارند. برخلاف این دسته از جوانان، نسل بیبی‌بومرها (که متولدین دهه‌ ۴۰ را در کشور ما تشکیل می‌دهند) درحالی‌که بازنشسته‌اند به‌دنبال شغل دوم می‌گردند. افراد این نسل گرایش به آن دسته از مشاغلی دارند که از سرگرمی‌ها نشات می‌گیرند؛ یا آن دسته شغل‌هایی که شایستگی و مهارت آن‌ها را در موقعیت کاری قبلی‌شان بهبود داده باشد. برای این نسل فقط این‌ دسته از کسب‌وکارها به عنوان مشاغل زندگی تعریف شده‌اند.

چرا فروشگاه UPS به نظر مردم دررابطه‌با ایجاد کسب‌وکار کوچک اهمیت می‌دهد؟

تیم دیویس: به این دلیل که کسب‌وکارهای کوچک چهارچوب اقتصاد را تشکیل می‌دهند. زمانی‌که بیش از ۲۷ میلیون شغل کوچک در این کشور وجود دارند که بیش از ۵۰٪ از تولید‌ ناخالص‌ داخلی ما را فراهم می‌کنند، اهمیت دادن به جایگاه شغل کوچک تقریبا امری اجتناب‌نا‌پذیر است. در‌حقیقت، به پشتوانه‌ی این مشاغل کوچک است که چرخ اقتصادهای محلی می‌چرخد، شغل ساکنان محلی فراهم است. علاوه‌بر‌این، کسب‌وکارهای کوچک بواسطه‌ی خیریه و خدمات بر نهادهای اصلی جامعه تاثیر می‌گذارند. ما هر روز در فروشگاه UPS با کارآفرینان همکاری می‌کنیم تا از چالش‌های منحصربه‌فرد آن‌ها آگاهی بیشتری پیدا کنیم و موقعیت آن‌ها را در جهت رشد و پیشرفت قرار دهیم. این پژوهش منجر به تعامل‌های رو در روی ما شد. این ملاقات‌ها موجب می‌شود تا روابط بلند‌مدت و با‌ارزشی را با مشتریان خود برقرار کنیم تا آن‌ها نیز از این طریق شغلی را ایجاد و آن را اداره کنند.

فیسبوک از جمله‌ی کمپانی‌هایی است که از عاریه گرفتن ایده‌های موفق رقبا ابایی ندارد. پس از آنکه این کمپانی شماری از ایده‌های مورد استفاده در رقیب اینستاگرام یا همان اسنپ را در پلتفرم اشتراک‌گذاری تصاویر خود مورد استفاده قرار داد، حال نوبت به واتساپ رسیده است. این کمپانی روز گذشته از اضافه‌شدن قابلیتی برای ارسال پیام‌های یک طرفه در گرو‌های واتساپ خبر داد. در واقع چنین قابلیتی را می‌توان به کپی‌برداری از ایده‌ی کانال در تلگرام تشبیه کرد.

به جرات می‌توان گفت که کانال‌های تلگرام اصلی‌ترین دلیل برای محبوبیت این پیام‌رسان هستند، هرچند همین کانال‌ها نیز به دلیل یک سویه بودن ارتباط، توسط شماری از افراد مورد انتقاد قرار می‌گیرند. حال واتساپ از اضافه شدن قابلیتی خبر داده است که با استفاده از آن می‌توان گروه‌های واتساپ را به محلی برای ارسال یک طرفه‌ی پیام تبدیل کرد. براساس پستی که در بلاگ واتساپ منتشر شده، با استفاده از قابلیت‌ جدید، دیگر تمام اعضا قادر به ارسال پست در گروه‌ها نبوده و فقط ادمین‌ها می‌توانند در یک گروه به ارسال پیام بپردازند.

برای فعال کردن این ویژگی کافی است تا پس از باز کردن گروه، وارد بخش تنظیمات شده و از طریق Group Info>Group Settings>Send Mesages> Only Admins امکان ارسال پیام گروه را فقط در اختیار ادمین‌ها قرار داد؛ البته در حال حاضر برای پیوستن به گروه، کاربران باید شماره‌ی تلفن خود را در اختیار واتساپ قرار دهند و از این‌ رو شماره‌ی تلفن تمام اعضای گروه توسط سایر اعضا قابل رویت است. همین موضوع باعث می‌شود تا شماری از کاربران به دلایل امنیتی تمایلی به استفاده از قابلیت‌های گروهی واتساپ نداشته باشند. براساس آخرین آمارهای ارائه شده، واتساپ نزدیک به ۱.۵ میلیارد کاربر دارد. تلگرام تعداد کاربران فعال خود را ۲۰۰ میلیون نفر اعلام کرده است.

اچ‌ام‌دی گلوبال یکی از معدود سازندگان گوشی است که تایید کرده تمام گوشی‌های هوشمند فعلی نوکیا به‌محض انتشاراندروید پی از سوی گوگل به این نسخه به‌روزرسانی خواهند شد. متاسفانه، از آنجایی که اهالی مانتین ویو هنوز تاریخ دقیق انتشار جدیدترین نسخه‌ی سیستم‌عامل موبایل خود را اعلام نکرده‌اند، نمی‌توان به‌طور مشخص گفت که گوشی‌های نوکیا چه زمانی این به‌روزرسانی را دریافت خواهند کرد.

گوگل اعلام کرده است که Android P در زمانی نامعلوم در سه‌ماهه‌ی سوم ۲۰۱۸ منتشر خواهد شد؛ بدین معنی که با ورود به ماه جولای، به‌روزرسانی بزرگ اندروید می‌تواند در اختیار پیکسل‌ها و احتمالا اندکی بعد دستگاه‌های نوکیا قرار بگیرد. براساس گزارشی تازه، اگر صاحب یکی از گوشی‌های برند نوکیا باشید، احتمال دارد که در زمره‌ی نخستین دریافت‌کنندگان به‌روزرسانی اندروید P قرار بگیرید. یک مکاتبه‌ی ایمیلی بین یکی از کاربران نوکیا و واحد پشتیبانی و خدمات پس از فروش نوکیا (Nokia Mobile Care) برخی جزئیات جالب درباره‌ی برنامه‌های به‌روزرسانی نرم‌افزاری اچ‌ام‌دی گلوبال فاش کرده است.

هرچند نسخه‌ی پیش‌نمایش توسعه‌دهندگان اندروید پی فعلا تنها در دسترس یکی از گوشی‌های ساخت HMD به نامنوکیا ۷ پلاس قرار دارد؛ اما این شرکت فنلاندی ظاهرا قصد دارد با شروع ماه آگوست نسخه‌ی نهایی سیستم‌عامل گوگل را برای تمام گوشی‌های خود منتشر کند. هرچند این مسئله خبر خوبی به‌نظر می‌رسد و با زمان‌بندی گوگل برای انتشار اندروید پی نیز مطابقت دارد؛ اما باور کردن آن تا حدی دشوار است. پیش از این سابقه داشته است که کارکنان بخش پشتیبانی نوکیا اطلاعاتی غلط درباره‌ی به‌روزرسانی گوشی‌های این شرکت ارائه دهند؛ در نتیجه نمی‌توان به‌صورت قطعی از صحت این گزارش مطمئن بود.