نسخه جدید تلگرام لحظاتی پیش منتشر شد و شاهد اولین آپدیت این اپلیکیشن در سال جدید میلادی بودیم. به جرئت میتوان این بروزرسانی را یکی از بهترین و مهمترین بروزرسانیهای اخیر این برنامه دانست چرا که علاوه بر امکانات مفید و جالب، سرانجام شاهد اضافه شدن ۲ مورد از مهمترین درخواستهای کاربران یعنی حذف پیامهای فرستاده شده و به خاطر سپرده شدن مکان اسکرول بودیم. در ادامه شما را با این بروزرسانی بیشتر آشنا خواهیم کرد.
حذف پیامهای ارسال شده
مطمئنا برای شما هم بارها پیش آمده است که پیام یا استیکری را به اشتباه برای شخصی ارسال کنید یا بعد از گذشت چند دقیقه از ارسال یک پیام و قبل از خوانده شدن آن، از کار خود پشیمان شوید. با اضافه شدن امکان ادیت پیامها این مشکل تا حدودی برطرف شد و میتوانستید در صورت ارسال یک پیام اشتباه یا پشیمان شدن از ارسال آن، با ویرایش پیام مورد نظر آن را تغییر دهید. اما این روش راه حل بینقصی نبود؛ چراکه تنها برای پیامهای متنی قابل انجام بود و در رابطه با استیکر یا فایل ارسال شده کمکی به کاربر نمیکرد. ضمن آنکه با این کار همچنان برای شخص مورد نظر نوتیفیکیشن ارسال میشد و نمیتوانستید شرایط را طوری تغییر دهید که شخص مقابل حتی متوجه نشود که شما به او پیام داده بودید. خوشبختانه در نسخهی ۳.۱۶ سرانجام این امکان به تلگرام اضافه شد و ازین پس قادر خواهید بود پیامها، استیکرها و فایلهای مختلف را حتی پس از ارسال (تا ۲ روز) حذف کنید به طوری که پیام مورد نظر از گوشی شخص مقابل نیز به طور کامل پاک شود و نوتیفیکشنی در گوشی او باقی نماند.
نکتهی جالب و شاید کمی دردسر ساز این است که این امکان حتی برای پیامهای Seen شده نیز قابل انجام خواهد بود و شما میتوانید تا ۲ روز پیامهای Seen شده را نیز حذف کنید. از این پس دیگر نمیتوانید به وجود یک پیام در گوشی خود اتکا کنید چرا که شخص مقابل میتواند با حذف پیام ارسالی خود، به طور کامل گفتهی خود را منکر شود.
به خاطر سپرده شدن مکان اسکرول بعد از خروج
مورد دوم دیگری که پس از مدتها انتظار به تلگرام اضافه شده است به خاطر سپرده شدن مکان اسکرول در صورت خروج از یک گفتگو است. پیش از این زمانی که مشغول خواندن مطالب یک گفتگو، کانال یا گروه بودید و به هر دلیل از آن خارج میشدید؛ در مراجعهی بعدی مجددا باید با اسکرول کردن صفحه به پیام مورد نظر میرسیدید. اما از این پس اگر از یک گفتگو خارج شوید و در آینده به آن مراجعه کنید، مطالب از همان جایی نمایش داده خواهند شد که گفتگو یا کانال را ترک کردهاید.
گزارش بایت به بایت دیتای مصرفی
تغییر سومی که شاهد آن بودیم اضافه شدن گزارش مصرف بسیار دقیق به تلگرام است. از این پس میتوانید میزان دقیق ارسال یا دریافت دیتا را بر حسب «تعداد» و «حجم» فایلهای ارسال شده مشاهده کنید. نکتهی جالب تفکیک شدن فایلها است؛ به این معنا که میتوانید این گزارش را به طور جداگانه برای عکسها، ویدیوها، صداها و... مشاهده کنید.
فعال شدن دامین T.me
با فعال شدن دامین اختصاصی و خاص تلگرام از این پس برای لینک دادن به یک آیدی، گروه یا کانال نیاز نیست آدرس telegram.me را در ابتدای آن تایپ کنید و میتوانید تنها با استفاده از t.me/user لینک خود را به اشتراک بگذارید.
اضافه شدن تاریخ شناور در هنگام اسکرول
تغییر جالب بعدی اضافه شدن تاریخ شناور در صفحهی پیامها است. ازین پس زمانی که پیامهای یک شخص یا کانال را اسکرول میکنید؛ همزمان با اسکرول، تاریخ دریافت پیامها نیز به صورت شناور نمایش داده میشود تا به راحتی متوجه تاریخ دریافت پیام مورد نظر شوید.
اموجیهای جدید
بعد از راه پیدا کردن اموجیهای جدید به اندروید، تلگرام نیز آنها را به آرشیو اموجیها اضافه کرده است و از این پس میتوانید از آنها استفاده کنید. دقت کنید که این اموجیها تنها برای افرادی نمایش داده خواهد شد که تلگرام خود را به نسخهی ۳.۱۶ بروز کرده باشند و برای نسخههای پیشین قابل نمایش نخواهد بود.
موارد دیگری که در این بروزرسانی شاهد آن خواهید بود:
- پشتیبانی از Gboard اپلیکیشن کیبورد گوگل و امکان ارسال مستقیم گیف از کیبورد
- اضافه شدن منوی کاربری و چتهای اخیر به HomeScreen اندروید ۷
- اضافه شدن فایلهایی که اخیرا دانلود کردهاید به صفحهی اشتراک گذاری فایل (برای استفاده راحتتر و سریع تر)
برای دانلود نسخه اندروید این بروزرسانی به کانال زومیت مراجعه کنید.
هنگام نگارش این متن اینستاگرام نسخهی ۱۴.۱ است و طی این مسیر کموکاستیهای بسیاری را برطرف و امکانات متنوعی را نیز به خود اضافه کرده است که از جدیدترین این تغییرات میتوان به امکان ارسال پستهای آلبوم در سایز آزاد، امکان ارسال استوریها از طریق دایرکت، نظرات تو در تو مانند فیسبوک و... اشاره کرد. در ادامه به معرفی بخشهای این اپلیکیشن و ترفندهای مربوطه میپردازیم.
آموزش ثبت نام در برنامه
ثبت نام در اینستاگرام یکی از راحتترین عضویتهای موجود در اپلیکیشنهای اجتماعی است. در همان ورود اول، از شما خواسته میشود که اطلاعات اکانت خود را برای ورود به اکانت وارد کنید. اگر این اولین مراجعهی شما است، میتوانید با لمس گزینهی Sign Up و سپس Signup with email or phone number وارد صفحهی ساخت اکانت شوید تا با وارد کردن ایمیل یا شماره تلفن خود، در برنامه ثبت نام کنید. اگر از روش ایمیل استفاده کنیدT میتوانید بدون تأیید لینک فعالسازی، وارد اینستاگرام شوید. اما اگر شماره تلفن را وارد کنید ابتدا باید کد تأیید را که به شما پیامک شده است در برنامه وارد کنید تا به مرحلهی بعد بروید.
-
در مرحلهی بعدی از شما خواسته میشود تا نام کامل خود (دلخواه) و یک رمز عبور برای اکانت انتخاب کنید. بعد از تکمیل این بخش و لمس گزینهی Next، به مرحلهی اصلی یعنی تعیین نام کاربری یا آیدی خواهیم رسید. آیدی مورد نظرتان را وارد کنید و بعد از تأیید آزاد بودن آن، به مرحلهی بعدی بروید.
-
در این بخش از شما خواسته میشود تا برای پیدا کردن دوستان احتمالی، اکانت خود را به اکانت فیسبوک متصل کنید. اگر به هر دلیلی تمایلی به انجام اینکار ندارید گزینهی Skip را انتخاب کنید تا به مرحلهی آخر ثبت نام وارد شوید.
-
در این بخش اینستاگرام مخاطبان شما را اسکن میکند و هر شخصی که اکانت اینستاگرام داشته باشد (با این شرط که شماره تلفن خود را در اکانت ثبت کرده باشد) به شما معرفی میکند تا در صورت تمایل او را فالو کنید. پیشنهادهای خود اینستاگرام نیز در تب جداگانهای به شما نمایش داده میشوند تا با مرور محبوبترین پیجهای این شبکه، موارد دلخواه را فالو کنید.
کار تمام است. اکنون وارد محیط اینستاگرام شدهاید. برای انتخاب عکس پروفایل نیز کافی است به پروفایل خود مراجعه کنید و با لمس طولانی روی عکس خام فعلی، یا مراجعه به بخش Edit You Profile عکس مورد نظرتان را انتخاب و آپلود کنید.
معرفی چهار بخش اصلی برنامه
در نوار ابزاری که در پایین صفحه قرار دارد ۵ گزینه وجود دارد که به جز گزینه میانی که مربوط به ارسال پست جدید است و در ادامه آن را معرفی میکنیم، ۴ گزینه دیگر به ۴ بخش اصلی اینستاگرام اختصاص دارند.
گزینهی اول (آیکون خانه) مربوط به بخش اصلی برنامه یا به اصطلاح Feed-ها است. این بخش مانند Home Page فیسبوک عمل میکند و پستهای ارسالشده توسط اشخاصی که آنها را فالو کردهاید بهصورت یکجا در این بخش به نمایش گذاشته میشوند. این بخش در ابتدا پستها را به ترتیب زمان انتشار نمایش میداد که متاسفانه در اقدامی عجیب از سوی مسئولین اینستاگرام و با وجود مخالفتهای اکثر کاربران این شبکه، ترتیب نمایش پستها کاملا به هم ریخت و هم اکنون پستها بهصورت به هم ریخته و شانسی نمایش داده میشوند. البته خود اینستاگرام اعلام کرده است که ترتیب پستها را طوری نمایش میدهد که پستهایی که برای شما مهمتر است در بخش بالاتر نمایش داده شود؛ اما در عمل شاهد چنین موضوعی نیستید و پستها بهصورت کاملا Random نمایش داده میشوند.
گزینهی دوم (آیکون ذره بین) بخش جستجوی اینستاگرام است که در آن به موارد مهم و بااهمیتی دسترسی خواهید داشت.
-
اولین بخش که در بالای صفحه قرار گرفته، مربوط به بخش جستجو است. در این قسمت با چهار تب متفاوت (Top, People, Tags و Places) روبهرو خواهید شد. اگر کلمه مورد نظر شما در بخش اکانتها (People) جستجو شود، صفحههای مربوط به آن و اگر همین کلمه در بخش هشتگها (Tags) جستجو شود نیز تمامی عکسهای مرتبط با موضوع جستجوشده، برای شما به نمایش در خواهد آمد. بخش Top نیز ترکیبی از آیدیها، هشتگها و مکانها است و زمانی که کلمهای را در کادر جستجو وارد میکنید میتوانید در تب Top تمامی موارد مهم را اعم از هشتگ و... مشاهده کنید
-
دومین بخش مربوط به یک نوار باریک است که در آن میتوانید لایو ویدیوها و استوریهای محبوب و منتخب را مشاهده کنید تا در صورت تمایل آنها را تماشا کنید. اگر با مفهوم لایو ویدیو یا استوری آشنایی ندارید در ادامه آنها را توضیح خواهیم داد.
-
بخش سوم نیز مربوط است به عکسها و ویدیوهایی که بهصورت اتفاقی از حسابهای مختلف اینستاگرام (که فالو نکردهاید) به شما نمایش داده میشوند. این انتخابها بر اساس علایق شما صورت میگیرد، به این معنا که اینستاگرام با آنالیز افرادی که فالو کردهاید و تصاویری که لایک میکنید، عکسها و ویدیوهایی که احتمالا برای شما جالب است، در این بخش برای شما نمایش میدهد.
گزینهی سوم (آیکون قلب) بخش مدیریت اعلانها است. این بخش شامل دو برگه جداگانه با عنوان You و Followingاست. در بخش You اگر کسی برای شما درخواست دوستی بفرستد، عکس شما را لایک کند یا برایتان کامنت بگذارد به شما اطلاعرسانی خواهد شد. در تب دوم نیز میتوانید اطلاعات مختصری از افرادی که آنها را فالو کردهاید پیدا کنید. برای مثال میتوانید متوجه شوید که دوستتان چه عکسهایی را لایک یا به تازگی چه صفحهای را فالو کرده است.
گزیه چهارم (آیکون آدمک) نیز پروفایل شخصی شما است. در این بخش تمامی عکسها و ویدیوهایی که ارسال کردهاید وجود دارند و میتوانید به تغییر اطلاعات اکانت خود بپردازید.
معرفی منوی تنظیمات و کارکرد هر گزینه
زمانی که در صفحه پروفایل خود قرار دارید، میتوانید با لمس گزینه «سه نقطه» در بالای صفحه، به تنظیمات اینستاگرام دسترسی پیدا کنید. در این منو چندین گزینه وجود دارد که در ادامه به معرفی جزئی آنها خواهیم پرداخت.
- Invite Facebook Friends: توسط این گزینه میتوانید با متصل کردن اکانت فیسبوک خود به اینستاگرام، اکانت خود را به دوستانتان معرفی کنید و از آنها بخواهید که شما را پیدا و فالو کنند.
- Invite Friends: این گزینه نیز همان امر دعوت را با روشهای دیگر همچون ایمیل یا اشتراکگذاری از طریق باقی اپلیکیشنها در اختیارتان قرار میدهد.
- Facebook Friends: توسط این گزینه میتوانید بعد از اتصال اکانت اینستاگرام شما به اکانت فیسبوک، دوستان فیسبوکی خود را که در اینستاگرام هم حضور دارند پیدا و در صورت تمایل فالو کنید.
- Contacts: این گزینه شماره تلفنهای موجود در گوشی شما را اسکن میکند و افرادی را که عضو اینستاگرام باشند به شما نمایش میدهد. البته شرط این موضوع این است که دوستان شما شماره تلفنشان را در اکانت اینستاگرام ثبت کرده باشند در غیر این صورت حتی اگر عضو اینستاگرام باشند در این بخش نمایش داده نمیشوند.
- Story Setting: این بخش مربوط به تنظیمات استوری است که در آن میتوانید مشخص کنید چه افرادی (همه یا فقط کسانی که فالو کرده اید) قادر به ارسال نظر درباره استوریهای شما باشند. اگر دوست دارید شخص یا اشخاص بخصوصی قادر به تماشای استوریهای شما نباشند نیز میتوانید در همین صفحه آنها را مشخص کنید. عمر استوریها ۲۴ ساعت است و بعد از آن بهطور خودکار حذف میشوند؛ بنابراین اگر میخواهید عکس یا ویدیویی که در استوری آپلود میکنید در گوشی نیز ذخیره شود، میتوانید گزینهی Save Sahred Photos را در بخش انتهایی این صفحه روشن کنید.
- Edit Profile: توسط این گزینه که در همان صفحهی اصلی پروفایل نیز در دسترس قرار دارد میتوانید اطلاعات اکانت خود را تغییر دهید. نام، آیدی، بیوگرافی، عکس پروفایل، لینک سایت، ایمیل، شماره تلفن و... از مواردی هستند که در این بخش میتوانید آنها را ویرایش کنید.
- Two-Factor Authentication: توسط این امکان میتوانید ورود دو مرحلهای را برای اکانت خود فعال کنید. بعد از فعالسازی، از این پس هنگام ورود به اکانت علاوه بر رمز ورود، یک کد فعالسازی نیز (که به شماره شما پیامک میشود) مورد نیاز خواهد بود.
- Post You've liked: در این بخش تمامی عکسها یا ویدیوهایی در طول استفادهی خود از اینستاگرام لایک کردهاید جمعآوری خواهند شد تا بتوانید در آینده به آنها دسترسی داشته باشید.
- Blocked Users: کاربرانی که بنا به هر دلیلی بلاک کردهاید در این بخش لیست خواهند شد تا در آینده و در صورت نیاز بتوانید آنها را آنبلاک کنید.
- Switch To Business Profile: از این گزینه میتوانید برای تبدیل اکانت خود به اکانت تجاری استفاده کنید. مشاهدهی آمار دقیق از بازدید پستها، ساعات شلوغی پیج، اضافه کردن گزینهی تماس یا آدرس و... از مواردی هستند که با تبدیل پیج عادی به پیج تجاری به اکانت شما اضافه خواهند شد.
- Private Acc: این گزینه حالت خصوصی را برای اکانت شما فعال میکند. در حالت عادی تمامی پستها و ویدیوهایی که در اینستاگرام آپلود میکنید و حتی لیست افرادی که فالو کردهاید برای تمام کاربران قابل نمایش هستند و همچنین هرشخصی میتواند بهطور آزادانه شما را فالو کند. اما با خصوصی کردن اکانت خود، هر شخص برای آنکه شما را فالو کند نیاز به تأیید شما دارد و تا قبل از آن نیز قادر به مشاهدهی پستهایی که در پیج دارید نخواهد بود.
- Linked Acc: این گزینه نیز برای متصل کردن اکانت فیسبوک، توبیتر و.. به اینستاگرام به کار میرود که علاوه بر مزیت آن در بازیابی رمز عبور، میتوان با استفاده از آن پستهای ارسالشده را نیز بین اکانتها همگامسازی کرد.
- Contacts: این گزینه شماره تلفنهای موجود در گوشی شما را اسکن میکند و افرادی را که عضو اینستاگرام باشند به شما نمایش میدهد. البته شرط این موضوع این است که دوستان شما شماره تلفنشان را در اکانت اینستاگرام ثبت کرده باشند در غیر این صورت حتی اگر عضو اینستاگرام باشند در این بخش نمایش داده نمیشوند.
- Language: زبان برنامه در این بخش قابل تغییر است که البته زبان فارسی جزوی از آن نیست.
- Push Notification: اگر کسی عکس یا کامنت شما را لایک کند، برای شما کامنت بگذارد، شما را فالو کند، لایو ویدیو اجرا کنید و... اینستاگرام برای شما یک نوتیفیکیشن ارسال میکند تا شما را از آن باخبر کند. در این بخش میتوانید بهصورت تفکیکشده روی این موارد کنترل داشته باشید و مواردی که تمایلی به آن ندارید خاموش کنید. برای مثال بسیار مهم است که از کامنتها یا دایرکتهایی که برایمان ارسال میشود باخبر شویم، اما دانستن آنکه چه کسانی ما را فالو کردند یا تصاویرمان را لایک کردهاند اهمیت چندانی ندارد و میتوان اطلاعرسانی آنها را خاموش کرد.
- Celluar Data Use: در این بخش میتوانید در صورت تمایل حجم مصرفی اینستاگرام را مقدار کمی کاهش دهید. استفاده از این موضوع تجربهی استفاده از اینستاگرام را کمی ناخوشایند میکند و ممکن است زمان بیشتر برای بارگذاری و حتی کیفیت کمتری در عکسهای لود شده شاهد باشید.
- Comments: خوشبختانه اینستاگرام امکان بستن کامل کامنتها را برای پستهای اینستاگرام مهیا کرده است که در ادامه به آموزش آن خواهیم پرداخت. اما اگر دوست ندارید که کامنتها را بهطور کامل ببندید، میتوانید از امکان سانسور کامنتها استفاده کنید. در این بخش میتوانید کلمات خاصی را مشخص کنید تا اگر کامنتی حاوی آن کلمات بود بهطور خودکار سانسور شود و برای شما و کاربران دیگر نمایش داده نشود. برای مثال با وارد کردن برخی کلمات رکیک، نژادپرستانه، سیاسی و... میتوانید فضای پاکتر و آرامتری در کامنتهای خود داشته باشید.
- Upload Quality: این گزینه مربوط به کیفیت پستهایی است که آپلود میکنید اما بهتر است آن را دست نخورده باقی بگذارید.
- Save Original Photo And Video: اگر میخواهید یک عکس یا ویدیو را بهصورت زنده و توسط دوربین داخلی اینستاگرام ثبت و آپلود کنید، میتوانید با روشن گذاشتن این ۲ گزینه، اینستاگرام را طوری تنظیم کنید که بعد از ارسال، یک نسخه از آنها را نیز در گالری گوشی شما ذخیره کند. اگر این ۲ گزینه خاموش باشند، پستهایی که از طریق دوربین داخلی اینستاگرام ثبت میکنید (نسخه خام) در گوشی ذخیره نخواهند شد.
- Add Account: توسط این گزینه میتوانید در صورتی که بیش از یک اکانت اینستاگرام دارید، آنها را نیز در برنامه وارد کنید و به تفکیک به مطالب هر کدام دسترسی داشته باشید.
تغییر اطلاعات پروفایل (عکس، آیدی ، ایمیل و...)
در نوار ابزار پایین اینستاگرام، با ورود به گزینهی چهارم (آیکون آدمک) و کلیک روی گزینهی Edit Profile، اطلاعات شما نمایش داده میشوند و میتوانید به ویرایش هرکدام که مایل بودید بپردازید. نام، آیدی، بیوگرافی، عکس پروفایل، لینک سایت، ایمیل، شماره تلفن و ... از مواردی هستند که در این بخش میتوانید آنها را ویرایش کنید.
آموزش پست کردن عکس، آلبوم عکس و ویدیو
همانطور که در ابتدا گفته شد، اینستاگرام در نوار ابزار خود که در پایین صفحه قرار دارد ۵ گزینه را در برگرفته است که ۴ مورد آنها در بالا توضیح داده شدند. گزینه پنجم و میانی مربوط به ارسال پست جدید است. پست جدید شما میتوانید یک عکس، یک ویدیو یا یک آلبوم عکس (۱۰ تایی) باشد.
برای ارسال پست جدید روی آیکون میانی "+" لمس کنید تا با صفحهی ارسال پست مواجه شوید. در این بخش مستقیما به گالری گوشی متصل خواهید شد که تمام عکسها و ویدیوهای موجود در گوشی را به ترتیب تاریخ، به شما نمایش میدهد. عکس یا ویدیوی مورد نظر خود را در این لیست پیدا کنید و روی آن لمس کنید. پیش نمایش عکس شما در بالای صفحه به نمایش در خواهد آمد. در این بخش با لمس گزینهی " < > " که در گوشهی چپ تصویر قرار دارد میتوانید قاب عکس را از حالت مربع، به حالت واید(عریض) تبدیل کنید. بعد از مشخص کردن این مورد، روی گزینهی Next کلیک کنید تا وارد مرحله بعدی شوید.
- توجه۱: در صورتی که قصد ارسال عکس یا ویدیو بهصورت زنده و از طریق دوربین داخلی اینستاگرام دارید، کافی است در نوار ابزار پایین صفحه، گزینهی Photo یا Video را انتخاب کنید تا دوربین گوشی اجرا شود. عکس یا ویدیوی خود را ثبت کنید و روی Next لمس کنید تا وارد مرحلهی بعد شوید.
- توجه۲: در صورتی که قصد ارسال آلبوم عکس دارید، باید در همین صفحه گزینهی SELECT MULTUPLE را (سمت راست) انتخاب کنید و سپس از ۲ تا ۱۰ عکس یا ویدیو را در لیست عکسهای پایین انتخاب کنید. بعد از اتمام انتخاب، روی گزینهی Next لمس کنید تا بعد از تنظیم ترتیب قرارگیری آنها، وارد مرحلهی بعد شوید. در بروزرسانی جدید اینستاگرام امکان ارسال آلبوم عکس در سایز آزاد نیز اضافه شده است. کافی است قبل هنگام انتخاب عکس اول، سایز مربع، پرتره یا عریض را برای آن انتخاب کنید تا سایز عکسهای بعدی نیز به همان شکل انتخاب شود.
با لمس گزینهی Next، وارد مرحلهی افکت گذاری خواهید شد. در این صفحه دهها افکت جذاب و چشم نواز (پایین صفحه) و یک آیکون خورشید برای تغییر روشنایی عکس (بالای صفحه) وجود دارند که میتوانید روی عکس یا ویدیوی خود اعمال کنید.
اگر میخواهید عکس خود را بهصورت خام و بدون هیچ تغییری آپلود کنید کافی است بدون دست زدن به هیچ گزینهای، روی Next لمس کنید تا به مرحلهی آخر "ارسال پست" وارد میشوید.
- وارد کردن توضیحات: در این بخش باید توضیحات متنی یا هشتگهایی را که مد نظر دارید بنویسید. برای آنکه متن شما راست چین باشد ابتدا یک نقطه را تایپ کنید و Enter بزنید (به خط بعد بروید) و سپس شروع به نوشتن متن خود کنید.
- لوکیشن و تگ کردن افراد: در پایین همین بخش نیز دو گزینه Add Location (مشخص کردن لوکیشن عکس یا ویدیو) و Tag People (تگ گردن کاربران) وجود دارد که در صورت لزوم میتوانید از آنها نیز استفاده کنید. تگ کردن کاربران به این معنا است که میتوانید آیدی آنها را روی عکس سنجاق کنید. برای مثال اگر عکسی از خود و دوستتان منتشر میکنید، میتوانید با تگ کردن آیدی او روی عکس، بازدیدکنندگان را در پیدا کردن پیج او یاری کنید. در ادامه توضیحات بیشتری درباره تگ کردن کاربران خواهیم داد
- اشتراک در سوشال مدیا: اگر اکانتهای دیگر خود همچون فیسبوک، توییتر و... را به اکانت اینستاگرام خود لینک کرده باشید میتوانید در این بخش و با انتخاب آنها، پست ارسالی را بهصورت خودکار در اکانتهای فیسبوک یا دیگر خود نیز منتشر کنید.
- بستن کامنتها: در انتهای صفحه نیز گزینهای تحت عنوان Advanced Settings قرار دارد که با انتخاب آن میتوانید امکان کامنت را بهطور کامل برای آن پست ببندید.
بعد از انجام موارد بالا، روی گزینه Share لمس کنید تا پست شما منتشر شود.
آموزش حل مشکل آپلود نشدن ویدیو در اینستاگرام (اندروید)
چند ماهی است که مشکل عجیبی در رابطه با آپلود ویدیوها گریبانگیر برخی پیجهای اینستاگرامی ایرانی و خارجی شده است. این مشکل که باعث آپلود نشدن ویدیوها خواهد شد، به این شکل است که گاهی اوقات بعد از انتخاب ویدیوی مورد نظر و لمس گزینهی Share، ویدیو عملیات بارگذاری را شروع میکند؛ اما بهمحض رسیدن به نیمههای راه، بارگذاری متوقف میشود و پیغام ارور «Video Wasn't Posted» نمایش داده میشود. به کمک یکی از روشهای پیشنهادی توسط کاربران XDA، میتوانید مشکل آپلود را حداقل در لحظه حل کنید و ویدیویی را که با ارور Wasn’t Posted مواجه شده است، در همان لحظه ارسال کنید.
- مرحله اول: بعد از مشاهدهی این خطا، از اپلیکیشن اینستاگرام خارج شوید. سپس به Setting گوشی و بخش Application Manager وارد شوید و اپلیکیشن اینستاگرام را در لیست اپهای نصبشده پیدا کنید. بعد از ورود به صفحهی اپ، گزینهی Clear Cache را لمس کنید تا کش برنامه حذف شود. اگر این گزینه غیرفعال است، چند ثانیهای صبر کنید تا بعد از محاسبهی میزان کش، فعال شود.
- مرحله دوم: بعد از Clear Cache کردن اینستاگرام، نوبت به توقف اجباری برنامه است. در همین صفحه و در بالای صفحه گزینهی Force Close را لمس کنید.
- مرحله سوم: اپلیکیشن تغییر آیپی خود را فعال کنید و بعد از آن، اینستاگرام را اجرا کنید.
- مرحله چهارم: بعد از اجرای اینستاگرام، مجددا ارور Wasn’t Posted را مشاهده خواهید کرد. کافی است آیکون Try Again را لمس کنید. این بار برخلاف قبل، عملیات آپلود بهدرستی ادامه پیدا خواهد کرد و در نهایت با موفقیت آپلود میشود.
- نکته: معمولا در این حالت نوار آپلود ویدیو ثابت میماند و در نهایت بهصورت ناگهانی به Finishing تبدیل میشود؛ بنابراین بهتر است با کمی صبوری، یا ریفرشکردن فید، منتظر اتمام آپلود ویدیو بمانید.
توجه: توضیحات جامعتر در رابطه با این راه حل را در این پست از زومیت مطالعه کنید.
حذف یا ویرایش پستها بعد از ارسال
شما میتوانید بعد از ارسال پست با لمس گزینهی سهنقطه در بالای هر عکس و انتخاب گزینهی Edit، به ویرایش آن بپردازید. برای حذف نیز کافی است در همین بخش، روی گزینهی Delete لمس کنید. همچنین بستن یا باز کردن امکان کامنت در همین بخش وجود دارد و میتوانید آن را برای هر پست و در هر زمانی که خواستید تغییر دهید.
آموزش بستن کامنتها یا سانسور آنها
یکی از پرحاشیهترین موضوعاتی که در رابطه با اینستاگرام مطرح میشود مربوط به بخش کامنتهای آن است که متاسفانه بخش قابل توجهی از کاربران درک چندان درستی از آن ندارند و بارها شاهد توهینها و موارد نه چندان مناسبی مانند هجوم به پیجهای مختلف بودهایم. این روزها حتی اگر به پای صحبتهای هنرمندان داخلی بنشینید بارها از توهینها و انرژیهای منفی که توسط برخی کاربران روانهی آنها شده است، خواهید شنید. امری که بسیاری از این افراد را وادار به بستن پیج و خداحافظی از اینستاگرام کرده است. خوشبختانه اینستاگرام در بهروزرسانیهای خود ابتدا امکان سانسور کامنت و بعد از آن نیز امکان بستن کامل بخش کامنتها را ارائه کرد تا کاربران در صورت لزوم، بتوانند آن را برای پیج خود غیرفعال کنند. البته امکان سانسور کامنت چندان مورد توجه کاربران قرار نگرفته است، با این حال در ادامه روش فعال کردن آن را نیز آموزش خواهیم داد:
- سانسور کردن کامنتها: این ویژگی به شما قابلیت فیلتر کردن خودکار کامنتهایی را که حاوی کلمات توهین آمیز، منفی یا... هستند خواهد داد. برای مثال با مشخص کردن کلمهی "زشت" از این پس کامنتهایی که شامل این لغت در متن خود باشند نه برای شما و نه برای دیگر بازدیدکنندگان پیج شما به نمایش در نخواهد آمد و تنها همان شخصی که آن را ارسال کرده است قادر به تماشا و خواندن آن خواهد بود. برای فعالسازی این ویژگی به تنظیمات اینستاگرام و سپس گزینهی Comment مراجعه کنید. در بخش Custom Keywords میتوانید هر لغتی را که دوست دارید اعم از فارسی، انگلیسی یا حتی فینگلیش (متون فارسی نوشته شده با حروف انگلیسی) بنویسید و آنها را با علامت کامای انگلیسی ( , ) از یکدیگر جدا کنید. از این پس هر کامنتی که یکی از این لغات را در خود داشته باشد نه برای شما و نه برای کاربران دیگری که وارد پیج شما شدهاند نمایش داده نمیشود. (توضیحات بیشتر)
- بستن بخش کامنتها: فعالسازی این امکان بسیار ساده است. برای این امر کافی است هنگام ارسال یک پست، زمانی که به بخش نوشتن توضیحات آن میرسید، گزینهی Advanced Settings را لمس کنید و با روشن کردن گزینهی موجود، قابلیت ارسال کامنت برای این پست را بهطور کامل ببندید. با انجام این کار آیکون کامنتها نیز از زیر پست مورد نظر حذف خواهد شد. اگر قصد بستن کامنت برای پستی که در حال حاضر منتشر شده است دارید نیز کافی است به آن پست مراجعه و با زدن منوی سه نقطه، در کنار مواردی همچون Edit یا Delete، گزینهی Turn Off Commenting را انتخاب کنید تا امکان ارسال کامنت در پست مورد نظر غیر فعال شود. برای باز کردن مجدد کامنتها نیز همین مراحل را تکرار کنید و این بار گزینه Turn ON Commentin را انتخاب کنید. (توضیحات بیشتر)
هشتگ چیست؟ فواید و کاربرد آن
در بخش قبل از هشتگها نام بردیم. موضوعی که بهجرئت میتوان آن را مهمترین رکن شبکههای اجتماعی همچون توییتر و اینستاگرام دانست. در این بخش به شما خواهیم گفت که هشتگ چیست و چرا مهم است و چه کاربردهایی دارد.
سادهترین مثالی که میتوان برای تعریف هشتگ به کار برد، طبقهبندی یا Category است. همانطور که در سایتها، پستها دستهبندی خاصی دارند (بازی، نرمافزار و...) پستهای اینستاگرام نیز میتوانند به کمک هشتگها، موضوع خود را مشخص کنند و در جستجوها به آسانی پیدا شوند. این موضوع با کمک کاراکتر # انجام میشود، به این معنا که با قرار دادن این کاراکتر در ابتدای کلمات، میتوان آنها را به یک دستهبندی برای پست تبدیل کرد. برای مثال اگر میخواهید عکسی از کاور آهنگ فندک تب دار محسن چاوشی که برای سریال شهرزاد خوانده است منتشر کنید، میتوانید در متن پست از این هشتگهایی مانندزیر استفاده کنید
- (Chavoshi #Shahrzad# یا هشتگ فارسی #چاوشی #شهرزاد)
به کمک این دو کلمه، شما دو دستهبندی متفاوت برای عکس خود مشخص کردهاید. حال اگر کاربران دیگر در بخش جستجوی هشتگها، کملهی Chavoshi یا شهرزاد را وارد کنند عکس شما نیز در لیست بلندبالای نتایج خواهد آمد.
حال که با تعریف هشتگها آشنا شدیم بهتر است نگاهی به دلایل اهمیت آن نیز داشته باشیم. هشتگها از ارزش و کاربرد بسیار بالایی برخوردارد که میتوان از میان دلایل آن به ۳ مورد زیر اشاره کرد:
- دلیل اول آنکه شما با جستجوی کلمهای مانند CAT در بخش حسابهای کاربری، تنها صفحههایی را خواهید یافت که صرفا به گربهها پرداخته و به نوعی از کلمهی cat در نام کاربری خود استفاده کردهاند. در حالی که ممکن است میلیونها عکس دیگر وجود داشته باشد که کاربران دیگر در صفحهی شخصی خود قرار داده باشند. به کمک هشتگها آن عکسها نیز از چشم شما دور نخواهند ماند.
- دلیل دوم سرعتعمل بالای هشتگها است بهطوری که در اکثر برنامههای تلوزیونی زنده شاهد استفاده از این موضوع هستیم. به کمک هشتگها، میتوان به سرعت کلمه یا موضوعی را در بین تمام کاربران اینستاگرام جستجو کرد. یک موتور جستجو برای اینستاگرام را تصور کنید با این تفاوت که نتایج آن بر خلاف گوگل که مدتی طول میکشد تا در موتور جستجو ثبت شوند، بهصورت آنی و تنها ۱ ثانیه بعد از ارسال پستی با هشتگ مورد نظر، نمایش داده خواهد شد.
- دلیل سوم قابلیت استفاده از هشتگها برای برگزاری کمپینهای مختلف است. برای مثال اگر مسابقهی عکاسی زومیت و مایکت را به خاطر داشته باشید، حتما میدانید که به کمک یک هشتگ اختصاصی و خاص (selfie4myket#)، میتوان مجموعهای از عکسها با محوریتهای خاص را در مکانی عمومی جمعآوری کرد.
پیدا کردن موضوعات و بحث های مورد نظر به کمک هشتگ
همانطور که گفته شد، کاربران میتوانند با استفاده از هشتگها، پستهای ارسالی خود را بهصورت آنی به آرشیو اینستاگرام اضافه کنند. این موضوع باعث میشود تا جستجو کردن یک موضوع خاص در اینستاگرام به آسانی امکانپذیر باشد. این موضوع برای تمام موارد امکانپذیر است؛ برای مثال اگر هشتک GalaxyS8 را انتخاب کنید با انبوه پستهای مربوط به آن مواجه خواهید شد. البته اگر میخواهید مطالب مورد نظرتان فارسی باشد باید از هشتگهای فارسی مانند #گلکسی_اس۸ استفاده کنید.
اما جذابیت اصلی جستجو بر اساس هشتگ، امکان جستجوی موضوعات داغ روز است. برای مثال فرض کنید همین حالا مشغول تماشای یک مسابقهی فوتبال بین پرسپولیس و استقلال هستید. شما در حین بازی یا بعد از پایان بازی میتوانید با جستجو کردن نام پرسپولیس یا استقلال یا دربی در بخش هشنگها، به سرعت به پستهایی که کاربران دیگر در همان لحظه در حال انتشار هستند دسترسی پیدا کنید. این موضوع باعث شده است تا هشتگ، به مهمترین ابزار برای دسترسی سریع به اطلاعات داغ و تازه باشد.
تگ و منشن چیست؟ آموزش تگ و منشن کردن افراد
کمی بالاتر و در بخش Tag People توضیح مختصری در رابطه با تگ کردن افراد روی عکسها دادیم که در این بخش آن را بهطور کاملتری شرح خواهیم داد.
- آموزش تگ کردن افراد: حتما مشاهده کردهاید که با لمس روی بعضی از عکسهای ارسالشده در اینستاگرام، چند نام برچسبمانند روی آن ظاهر میشود. این امر برای درج پروفایل افراد حاضر در عکس به کار میرود. این عمل، یعنی ثبت اکانت یک شخص در عکس، تگ کردن افراد نامیده میشود. برای این کار و تگ کردن افراد در عکسهای خودتان کافی است هنگام ارسال پست، گزینهی Tag People را انتخاب کنید و با لمس روی صورت شخص یا هر مکان دلخواه از عکس، آیدی پروفایل شخص یا پیج مورد نظر را به آن بچسبانید. به همین سادگی حساب کاربری واردشده، روی عکس مورد نظر درج خواهد شد. اگر قصد تگ کردن کاربری را در استوری دارید نیز کافی است به کمک ابزار نوشتار در استوری، آیدی او را با قرار دادن @ در ابتدا تایپ کنید. با انجام اینکار متن تایپ شده بهصورت خودکار به آیدی لینک شده تبدیل میشود.
- آمورش منشن کردن افراد: علامت @ در اینستاگرام به نوعی نقش لینکدهنده به اکانتها را دارد. برای مثال نام کاربری ما در اینستاگرام myzoomit است. برای آنکه شخصی را به پیج ما هدایت کنید، کافی است علامت @ را در ابتدای نام کاربری قرار بدهید و بهصورت myzoomit@ آن را وارد پست یا کامنت کنید. بعد از ارسال، این عبارت تبدیل به لینکی آبی رنگ میشود که با کلیک روی آن مستقیما به صفحهی زومیت منتقل خواهید شد.
این ۲ موضوع یعنی تگ و منشن کردن یک شخص در یک پست یا کامنت، حکم اطلاعرسانی برای صاحب آن اکانت را نیز خواهند داشت. به این معنا که اگر شما در یک عکس، پست یا کامنت، شخصی را منشن یا تگ کنید، آن شخص به محض آنلاین شدن پیغامی دریافت خواهد کرد و از اینکه شما او را تگ یا منشن کردهاید با خیر میشود. این موضوع زمانی کاربرد خواهد داشت که قصد جواب دادن به کامنت فردی را داشته باشید و با این امکان، بتوانید او را از جواب ارسالشده توسط خودتان آگاه کنید. ضمن آنکه از این ویژگی میتوان برای هدایت دوستان خود به یک پست خاص که فکر میکنید برای او جالب است نیز استفاده کنید.
آموزش ارسال پیام خصوصی توسط Direct
در اینستاگرام نیز میتوانید مانند شبکه های اجتماعی دیگر با دوستان خود بهصورت خصوصی در تماس باشید. برای اینکار باید از دایرکت مسیج استفاده کنید تا بتوانید بهصورت متنی یا ارسال عکس و ویدئو، با دوستان خود بهصورت دو نفره گفتگو کنید. دسترسی به اینباکس دایرکت مسیح به این صورت است که در صفحهی اصلی برنامه و در منوی بالا، باید آیکون مربوط به دایرکت مسیج (موشک) را لمس کنید تا وارد اینباکس یا همان صندوق چت ها شوید. برای ارسال پیام دایرکت به افراد نیز کافی است به پیج آن ها رفته و با لمس سه نقطه در بالای صفحه، گزینهی Send Message را انتخاب کنید. برای ارسال پیام های محوشونده نیز کافی است روی دکمه آبی رنگ دوربین (عکس بالا) لمس کنید و عکس یا ویدیوی مورد نظرتان را بفرستید.
معرفی استوری (Stories) و آموزش استفاده از آن
شاید چند ماه پیش که امکان استوری به اینستاگرام اضافه شد کسی فکر نمیکرد که استوریها تا این حد در بین کاربران محبوب و پراستفاده شوند. استوری یک بخش جداگانه برای ارسال عکس و ویدیو است که مطالبی که در آن آپلود میشوند بهصورت اسلایدهای چند ثانیهای و پشت سر هم نمایش داده میشوند و همچنین عمر آنها تنها ۲۴ ساعت است و بعد از آن بهطور خودکار حذف خواهند شد. ضمن آنکه قالب عکسها و ویدیوهای استوری کاملا تمام صفحه است و خبری از عکسهای مربعی یا واید عادی نیست. اما کاربرد آن چیست؟ چرا با وجود بخش اصلی پستها، باید چنین قابلیتی نیز اضافه شود؟ برای یک عده، استوری یک بخش جداگانه برای ارسال پستهای به اصطلاح "دم دستی" است. مواردی که شاید آنچنان مهم نباشند که بهصورت مستقل در پیج منتشر شوند (برای مثال خوشحالی از برد تیم محبوبشان در یک مسابقه فوتبال). اما برای عدهی دیگر استوری بخشی است که خاطرات گذری خود را برای اشتراکگذاری با فالوورها در آن منتشر میکنند (برای مثال عکسهای یک سفر یا یک مهمانی). در هر صورت آنچه مهم است محبوبیت بالای این ویژگی است بهطوری که کمتر کاربر "فعالی" را میتوان پیدا کرد که در اکانت خود دارای استوری نباشد.
- آموزش ارسال استوری: برای آنکه شما نیز استوری خود را داشته باشید کافی است به صفحهی اصلی اینستاگرام (فیدها) مراجعه کنید و در نوار بالای صفحه (که شامل استوری افرادی است که فالو کرده اید) روی پروفایل اول که متعلق به شما است و یک علامت کوچک "+" کنار آن قرار گرفته است لمس کنید تا به صفحهی دوربین منتقل شوید. در این بخش میتوانید با ثبت عکس یا ویدیوهای ۱۵ ثانیهای، اقدام به ارسال پستهای جدید در استوری خود کنید. اگر میخواهید به جای ثبت عکس با دوربین، از عکسهای موجود در گالری استفاده کنید نیز کافی است صفحهی دوربین را به سمت بالا بکشید تا تصاویر گالری در نواری باریک به نمایش گذاشته شوند. البته این بخش تمام عکسهای گالری را نشان نخواهد داد و تنها مواردی قابل رویت هستند که در ۲۴ ساعت گذشته در حافظه ذخیره شده باشند. برای ارسال پستهای بیشتر در استوری کافی است همین مراحل را مجدد تکرار کنید.
- آموزش اعمال افکت، متن و... روی استوری: بعد از آنکه عکس مورد نظر خود را توسط دوربین یا گالری ثبت یا انتخاب کردید، به صفحهی ویرایش پست قبل از ارسال وارد خواهید شد. در این بخش با کشیدن انگشت خود به سمت راست یا چپ میتوانید افکتهای مختلفی روی عکس یا ویدیوی خود اعمال کنید. همچنین توسط ابزارکهایی که در بالای صفحه قرار گرفتهاند میتوانید استیکر یا متن اضافه کنید. قلممویی نیز در اختیارتان قرار گرفته ایت تا در صورت تمایل از آن استفاده کنید و طرحهای متنوعی را روی عکس یا ویدیو بکشید.
آموزش دانلود استوری
امکان دانلود استوریها بهطور پیشفرض در اینستاگرام وجود ندارد و برای این موضوع به ناچار باید از ابزارهای جانبی، یا اینستاگرام مودشده استفاده کرد. از آنجایی که اپلیکیشنهای جانبی نیاز به لاگین کردن شما دارند و امنیت آنها تضمین شده نیست اپلیکیشن خاصی را در این زمینه معرفی نمیکنیم. بهترین راه در حال حاضر استفاده از نسخهی مودشده اینستاگرام (OG-instagram) است که به کمک آن میتوانید هنگام تماشای یک استوری و لمس گزینه ۳نقطه، گزینه Download را در اختیار داشته باشید.
آموزش ارسال استوری برای دیگران
به لطف آخرین آپدیت اینستاگرام از این پس میتوانید استوریها را نیز برای دوستان خود ارسال کنید. پیش از این زیر هر پست در اینستاگرام آیکونی به شکل موشک وجود داشت که به کمک آن قادر بودید پست مورد نظر را بهصورت دایرکت برای دوستان خود ارسال کنید. این قابلیت در آخرین نسخه به بخش استوریها نیز اضافه شده است و از این پس میتوانید با لمس آیکون موشک در پایین هر استوری، آن را برای دوستان خود ارسال کنید.
تفاوتهای بین پست عادی و استوری
شما هم بهصورت عادی هم در بخش استوری میتوانید عکس و ویدیو آپلود کنید. اگر می خواهید بدانید این دو بخش چه تفاوتی با یکدیگر دارند و چرا باید یک پست را در استوری منتشر کرد میتوانید توضیحات زیر را بخوانید.
- اولین و شاید مهمترین تفاوت این است که پستهای عادی برای تمامی کسانی که شما را فالو کرده باشند قابل مشاهده خواهد بود اما پستهایی که در قالب Stories منتشر میکنید میتوانند تنها برای افراد دلخواه شما نمایش داده شوند. اگر سری به تنظیمات Stories بزنید میتوانید مشخص کنید چه افرادی (همه یا فقط کسانی که فالو کرده اید) قادر به ارسال نظر درباره استوری های شما باشند. اگر دوست دارید شخص یا اشخاص بخصوصی قادر به تماشای استوری های شما نباشند نیز میتوانید در همین صفحه آن ها را مشخص کنید. ضمن آنکه با ورود به پروفایل هر شخص و کلیک روی گزینهی سه نقطه، میتوانید او را به لیست کسانی که اجازهی تماشای استوریهای شما را ندارند اضافه کنید.
- دومین تفاوتی که وجود دارد این است که در حالت عادی شما تنها قادر به اعمال افکتهای مشخصی روی عکسها یا ویدیوها بودید؛ اما در بخش Stories شما میتوانید روی ویدیو یا عکس مورد نظر متن اضافه کنید یا حتی با قلممو روی آن نقاشی بکشید تا پست ارسالی خود را بیش از پیش جذاب و مدرن کنید.
-
سومین تفاوت که در ابتدا به آن اشاره شد این است که پستهایی که در حالت Stories منتشر میکنید تنها ۲۴ ساعت ماندگاری خواهند داشت و بعد از آن بهصورت خودکار حذف خواهند شد.
آموزش پخش لایو ویدیو (پخش زنده ویدیو)
به کمک ویژگی جذاب لایو ویدیو، میتوانید بهصورت زنده برای فالوور های خود ویدیو پخش کنید. از این پس دیگر نیازی به تجهیزات حرفه ای دوربین و یک شبکه تلویزیونی برای ارتباط مستقیم و زنده با فالوورهای خود نیاز نخواهید داشت. کافی است اینستاگرام را روی گوشی هوشمند خود نصب کنید و با مراجعه به بخش Live Video بهصورت زنده ویدیو پخش کنید. با اینکار، تمام کاربرانی که به آیدی شما مراجعه کنند می توانند پخش زندهی شما را مشاهده کنند و برای شما کامنت بگذارند. این ویژگی به خصوص برای افراد مشهور میتواند بسیار مفید و جذاب باشد. برای مثال یک بازیگر میتواند با تعیین وقت قبلی، در ساعتی خاص اقدام به پخش ویدیوی زنده کند و علاوه بر صحبت با طرفدارانش، بهصورت همزمان کامنتها را نیز مشاهده و پاسخ دهد. یا یک خواننده میتواند در زمان کنسرتش، برای آن دسته از هوادارانی که موفق به حضور در کنسرت نشدهاند بهصورت افتخاری چند دقیقهای را به شکل زنده پخش کند.
برای استفاده از این ویژگی ابتدا از به روز بودن اینستاگرام خود مطمئن شوید. سپس زمانی که در صفحهی فیدها هستید روی آیکون دوربین در بالای صفحه لمس کنید تا به دوربین منتقل شوید. پیش از این در این بخش شما میتوانستید در سه حالت Normal, Boomrang و HandsFree فیلمبرداری کنید و آن ها را پست کنید. اگر ویژگی پخش زنده برای شما فعال شده باشد باید گزینهی جدیدی با عنوان Live نیز به این بخش اضافه شده باشد تا برای آغاز پخش زندهی ویدیوی خود از آن گزینه استفاده کنید. بعد از انتخاب این گزینه، اینستاگرام ابتدا کانکشن شما را بررسی میکند و سپس بعد از ثانیه شماری کوتاه، پخش زندهی ویدیوی شما را آغاز خواهد کرد. به محض آغاز پخش زنده، نوتیفیکیشنی برای فالوورهای شما ارسال خواهد شد و آنها را از پخش زندهی شما با خبر خواهد کرد.
- کاربران میتوانند با مراجعه به ویدیوی لایو شما، علاوه بر تماشای ویدیو، به ارسال کامنت نیز بپردازند تا همزمان با شما در تعامل باشند. در صورتی که بنا به هر دلیلی علاقهای به فعال بودن بخش کامنتها ندارید میتوانید با لمس گزینهی سه نقطه در گوشهی تصویر، کامنتها را خاموش کنید.
- در بالای صفحه تعداد کاربرانی که در حال تماشای این لایو ویدیو هستند، نمایش داده خواهد شد. در کنار تعداد بازدیدکنندگان نیز گزینهای نیز تحت عنوان End وجود دارد که با لمس آن، میتوانید به این ویدیوی زنده پایان دهید.
- اگر لایو ویدیو مربوط به شما نیست و مشغول تماشای لایو ویدیوی شخص دیگری هستید نیز میتوانید با یک بار لمس روی صفحه، کامنت ها را مخفی کنید و ویدیوی لایو مورد نظر را بهصورت کامل و بدون نوشته های مزاحم مشاهده کنید.
آموزش پخش مجدد ویدیوی زنده برای ۲۴ ساعت
در بهروزرسانیهای اخیر اینستاگرام امکان جالبی اضافه شده است که به کمک آن میتوانید ویدیویی که بهصورت زنده برای دنبالکنندگان خود پخش کردهاید، برای ۲۴ تمدید کنید تا کاربرانی که در آن لحظه موفق به تماشای لایو شما نشدند، بتوانند تکرار آن را مشاهده کنند. در پخش مجدد لایو همه چیز بهصورت کامل ضبط خواهد شد به این معنا که کامنتهای کاربران نیز در زمان پخش نمایش داده خواهد شد. نکتهی جالب دیگر امکان عقب یا جلو بردن ویدیو در حالت پخش مجدد است. برای این امر کافی است بعد از اتمام پخش زنده، گزینهی تمدید برای ۲۴ ساعت را فعال کنید.
آموزش دانلود لایو ویدیو
دانلود کردن و ذخیرهی لایو ویدیو یا ویدیوی زندهای که در حال پخش است از دو جنبه قابل بحث است. یک سو فردی که ویدیوی زنده را پخش میکند و یک سو نیز کاربرانی که ویدیوی لایو را تماشا میکنند. اینستاگرام بهطور رسمی امکان دانلود ویدیوی لایو را برای شخصی که آن را پخش میکند مهیا کرده است؛ اما کاربران دیگر، همانطور که امکان دانلود پستها و استوریهای دیگران را بهصورت رسمی ندارند، قادر به ذخیره کردن لایو ویدیوها نیز نیستند. البته روشی غیررسمی برای ذخیره کردن لایو ویدیوها وجود دارد که در ادامه آن را شرح خواهیم داد.
- ذخیره لایو ویدیو توسط شخص پخش کننده: کاربرانی که مشغول پخش ویدیوی زنده برای فالوورهای خود هستند، بعد از لمس گزینهی End و پایان دادن به پخش زنده، گزینهای برای Save کردن ویدیو در اختیارشان قرار میگیرد که میتوانند با لمس آن، یک نسخه آفلاین از لایوی که پخش کردهاند را در گوشی خود ذخیره کنند. البته ویدیوی ذخیره شده، ویدیوی خام است و کامنتهایی که هنگام لایو منتشر شدهاند، ذخیره نخواهد شد.
- ذخیره لایو ویدیو توسط کاربران دیگر: از آنجایی که اینستاگرام بهصورت رسمی راهی برای دانلود لایو ویدیوها توسط کاربران دیگر مهیا نکرده است و OGinstagram نیز هنوز موفق به ارائهی گزینهی دانلود برای لایو ویدیوها نشده است، برای ذخیره کردن یک لایو ویدیو تنها چارهی شما استفاده از اپلیکیشنهایی است که امکان ضبط ویدیو از صفحهنمایش گوشی را به کاربر میدهند. به این صورت که بعد از اجرای این اپلیکیشنها و آغاز عملیات ضبط ویدیو از صفحهنمایش، باید به اینستاگرام مراجعه و ویدیوی لایو مورد نظر را اجرا کنید. حال هر آنچه شما از این ویدیوی لایو مشاهده میکنید با همان کیفیت، همان صدا و همان شکل توسط اپلیکیشن مورد نظر ضبط خواهد شد. از آنجایی که این آموزش این امر مفصل است بهتر است به پست اختصاصی آن یعنی "آموزش دانلود ویدیو لایو اینستاگرام " مراجعه کنید.
آموزش دانلود پست (عکس و ویدئو)
امکان دانلود پستها نیز بهطور پیشفرض در اینستاگرام وجود ندارد و برای دانلود آنها باید از ابزارهای جانبی، یا اینستاگرام مودشده استفاده کرد. پیشتر بهطور کامل نحوهی اضافه کردن گزینهی دانلود به منوی زیر پستها را برای گوشیهای روت شده توضیح دادهایم. اگر گوشی شما روت نیست نیز میتوانید از نسخهی مودشده اینستاگرام (OG-instagram) یا اپلیکیشن InstaKeep استفاده کنید. دقت داشته باشید که در صورت استفاده از InstaKeep و اپهای مشابه، تنها قادر به دانلود پست از پیجهای Public هستید. بنابراین ما OG Instagram را به شما پیشنهاد میدهیم.
آموزش کپی کردن متن یک پست یا کامنت
در کنار عکسها و ویدیوهایی که ممکن است علاقه به دانلود کردن آن داشته باشید، متنهایی نیز در اینستاگرام وجود دارند که ممکن است خواستار ذخیرهی آن یا حتی استفاده از آن در شبکههای دیگر باشید. اما همانند عکسها و ویدیوها، اینستاگرام برای کپی متن پستها نیز امکانی مهیا نکرده است و کاربران مجبور به استفاده از نسخهی مودشدهی اینستاگرام (OGinstagram) خواهند بود. برای این کار کافی است تا بعد از دانلود OGinstagram به پست مورد نظر مراجعه، و روی آیکون کامنت، در زیر هر پست لمس کنید تا به صفحهی کامنتها منتقل شوید. در این بخش با کلیک روی هر کامنت یا حتی متن اصلی پست (در بالاترین بخش صفحه)، یک نوار جدید به بالای صفحه اضافه میشود که گزینهی Copy در آن به چشم میخورد و با لمس روی آن، متن مورد نظر کپی خواهد شد.
افکت های واقعیت افزوده در استوری
اینستاگرام با بهروزرسانی نسخهی ۱۰.۲۱ سرانجام پای افکتهای واقعیت افزوده را به اپلیکیشن خود باز کرد. از آنجایی که این افکتها در اسنپ چت و MSQRD از محبوبیت غیرقابل تصوری در بین کاربران برخوردار هستند، انتظار میرفت که اینستاگرام خیلی زودتر از اینها چنین قابلیتی را به اپلیکیشن خود اضافه کند. حال در نسخه ۱۰.۲۱ انتظار کاربران اینستاگرام به پایان رسید و افکتهای واقعیت افزوده در اینستاگرام در دسترس کاربران قرار گرفتند. اگرچه تعداد این افکتها فعلا به ۸ نمونه خلاصه شده است؛ اما مطمئنا اینستاگرام برنامههای ویژهای برای این بخش دارد و احتمالا بهزودی شاهد اضافه شدن تعداد بیشتری از افکتهای واقعیت افزوده خواهیم بود. برای استفاده از این ویژگی کافی است دوربین داخلی اینستاگرام را اجرا کنید و با لمس آیکون صورتک جدیدی که به این صفحه اضافه شده است، به لیست افکتهای واقعیت افزوده دسترسی داشته باشید.
جمعآوری پستهای محبوب در یک آرشیو شخصی
در اینستاگرام شما میتوانید با لایک یا بوکمارک کردن پستها، آن را برای مطالعه در آینده ذخیره کنید. برای مثال اگر پست مهمی را مشاهده می کنید اما در حال حاضر فرصت مطالعه کردن آن را ندارید، یا اگر یک پست جالب به چشمتان می خورد و می خواهید آن را در آینده به دوست خود نشان دهید، میتوانید توسط لایک یا بوکمارک کردن آن پست، آن را در یک بخش جداگانه جمع آوری کنید تا در آینده بتوانید بهطور سریع تری به آن دسترسی داشته باشید.
- جمع آوری توسط لایک: در اینستاگرام نیز مانند فیسبوک، امکان لایک کردن پستها وجود دارد. تنها با دوبار کلیک روی هر عکس یا ویدیو، پست مورد نظر به لیست پستهای لایک شده توسط شما اضافه میشود و آیکون قلب زیر آن نیز قرمز میشود (برای آنلایک کردن نیز کافی است تا روی قلب قرمز شده کلیک کنید تا دوباره به حالت عادی بازشود). برخلاف فیسبوک، لایک کردن پستها در اینستاگرام علاوه بر نشان دادن حمایت یا علاقهی شما به یک پست، به معنای جمعآوری آنها در یک آرشیو شخصی نیز خواهد بود. این تصاویر یا ویدیوها به بخش Posts You've Liked در بخش تنظیمات اکاننتان اضافه میشود و میتوانید آرشیوی کامل از عکسها و ویدیوهای مورد علاقه و لایک شده را در این بخش جمعآوری کنید.
-
جمعآوری توسط بوکمارک: در چند نسخه پیش، اینستاگرام یک آیکون جدید به زیر هر پست اضافه کرد که توسط آن میتوانید پستهای مورد علاقهی خود را برای استفاده مجدد در آینده جمعآوری کنید. این آیکون ربان که در پایین، سمت راست هر پست قرار گرفته است کارکردی مشابه با لایک کردن پستها دارد اما با یک فرق بسیار مهم! وقتی شما عکس یا ویدیویی را لایک میکنید، شخص مقابل از لایک کردن شما باخبر میشود. همچنین فالوورهای شما نیز با مراجعه به بخش Following در تب سوم اینستاگرام (آیکون قلب بخش اعلانها) میتوانند مشاهده کنند که چه تصاویری را لایک کردهاید. این در حالی است که بنا به هر دلیلی ممکن است تمایلی نداشته باشید که صاحب پست، یا فالوورهای شما متوجه شوند که شما آن عکس را لایک کردهاید. اینجا است که بوکمارک کردن پستها یه کارتان خواهد آمد. بوکمارک تمام ویژگیهای قبلی را دارد اما هیچ کس جز خود شما متوجه نخواهد شد که چه عکسها یا ویدیوهایی را جمعآوری کردهاید. پستهایی که توسط آیکون بوکمارک جمعآوری میکنید به بخش Posts You've Liked منتقل نخواهند شد. در صفحهی پروفایل شما، آیکونی با همین شکل اضافه شده است که به کمک آن میتوانید به پستهای بوکمارک شده دسترسی داشته باشید. در همین بخش یک تب جداگانه با نام Collection وجود دارد که میتوانید به کمک آیکون "+" در بالای صفحه، اقدام به ساخت آلبومهای جداگانه کنید و پستهای بوکمارک شده را در آنها دسته بندی کنید. برای ذخیره مستقیم پستها در کالکشن ساخته شده، روی آیکون ربان لمس طولانی کنید.
توجه مهم: عکسهای حاضر در این دو بخش، تنها یک میانبر به عکس اصلی هستند و اگر صاحب پست، اقدام به حذف آن کند، عکس مورد نظر از لیست شما نیز حذف خواهد شد.
تبدیل اکانت عادی به اکانت تجاری و فواید آن
اکانت تجاری یک ویژگی جالب است که بیشتر برای افرادی کاربرد خواهد داشت که یک پیج کاری در اختیار دارند. تجاری کردن اکانت اینستاگرام برای هر کاربری امکانپذیر است و تنها شرط آن داشتن یک اکانت فیسبوک است. با تجاری کردن اکانت شاهد چند تفاوت خواهید بود که در ادامه به معرفی آن خواهیم پرداخت.
- تفاوت اول: با تجاری کردن اکانت خود، از این پس کاربران وقتی به صفحهی شما مراجعه میکنند علاوه بر گزینهی Follow، گزینهی دیگری با عنوان Contact مشاهده خواهند کرد که با کلیک روی آن میتوانند اطلاعاتی همچون شماره تماس، ایمیل و... را مشاهده کنند. با انجام این کار پیجهای فروشگاهی دیگر نیاز نیست که اطلاعات تماس خود را در بخش بیوگرافی وارد کنند و میتوانند بهصورت منظم و حرفهای، آنها را در بخش Contact جایگزین کنند. با انجام اینکار زمانی که کاربر روی Contact لمس میکند گزینهای با عنوان Call برای او به نمایش در خواهد آمد که با لمس آن مستقیما به شماره گیر گوشی برای تماس منتقل خواهد شد.
- تفاوت دوم: تفاوت دومی که با تجاری کردن اکانت برای شما اتفاق خواهد افتاد دسترسی به آمار و ارقام مربوط به پستها و فالوورهای شما خواهد بود. برای مثال میتوانید Top Postهای خود را از لحاظ بازدید و لایک و کامنت مشاهده کرده و سیر صعودی یا نزولی فالوورهای خود یا ساعات شلوغی را نیز بررسی کنید. همچنین بازه سنی، موقعیت شهری و کشوری و همچنین جنسیت کاربران خود را نیز میتوانید بعد از تجاری کردن اکانت مشاهده کنید.
نحوهی تجاری کردن اکانت اینستاگرام به این صورت است که باید به تنظیمات اینستاگرام مراجعه کرده و گزینهی Switch to Business Profile را انتخاب کنید. سپس از شما درخواست میشود تا به اکانت فیسبوک خود متصل شوید و اطلاعاتی همچون شماره تلفن، ایمیل و در صورت تمایل موقعیت مکانی روی نقشه را مشخص کنید. بعد از انجام این مراحل اکانت شما به سادگی تبدیل به یک اکانت تجاری میشود. در صورتی که به هر دلیل از انجام اینکار منصرف شدید میتوانید مجددا با مراجعه به تنظیمات اینستاگرام، گزینهی Switch to Regular Profile را انتخاب کنید تا اکانت شما مجددا به اکانت عادی تبدیل شود
فالو کردن هشتگ
با ویژگی فالو کردن هشتگ، میتوانید بدون نیاز به فالو کردن اکانتها و افراد، تنها پستهایی که با هشتگ مورد نظر منتشر میشوند را در اختیار داشته باشید. برای مثال میتوانید هشتگ #سامسونگ را فالو کنید تا هر پستی از هر اکانتی در اینستاگرام با این هشتگ را در صفحه فید خود مشاهده کنید. البته از آنجایی که سرعت ارسال پستها در هشتگهای مختلف ثانیهای است، اینستاگرام این ویژگی را فقط به Top Postsها اختصاص داده تا صفحه فید شما صرفا با هر پستی که شامل آن هشتگ بود بیش از حد شلوغ نشود. برای اینکار کافی است به بخش جستجوی هشتگها بروید و هشتگ مورد نظر خود را جستجو کنید. با انجام اینکار مانند همیشه تمام پستها شامل آن هشتگ را مشاهده خواهید کرد با این تفاوت که در بالای صفحه، گزینهای برای فالو کردن آن هشتگ وجود دارد. آن را لمس کنید تا هشتگ مورد نظر به لیست فالویینگهای شما اضافه شده و پستهای برگزیدهی مربوط به آن در صفحهی فید خانگی شما ظاهر شوند.
آرشیو کردن استوری
به لطف بخش آرشیو استوریها، از این پس هیچکدام از استوریهای شما به طور کامل حذف نخواهند شد. همانطور که میدانید استوریها بعد از ۲۴ ساعت از صفحه پروفایل شما حذف خواهند شد اما از حالا، استوریها به جای حذف کامل، آرشیو خواهند شد. تفاوت آرشیو شدن با حذف کامل این است که استوریها همچنان برای خود شما قابل مشاهده خواهند بود و تنها از پروفایل و دید فالورهای شما محو خواهند شد. شما میتوانید با مراجعه به بخش آرشیو استوریها، تمام استوریهای خود را مشاهده و در صورت نیاز ذخیره یا بازنشر کنید.
هایلایت کردن استوری (تمدید همیشگی)
اگر تصمیم دارید یک استوری را بیش از ۲۴ ساعت برای کاربران خود به نمایش بگذارید میتوانید از امکان هایلایت کردن استوری استفاده کنید. در واقع همانطور که در عکس بالا قابل مشاهده است با هایلات کردن استوری بخش جدیدی به پروفایل شما اضافه خواهد شد تا بتوانید استوریها را به صورت همیشگی در آن قرار دهید. دلایل زیادی میتواند وجود داشته باشد که یک استوری را به این بخش اضافه کنید. استوری اضافه شده برای همیشه و مانند یک پست عادی در این بخش وجود خواهد داشت و کاربران شما میتوانند با مراجعه به پروفایل شما، آنها را مشاهده کنند.
جوین شدن به لایو دیگران
اگر در جریان آپدیتهای اینستاگرام باشید حتما میدانید که مدتی است که اینستاگرام امکان لایوهای دو نفره را برای کاربران مهیا کرده است. تا امروز تنها خود پخشکننده میتوانست تعیین کند که چه کسی را به لایو خود اضافه کند اما از امروز گزینهای برای درخواست به این بخش اضافه شده است تا در صورت تمایل بتوانید درخواست خود را برای حضور در لایو شخص پخش کننده ارسال کنید.
ارسال لایو به دیگران
تصور کنید یکی از شخصیتهای مشهور اینستاگرام لایو ویدیوی جالبی را در حال پخش دارد و شما تصمیم دارید دوست خود را از این موضوع با خبر کنید. تا پیش از این تنها راه حل شما مراجعه به پروفایل دوست خود، و نوشتن پیامی در این رابطه برای او بود. اما حالا و به لطف آیکون جدیدی که به صفحه لایو ویدیوها اضافه شده میتوانید تنها با یک لمس، لایو ویدیو را مانند استوری برای دوست خود دایرکت کنید. دوست شما میتواند با لمس استوری در بخش دایرکت مستقیما به تماشای ویدیوی مورد نظر بپردازد.
استفاده از چند اکانت بهطور همزمان
شاید بتوان گفت محبوبترین ویژگی جدیدی که در سالهای اخیر به اینستاگرام اضافه شده است امکان استفادهی همزمان از چند اکانت اینستاگرام است. اگر در حال استفاده از نسخههای جدید اینستاگرام باشید، در انتهای منوی تنظیمات اینستاگرام گزینهای تحت عنوان Add Account مشاهده خواهید کرد که میتوانید با استفاده از آن، اکانتهای دیگر خود را (تا سقف ۵ اکانت) به اینستاگرام اضافه کنید و بدون نیاز به نصب نسخههای جداگانه، بین اکانتهای خود جابهجا شوید.
آگاه شدن از پستهای جدید یک پیج
در حالت عادی هیچ اطلاعرسانی خاصی برای پستهای جدید افرادی که فالو کردهاید صورت نمیگیرد و تنها با مراجعه به بخش فیدها یا پروفایل آن شخص، قادر به مشاهدهی پستهای جدید خواهید بود. اما با قابلیت Turn Notification ON میتوانید افراد یا پیجهایی را که برای شما مهم هستند مشخص کنید تا در هر زمانی از روز که پست جدیدی از این افراد منتشر شد، توسط یک نوتیفیکیشن باخبر شوید و بتوانید به سرعت آن را مشاهده کنید. برای این امر کافی است به پروفایل افراد مراجعه کنید و بعد از لمس گزینهی سهنقطه، روی گزینهی Turn Notification ON لمس کنید. نکتهی مهمی که در رابطه با این ویژگی وجود دارد این است که برای مشاهدهی این گزینه، شما "باید" آن شخص را فالو کرده باشید در غیر این صورت چنین گزینهای در پروفایل او مشاهده نخواهید کرد.
بلاک و ریپورت کردن کاربران مزاحم
مانند تمام شبکههای اجتماعی دیگر، اینستاگرام نیز دارای افراد مزاحمی است که به شکلهای مختلف، ممکن است باعث آزار شما شوند. برای بلاک کردن این افراد کافی است به پروفایل این اشخاص رفته و در همان منوی بالا، دکمهی Block را انتخاب کنید. برای آنبلاک کردن نیز باید مجددا به پروفایل آن شخص مراجعه کنید، یا به گزینهی Blocked Users در تنظیمات اینستاگرام مراجعه کنید.
اگر پیج مورد نظر مطالب مخرب یا توهین آمیزی منتشر میکند نیز میتوانید به جای بلاک، آن را Report کنید تا اینستاگرام آن را بررسی و در صورت لزوم آن پیج را حذف کند. اکانتهای فیک یا پیجهایی که مطالب نامناسبی منتشر میکنند از مواردی هستند که میتوانید آنها را Report کنید.
آیا بلاک شدهاید؟
اگر شخص یا پیجی شما را بلاک کند چند نشانه رخ خواهد داد. نشانهی اول این است که حتی اگر نام دقیق آیدی آن پیج را در بخش جستجوی اینستاگرام وارد کنید، اثری از او مشاهده نخواهید کرد. نشانهی دوم نیز این است که اگر از طریق آیدی (مثلا @myzoomit) وارد پیج آن شخص شوید، با پیغامی مبنی بر اینکه این شخص هیچ پستی در اکانت خود منتشر نکرده است مواجه خواهید شد در حالی که تعداد پستهای آن شخص (که در بالای صفحه نوشته شده است) صفر نیست. اگر این دو مورد را مشاهده کردید به این معنا است که شخص مورد نظر، شما را بلاک کرده است.
پیدا شدن اکانت شما توسط دیگران
بسیاری از افرادی که عضو اینستاگرام هستند تمایلی به شناخته شدن اکانت خود نزد دوست و آشنا ندارند و از همین رو آیدی خود را با آنها در میان نمیگذارند. اما آیدی تنها راهی نیست که دوستان شما میتوانند از طریق آن شما را پیدا کنند. در منوی تنظیمات اینستاگرام هر کاربری میتواند با لمس گزینهی Find Contacts، به بررسی شمارههای موجود در تلفن خود بپردازد و هر کدام از آنها را که در این شبکهی اجتماعی عضویت دارند پیدا کند که پیشنیاز این امر، ثبت بودن شماره تلفن در اکانت اینستاگرام است. بنابراین در صورتی که مایلید حساب کاربری شما در جستجوی دستیContact-ها برای دوستانتان نمایش داده نشود، کافی است شمارهای از خود در اکانت ثبت نکنید یا اگر کردهاید آن را با مراجعه به بخش Edit Profile حذف کنید.
توجه: بخش Find Contacts تنها اکانتهای مربوط به شماره تلفنها را نمایش میدهد و مشخص نمیکند که کدام اکانت برای کدام شماره است. اگر شخصی از مخاطبان شما از اسم مستعار یا عکسی غیر از عکس خودش استفاده کرده باشد شما متوجه نخواهید شد که آن اکانت مربوط به کدام شمارهی ذخیره شده در گوشی شما است.
حل مشکل Security Code در اینستاگرام
در اینستاگرام گاهی با فالو کردن یک فرد یا کامنت گذاشتن در زیر یک عکس، با صفحهی سفیدی رو به رو خواهید شد که بعد از گذشت چند ثانیه پیغام Security Code را به شما نمایش میدهد و از شما درخواست وارد کردن شماره موبایل را خواهد داشت تا با ارسال کد فعالسازی، اکانت شما را تأیید کند. تا قبل از حل این موضوع شما قادر به لایک کردن پستها، فالو و آنفالو کردن افراد، دسترسی به تنظیمات اکانت و لیست فالووئینگهای خود و ... نخواهید بود. در صورت مواجه شدن با این مشکل شماره تلفن خود را بدون 0 و با پیش شماره 98+ در اینستاگرام وارد و کد فعالسازی را دریافت کنید.
کاربرانی که به هر دلیل مایل نیستند شماره تلفنشان در این برنامه ذخیره شود نگران نباشند. کافی است بعد از دریافت کد فعالسازی و تأیید اکانت خود، به بخش تنظیمات مراجعه و شماره تلفن خود را حذف کنند. اگر دوباره دچار چنین مشکلی شدید نیز شماره تلفنتان را بهصورت موقت و برای دریافت کد فعالسازی وارد و سپس دوباره آن را حذف کنید.
حل مشکل فالو نشدن پیج ها در اینستاگرام
یکی از مشکلاتی که در اینستاگرام وجود دارد، عدم فالو شدن اکانتهای مختلف است. برای مثال شما وارد پروفایلی شدهاید و روی گزینهی Follow لمس میکنید. این گزینه به حالت Following تغییر مییابد و عملیات فالو با موفقیت به پایان میرسد اما در عرض یک ثانیه، همه چیز به حالت قبل باز میشود. این موضوع دو دلیل متفاوت میتواند داشته باشد.
- اگر این اتفاق تنها برای برخی از اکانتها میافتد، به احتمال زیاد شما توسط آن اشخاص بلاک شدهاید. در این حالت با وجود آنکه تعداد پستهای پیج مورد نظر بیشتر از صفر است، شاهد هیچ پستی در پیج نخواهید بود.
- دلیل دیگری که میتواند باعث فالو نشدن اکانتها در اینستاگرام شود، بلاک شدن موقتی شما توسط اینستاگرام است. در این اپلیکیشن قانونی وجود دارد که اگر تعداد زیادی پیج را پشت سر هم فالو یا آنفالو کنید، اکانت شما به مدت چند ساعت توانایی فالو کردن را از دست خواهد داد. برای مثال اگر ۱۰۰ پیج را در کمتر از ۵ دقیقه فالو کنید، این اتفاق برای شما خواهد افتاد و برای حل آن نیز تنها کافی است چند ساعت صبر کنید تا این مشکل بهصورت خودکار رفع شود.
فراموشی رمز عبور
در صورتی که رمزعبور اکانت خود را فراموش کردهاید اینستاگرام راهکارهایی را برای شما در نظر گرفته است. ابتدا تاکید میکنیم که اگر رمزعبور را فراموش کردهاید اما همچنان به اکانت خود دسترسی دارید، میتوانید به سادگی رمز عبور خود را به دست آورید. اما اگر رمز عبور را فراموش کردهاید و همچنین از اکانت خود خارج شدهاید باید دست به دامان راهکارهای اینستاگرام شوید.
- اگر به اکانت دسترسی ندارید: در این صورت باید هنگام ورود به اینستاگرام و وارد کردن نام کاربری، روی نوشتهی Get help signing لمس کنید. در این بخش میتوانید از دو روش ایمیل و شماره تلفن رمزعبور جدیدی دریافت کنید. اگر از قبل شماره یا ایمیلی در اکانت خود ثبت نکردهاید متاسفانه راهی برای بازگشت اکانت شما وجود نخواهد داشت.
- اگر به اکانت دسترسی دارید: مهمترین دلیل فراموشی رمزعبور، عدم استفاده از آن برای مدتی طولانی است. از آنجایی که در همان ابتدا و با یک بار وارد کردن رمز وارد اینستاگرام میشویم و دیگر تا زمان نصب مجدد اپلیکیشن از رمز عبور استفاده نمیکنیم، احتمال فراموشی رمز بالا میرود. اگر در حال حاضر در حال استفاده از اکانت اینستاگرام خود هستید اما رمزعبورتان را فراموش کردهاید میتوانید به سادگی این مشکل را برطرف کنید. کافی است به Edit Profile رفته و شماره تلفن یا ایمیل خود را در اکانت ثبت کرده و توسط "لینک/کد" فعالسازی آن را تأیید کنید. سپس به بخش Get help signing (با لاگ اوت کردن از اکانت فعلی، یا لمس گزینه Add Account در تنظیمات اینستاگرام) بروید و با استفاده از شماره تلفن یا ایمیل، رمز جدید خود را بهدست آورید.
حذف یا دی اکتیو کردن پیج
اگر بنا به هر دلیلی تصمیم گرفتهاید که اینستاگرام را از زندگی روزمره خود حذف کنید میتوانید از امکان حذف دائمی یا دی اکتیو کردن موقتی اینستاگرام استفاده کنید. این امر که باید از طریق نسخه وب اینستاگرام صورت بگیرد به ۲ شکل در اختیار شما قرار خواهد گرفت. این دو حالت هر دو نتیجه یکسانی دارند و با استفاده از آنها اکانت شما به همراه عکسها، ویدیوها و کامنتهایتان بهطور کامل از دنیای اینستاگرام ناپدید میشوند. تفاوت این است که در حالت حذف موقت (Deactive) میتوانید هر زمان که دوست داشتید با ورود دوباره به اکانت، اکانت خود را مجدد فعال کنید. برای این امر بعد از ورود به سایت www.instagram.com و وارد شدن به اکانت خود، به لینکهای زیر مراجعه کنید.
حذف دائم | حذف موقت (Deactive)
.
با توجه به موارد گفته شده، تقریبا موضوع یا ترفند مهم دیگری در این اپلیکیشن وجود ندارد و شما با مطالعهی این آموزش، با تمام بخشها و امکانات اینستاگرام آشنا شدهاید. نظر شما درباره این اپلیکیشن محبوب چیست؟ آیا روند رو به رشد آن همچنان ادامه خواهد داشت؟
.
امروزه سامانههای مختلفی برای مقابله با انواع بالگردها به خصوص بالگردهای هجومی که نقش موثری در پشتیبانی از عملیات نیروهای زمینی دارند، طراحی و به کارگیری شده است.
صنایع دفاعی جمهوری اسلامی ایران هم طی سالهای اخیر، با توجه به تهدیدات متصور علیه کشور، موفق به ساخت انواع سامانههای ضد بالگرد شده و پیشرفتهای خوبی هم در این زمینه داشته است.
"سلاح رعد" یکی از این سامانههای ضدبالگرد ساخت ایران است که توسط نیروی زمینی سپاه پاسدارن انقلاب اسلامی به کارگیری شده است.
سامانه ضد بالگرد رعد از دو پرتابگر 4 لول تشکیل شده و به صورت کششی حمل میشود. این سامانه قابلیت آن را دارد تا 4 راکت را با هم شلیک کرده و به صورت همزمان با چند هدف درگیر شود. از جمله مهمترین ویژگیهای این سلاح افزایش برد درگیری آن به میزان 2 برابر سلاحهای قبلی دیگر است.
سیستم اتوماسیون لانچر این سامانه از یک سکوی کششی با قابلیت تحرک بالا و چرخش 360 درجه تشکیل شده و سرعت چرخش آن 30 درجه برثانیه (5 دور کامل در یک دقیقه) است. همچنین این سامانه قابلیت حرکت در راستای عمودی از زاویه منفی 5 تا 89 درجه را دارد.
در ادامه تصاویری از این سامان را میبینید:
نمای گرافیکی سلاح ضد بالگرد رعد
سلاح ضد بالگرد رعد
لحظه شلیک سلاح ضد بالگرد رعد
مایکروسافت برای ترغیب مشتریان سازمانی و تجاری سرویسهای ابری رقیب، تمام تلاشِ خود را به کار بسته است تا با ارائهی پیشنهادهای جذاب، تعداد کاربران سرویس ابری واندرایو را افزایش دهد. در همین راستا، روز گذشته ردموندیها پیشنهاد ویژهای ارائه کردند که به واسطهی آن، مشتریان تجاری سرویسهای رقیب نظیر، باکس، گوگلدرایو و دراپباکس، در صورت انتقال پروندههای خود به واندرایو، میتوانند برای ۳ سال بهرایگان از سرویس ابری مایکروسافت استفاده کنند. برطبق گفتهی ردموندیها، این پیشنهاد تنها تا ۳۰ ژوئن پابرجا خواهد بود.
مایکروسافت برای آسانسازی روند مهاجرت به سرویس واندرایو، تیمی را تحت نام FastTrack به کار گماشته است تا کسبوکارها را در روند مهاجرت به آفیس ۳۶۵ و واندرایو یاری رسانند. البته مایکروسافت این پیشنهاد ویژه را تنها به کسبوکارهایی ارائه میکند که حداقل ۵۰۰ کاربر متعهد داشته باشند و در حال حاضر جزو مشتریان سرویس ابری مایکروسافت نباشند.
مسلماً پیشنهاد جذاب و اغواگر مایکروسافت تعداد بسیاری از اهالی کسبوکار را به سمت استفاده از سرویسهای ابری مایکروسافت سوق خواهد داد. نکتهی حائز اهمیت دیگری که دربارهی این پیشنهاد وجود دارد، تلاشِ مایکروسافت برای استفاده کاربران از دیگر سرویسها و محصولات این شرکت است. به لطف پلتفرم ویندوز ۱۰، اکنون در سراسر اکوسیستم مایکروسافت هماهنگی رضایتبخشی برقرار است؛ از اینرو، میتوان اینطور انتظار داشت که بسیاری از کاربران جدید سرویس ابری مایکروسافت، در آینده از دیگر سرویسها و محصولات ردموندیها نیز استفاده کنند. در واقع این حرکت مایکروسافت را میتوان نخستین قدم این شرکت برای ترغیب کاربران به استفاده از سرویسهای سودآوری نظیر مایکروسافت آژور دانست.
پس از منصوب شدن ساتیا نادلا به مقام مدیریت عامل شرکت مایکروسافت، رویکرد این شرکت در قبال رایانش ابری تغییرات چشمگیری نسبت به گذشته تجربه کرد. اکنون رایانش ابری یکی بخشهایی است که رشد سریعی تجربه کرده و درآمد مایکروسافت را با افزایش قابل توجهی روبهرو کرده است. در جهانی که فروش رایانههای شخصی با کاهش قابل توجهی روبرو شده است و محصولات نرمافزاری نظیر ویندوز و مجموعه آفیس بهصورت رایگان یا اشتراکی عرضه میشوند، آژور، آفیس ۳۶۵ و واندرایو پلتفرمهایی هستند که ساتیا نادلا اتکای زیادی به آنها دارد. مایکروسافت قصد دارد با تقویت پلتفرم ابری خود، تبدیل به جایگزینی برای پلتفرم وب سرویس آمازون (AWS) شود.
در حالیکه دو هفته به زمان رونمایی رسمی از گوشی گلکسی اس ۹ و گلکس اس ۹ پلاس باقی مانده، مشخصات احتمالی پرچمداران ۲۰۱۹ سامسونگ از سری گلکس اس توسط یک منبع در چین فاش شده است. اطلاعات بهدست آمده توسط منبعی فاش شده که شایعات درستی را پیرامون محصولات پیشین سامسونگ منتشر کرده است. با اینحال، زمان زیادی تا رونمایی از جانشین کهکشانیهای ۲۰۱۸ سامسونگ باقی مانده است و به همین جهت، باید با دیده شک و تردید به شایعات منتشر شده پیرامون گلکسی اس ۱۰ نگریست.
پشتیبانی از نسل پنجم ارتباطات (5G) نیز میتواند به عنوان یکی از قابلیتهای گلکسی اس ۱۰ معرفی شود زیرا این نسل ارتباطی در سال آینده، ارائه خواهد شد. سامسونگ همچنین احتمالاً از یک باتری با طراحی L-شکل استفاده خواهد کرد تا شارژدهی گوشیهای پرچمدار جدیدش را افزایش دهد. ضمن اینکه بعید نیست نسل جدید نمایشگرهای Infinity Display در سال آینده معرفی شوند که نسبت ابعاد صفحهنمایش به بدنه ۹۳ درصدی ارائه خواهند داد. توجه روی فناوریهای احراز هویت سهبعدی نظیر سیستم تشخیص چهره، باعث خواهد شد جانشین گلکسی اس ۹ و گلکسی اس ۹ پلاس چنین قابلیتهایی را به همراه داشته باشد.جانشین گلکسی اس ۸ از نظر طراحی، تفاوت چشمگیری نسبت به نسل قبل ندارد؛ با اینحال، میتوان انتظار داشت گلکسی اس ۱۰ (یا هر نام دیگری که برای این گوشی درنظر گرفته میشود)، تغییرات عمدهای نسبت به پرچمدار ۲۰۱۸ سامسونگ داشته باشد. هوش مصنوعی و ویژگیهایی مبتنی بر آن، یکی از تِرِندهای بازار موبایل است؛ به همین جهت، عضو جدید سری گلکسی اس در سال ۲۰۱۹ به واحد پردازش عصبی اختصاصی برای پردازش ویژگیهای مبتنی بر هوش مصنوعی مجهز خواهد شد. به همراه نسل جدید تراشه اکسینوس، حافظهی UFS 3.0 از دیگر مشخصات احتمالی پرچمدار سال آینده سامسونگ است؛ این حافظهها، سرعت انتقال داده را به دو برابر افزایش خواهد داد و مصرف انرژی کمتری دارند.
همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، هنوز زمان زیادی به معرفی پرچمداران ۲۰۱۹ سامسونگ از سری «گلکسی اس» باقی مانده است؛ به همین جهت، احتمال دارد بخشی از مشخصات بهدست آمده نادرست باشند.
با ورود رباتها به صنعت ساختمانسازی ساخت خانهها ایمنتر، سریعتر و ارزانتر میشود، فاستبریک رباتیک(Fastbrick Robotics) پاسخی به افزایش تقاضا برای مسکن و کمبود نیرو انسانی ماهر در این صنعت است. ربات غول پیکر هادریان ایکس (Hadrian X)، مجهز به فناوری تخصصی این صنعت است که میتواند ظرف ۲ روز خانهای مسکونی را از ابتدا تا انتها بسازد.
هادریان ایکس، نخستین ربات ساختمانی با فرایند پیوسته در جهان است. مایک پیواک، مدیر عامل شرکت فاستبریک رباتیک، مطمئن است که این ربات انقلابی در صنعت ساختمانسازی پدید میآورد. هادریان ایکس اولین ربات صنعتی در مقیاس بزرگ نیست که میتواند کل ساخت را از ابتدا تا انتها کامل کند، این ربات حتی اولین ربات ساختمانساز در فضای باز هم نیست، بلکه نکته قابل توجه این است که هادریان ایکس همزمان هر دوی اینهاست. مایک پیواک گفت:
در زمینهی ساخت همه چیز در داخل یک کارخانه رباتهای خوبی وجود دارند، اما خارج از آن هنوز هیچ اتفاقی نیفتاده است.
عمده مسئله در این مورد این است که عوامل محیطی همچون تغییرات باد و دما میتواند، کار در محیط خارج را برای رباتها دشوار کند. اکثر رباتها نمیتوانند با تغییرهای کوچک در سرعت باد و دما به راحتی کنار بیایند. البته اگر این لرزشهای کوچک تفاوتی را در کل فرایند برای ربات ایجاد نکنند، موردی ندارد. اما در هنگام ساخت یک ساختمان، حتی وزش یک نسیم کوچک هم میتواند منجر به تغییر محل قرارگیری آجر شود که در نهایت خطرناک است. بنابراین، تا به امروز، تمام رباتهای ساختمانساز با مقیاس بزرگ، تنها در محیطهای کنترل شده قادر به فعالیت بودند.
هادریان با استفاده از فناوری دقیق تثبیتکنندهی دینامیک (DST) بر این مشکل غلبه کرده است. این فناوری توسط پسر عموی مایک، مارک پیواک در اوایل دههی ۲۰۰۰ طراحی شده است. این برنامه رایانهای عوامل محیطی را در هر ثانیه ۲۰۰۰ بار برآورد میکند و سپس در محیط واقعی مورد استفاده قرار میدهد. ترکیب این فناوری به همراه چاپ سهبعدی و مدلسازی آن با یک چاپگر سهبعدی، مدلسازی CAD و یک ربات که میتواند آجرها را تنها با خطای یک میلیمتری بچیند، میتواند فرایندی دقیق و ایمن را به وجود بیاورد.
مایک پیواک در کنار ربات هادریان ایکس
هادریان به جز دقت، نقطههای قوتهای دیگری هم دارد. این ربات ۱۵ تا ۲۰ برابر سریعتر از انسان است و استفاده از مدلسازی CAD هم میتواند منجر به کاهش ضایعات مصالح ساختمانی شود، چرا که اندازه و محل قرارگیری آجر به دقت محاسبه شده است. علاوه بر این، ایمنتر است. این ربات میتواند نیاز به کار کردن انسانها در محیط های ناامن همچون ساختمانهای بلند را برطرف کند. مایک پیواک از این موضوع خرسند است، او میگوید:
ما به مردم کمک میکنیم که به مشاغل هوشمندتری تغییر شغل بدهند. مشاغلی که مردم میتوانند تنها تا زمان بازنشستگی به آن مشغول باشند.
و در مجموع، این فناوری رباتیک میتواند هزینهی مسکن را کاهش دهد. این نه تنها برای خریداران خانه خوب است. بلکه یک راهکار بالقوه برای حل مشکل تقاضای زیاد مسکن در جهان است. مایک استفاده از ربات در ساختمانسازی را «راهکار اجتماعی مسکن» مینامد که در آن مسکن با کیفیت بالا و مقرون به صرفه برای جمعیت رو به رشد جهان ساخته میشود. این مورد با توجه به اینکه در حال حاضر ۲۰ درصد جمعیت جهان بدون مسکن هستند، یک نیاز واضح است. هادریان ایکس، توانایی انقلابی در صنعت ساختمانسازی را دارد و باید منتظر خبرهای هیجانانگیزی دربارهی ساخت ساختمانهای بزرگ در آیندهای نزدیک توسط این فناوری پیشگامانه باشیم.
با ورود رباتها به صنعت ساختمانسازی ساخت خانهها ایمنتر، سریعتر و ارزانتر میشود، فاستبریک رباتیک(Fastbrick Robotics) پاسخی به افزایش تقاضا برای مسکن و کمبود نیرو انسانی ماهر در این صنعت است. ربات غول پیکر هادریان ایکس (Hadrian X)، مجهز به فناوری تخصصی این صنعت است که میتواند ظرف ۲ روز خانهای مسکونی را از ابتدا تا انتها بسازد.
هادریان ایکس، نخستین ربات ساختمانی با فرایند پیوسته در جهان است. مایک پیواک، مدیر عامل شرکت فاستبریک رباتیک، مطمئن است که این ربات انقلابی در صنعت ساختمانسازی پدید میآورد. هادریان ایکس اولین ربات صنعتی در مقیاس بزرگ نیست که میتواند کل ساخت را از ابتدا تا انتها کامل کند، این ربات حتی اولین ربات ساختمانساز در فضای باز هم نیست، بلکه نکته قابل توجه این است که هادریان ایکس همزمان هر دوی اینهاست. مایک پیواک گفت:
در زمینهی ساخت همه چیز در داخل یک کارخانه رباتهای خوبی وجود دارند، اما خارج از آن هنوز هیچ اتفاقی نیفتاده است.
عمده مسئله در این مورد این است که عوامل محیطی همچون تغییرات باد و دما میتواند، کار در محیط خارج را برای رباتها دشوار کند. اکثر رباتها نمیتوانند با تغییرهای کوچک در سرعت باد و دما به راحتی کنار بیایند. البته اگر این لرزشهای کوچک تفاوتی را در کل فرایند برای ربات ایجاد نکنند، موردی ندارد. اما در هنگام ساخت یک ساختمان، حتی وزش یک نسیم کوچک هم میتواند منجر به تغییر محل قرارگیری آجر شود که در نهایت خطرناک است. بنابراین، تا به امروز، تمام رباتهای ساختمانساز با مقیاس بزرگ، تنها در محیطهای کنترل شده قادر به فعالیت بودند.
هادریان با استفاده از فناوری دقیق تثبیتکنندهی دینامیک (DST) بر این مشکل غلبه کرده است. این فناوری توسط پسر عموی مایک، مارک پیواک در اوایل دههی ۲۰۰۰ طراحی شده است. این برنامه رایانهای عوامل محیطی را در هر ثانیه ۲۰۰۰ بار برآورد میکند و سپس در محیط واقعی مورد استفاده قرار میدهد. ترکیب این فناوری به همراه چاپ سهبعدی و مدلسازی آن با یک چاپگر سهبعدی، مدلسازی CAD و یک ربات که میتواند آجرها را تنها با خطای یک میلیمتری بچیند، میتواند فرایندی دقیق و ایمن را به وجود بیاورد.
مایک پیواک در کنار ربات هادریان ایکس
هادریان به جز دقت، نقطههای قوتهای دیگری هم دارد. این ربات ۱۵ تا ۲۰ برابر سریعتر از انسان است و استفاده از مدلسازی CAD هم میتواند منجر به کاهش ضایعات مصالح ساختمانی شود، چرا که اندازه و محل قرارگیری آجر به دقت محاسبه شده است. علاوه بر این، ایمنتر است. این ربات میتواند نیاز به کار کردن انسانها در محیط های ناامن همچون ساختمانهای بلند را برطرف کند. مایک پیواک از این موضوع خرسند است، او میگوید:
ما به مردم کمک میکنیم که به مشاغل هوشمندتری تغییر شغل بدهند. مشاغلی که مردم میتوانند تنها تا زمان بازنشستگی به آن مشغول باشند.
و در مجموع، این فناوری رباتیک میتواند هزینهی مسکن را کاهش دهد. این نه تنها برای خریداران خانه خوب است. بلکه یک راهکار بالقوه برای حل مشکل تقاضای زیاد مسکن در جهان است. مایک استفاده از ربات در ساختمانسازی را «راهکار اجتماعی مسکن» مینامد که در آن مسکن با کیفیت بالا و مقرون به صرفه برای جمعیت رو به رشد جهان ساخته میشود. این مورد با توجه به اینکه در حال حاضر ۲۰ درصد جمعیت جهان بدون مسکن هستند، یک نیاز واضح است. هادریان ایکس، توانایی انقلابی در صنعت ساختمانسازی را دارد و باید منتظر خبرهای هیجانانگیزی دربارهی ساخت ساختمانهای بزرگ در آیندهای نزدیک توسط این فناوری پیشگامانه باشیم.
۱- لندرور دیفندر، رفتن به هرکجا
با اين خودرو مهم نيست كجا میروید. با دیفندر، در مزرعه، جنگل یا جدا از خانواده، احساس راحتي میکنید. درواقع مانند چکمههای چرم دستدور، ولی پیشرفتهتر است كه در همهجا با استفاده از آنها احساس خوشايندی داريد.
۲- آئودی R10 TDI، آوردن قدرت دیزل به مسابقات سرعت
هنگامیکه یکی از مدیران ارشد اجرایی آئودی برای اولین بار صدای R10 را شنید، فکر کرد اشتباه بزرگی رخداده است. در حقیقت موتور دیزلی آن بسیار بیصدا کار میکرد و تنها صدایی که شنیده میشد اصطکاک تایرها بروی اسفالت جاده بود. از سال ۲۰۰۶ تا زمانی که پورشه به مسابقات لمانز بازگشت، TDI تنها خودروی دیزلی بود که قهرمان مسابقات شد.
۳- تویوتا پریوس، شروع خودروهای هیبریدی
ازنظر فنی، فراتر از هوندا اینسایت بود ولی هرگز مانند نیسان لیف، محبوب نشد. پریوس یکراه حل خوب و کارآمد برای نجات جهان از آلودگیهای ناشی از احتراق خودروهای بنزينی بود.
۴- خودروی پلاستیکی cozy coupe، رانندگی در کودکی
شاید فکر کنید که پرفروشترین خودروی دنیا، ساخت تویوتا باشد.اما نه .درواقع بیش از یک میلیارد کودک اولین رانندگی و همچنین نخستين تصادف خود را با چهارچرخه پلاستیکی cozy تجربه کردهاند.
۵- تراست SSC، سریعتر از سرعت صوت
ممکن است کمی از جانشین موفق خود Bloodhound SSC کندتر باشد ولی در سال ۱۹۹۷ توانست اولین خودرویی باشد که با سرعت ۷۶۳ مایل در ساعت دیوار صوتی را بشکند. رکوردی که در آن سال ثبت کرد ه است .هنوز هم یک رقم فوقالعاده است.
۶- فولکسواگن بیتل، خودروی مردم
میلیونها شهروند عادی همه روزه با آن تردد میکردند، درحالیکه از سیستم موتورعقب پورشه 911 الهام گرفته بود.
۷- بوگاتی ویرون، تبدیلشدن به کنکورد خودروها
آیا سرعت ۲۵۳ مایل بر ساعت برای یک خودرو لازم است؟ البته که نه؛ اما تولید ویرون، توان مهندسی بشر برای خودروهای بسیار سریع را بر همگان ثابت كرد.
۸- نیسان قشقایی، اختراع کراس اور
درزمانی نه چندان دور دستهبندی خودروها مشخص بود . مثل سدان و هاچبك. قشقایی ساخته شد تا وقتي به آن نگاه میکنیم، متوجه شویم كه هر بخش آن از مدلهای مختلف در دستهبندیهای متفاوت قرض گرفتهشده است. با قشقایی، دنيای خودروها برای همیشه تغییر کرد.
۹- آئودی کواترو، آوردن سیستم چهارچرخ متحرك به رالی
قبل از اینکه این اتفاق بیفتد. در خودروهای مسابقهای انتقال قدرت به چرخهای عقب بود. با ورود سیستم چهارچرخ متحرک به خودروهای مسابقهای لذت و كيفيت رانندگی آنها بهمراتب بهتر از قبل شد.
۱۰- تویوتا هایولوکس، وانت خرابنشدنی
خودروسازان هرساله میلیونها دلار خرج میکنند تا مطمئن شوند که خودروهایشان چپ نمیکنند یا خراب نمیشوند. تويوتا هايولوكس در اين زمينه سرآمد ديگر خودروها است و به دليل كيفيت و دوام بالای خود روزبهروز بر خريداران آن افزوده میشود.
۱۱- تسلا مدل S، خودروی الکتریکی خوانندگی
قبل از تولید مدل S، خودروهای برقی باید هرچند مایل یا بیشتر، باطریهای خود را شارژ میکردند. دنیا به خودروهای برقی نياز داشت که بتواند با هربار شارژ یک سفر یا حداقل ۲۵۰ مایل را طی کند. ساخت تسلا مدل S پاسخ مناسبی به اين درخواست بود.
۱۲- خودروهای استریت ویو گوگل، برای نقشهبرداری از سطح زمین
این خودروها بیش از ۵ میلیون مایل را طی کردند و ۲۰ پتابایت نقشه و تصاویر گردآوری کردهاند. آنها مسیریابی را تغییر دادند و کمک میکنند تا بهترین مسیرها را انتخاب کنیم. اما برخی افراد هستند که این سیستم را قبول ندارند.
۱۳- جیپ چروکی، اولین شاسیبلند قابلقبول
خودروهای شاسیبلند یا SUV بهعنوان یک مفهوم ضعیف از سی سال پیش وجود داشت. مانند فورد برونکو که در سال ۱۹۶۶ تولید شد. اما جیپ چروکی در سال ۱۹۸۴ عرضه شد و نمونه کامل از یک خودروی افرود، شاسیبلند و جانسخت محسوب میشد.
۱۴- مینی، کوچک بودن و خوب بودن
زمانی که مینی عرضه شد ، اتومبیلهای کوچک هیچچیز جذابی نداشتند. و هیچکدام طراحی هوشمندانهای نداشتند. مینی با نصب موتور خودرو در جلو و افزایش فضای اتاقک مسافران طراحی خاص انگلیسی را به نمایش میگذاشت.و آن را برنده رالی مونتکارلو کرد.
۱۵- G-wiz، سمبل ناایمن بودن
درحالیکه مینی نشان داد که در تولید خودروهای کوچک تخصص دارد.خودروهایی مثل G-wiz دقیقاً مقابل آن قرار داشت. زشت، ضعیف و با طراحی بد.
۱۶- فورد موستانگ، اسپرت و خوشقیمت
در شش ماه نخست این خودرو بهعنوان سریعترین خودروی تاریخ شناخته شد.در ۱۸ ماه نخست بیش از یکمیلیون نسخه از آن بفروش رسید.در انگلستان نیز این خودرو بافرمان سمت راست ارائه میشود.
۱۷- لونار رور، رانندگی در ماه
این خودرو زمین را با یک موشک ترک کرد و پس از طی ۲۵۰ هزار مایل با سفینه بروی ماه فرود آمد و شروع به کاوش در سطح ماه کرد.به فضانوردان کمک کرد تا مسافت بیشتری را طی کرده و سنگها و نمونههای بیشتری را جمعآوری کنند.
۱۸- کوپر T43، اسطورهی خودروهای فرمول یک
هنگامیکه T43 مسابقه گرندپری ۱۹۵۸ آرژانتین را به پایان رساند، اولین خودروی موتور وسط بود که در مسابقات فرمول یک برنده شد. این مدل الهامبخش خودروسازان برای تولید مدلهای جدید فرمول یك و سوپراسپرت شد.
۱۹- فورد GT، نابودگر فراری
بعدازاینکه انزو قرارداد خرید فراری توسط فورد را لغو کرد. هنری فورد به بخش مسابقهای خود دستور داد خودرویی طراحی کنند که بتواند فراری را در مسابقات لمانز شکست دهد.در سال ۱۹۶۶ او به آرزوی خود رسید و سه خودروی GT40 توانستند بهعنوان برندهی اول ،دوم و سوم از خط پایان عبور کند.
۲۰- بنز موتور واگن ۱۸۸۶، شوع رقابت با اسبها
این خودرو کمی بیش از یک کالسکه با سهچرخ بود.کارل بنز روی این خودرو یک موتور تک سیلندر نصبکرده بود که کارکرد قابلقبول و موفقی داشت. این اختراع در تکامل خودروهای امروزی بسيار مهم و تأثیرگذار بود.
قطارها را میتوان اولین نمونهی حمل و نقل سریع زمینی مدرن بهحساب آورد که تا میانهی قرن بیستم و پیش از فراگیر شدن دیگر گونههای حمل و نقل زمینی و همچنین هواپیماها، بهعنوان اصلیترین ابزار حمل و نقل شناخته میشدند. در این میان یکی از مواردی که همواره مورد توجه مهندسان بوده، مسئلهی سرعت و کاهش زمان سفرهای ریلی است. در حال حاضر از قطارهایی که از حداقل سرعت ۲۰۰ الی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت برخوردار هستند با عنوان قطارهای سریعالسیر یاد میشود؛ این در حالی است که در برخی ممالک کمتر توسعه یافته قطارهایی با بیشینهی سرعت کمتر از دویست کیلومتر نیز در دستهی قطارهای سریعالسیر جای میگیرند. در این بین میتوان از قطارهای سریعالسیر ژاپنی که با عنوان «شینکانسِن» شناخته میشوند بهعنوان اولین قطار سریعالسیر جهان نام برد.
یکی از نکتههای حائز اهمیت در زمینهی حمل و نقل ریلی، امنیتفوقالعاده بالای قطارهای سریعالسیر است؛ برای مثال، قطارهای سریعالسیر ژاپنی از سال ۱۹۶۴ کار خود را شروع کردهاند اما تاکنون حادثهای که منجر به تلفات جانی شده باشد در کارنامهی آنها ثبت نشده است. در عین حال، علیرغم سرعت پایینتر قطارهای سریعالسیر در مقایسه با هواپیماها، به دلائل مختلفی، در مسیرهای کوتاه سفر با قطار در مقایسه با سفرهای هوایی با سرعت بیشتری انجام میشود.
یکی از این دلایل واقع شدن ایستگاههای قطار درون شهرها است؛ این در حالی است که اغلب فرودگاهها در حومهی شهرها واقع شدهاند. همچنین به دلیل اینکه فرایند تحویل بار و انجام کنترلهای امنیتی در فرودگاهها وقتگیرتر از فرایند تحویلبار و کنترلهای امنیتی در ایستگاههای قطار است، در مسافتهای کوتاه سفرهای ریلی در مقایسه با سفرهای هوایی در زمان کوتاهتری انجام خواهند شد. در نهایت نباید فراموش کرد که تغییرات جوی نظیر بارش برف و باران، وزش باد و... نیز اثر قابل توجهی روی سفرهای هوایی دارند و در بسیاری موارد موجب لغو پروازها میشوند؛ این در حالی است که تغییرات جوی اثر بهمراتب کمتری روی حمل نقل ریلی دارند. در نتیجهی این عوامل، در مسیرهای متعددی نظیر مسیر پاریس به بروکسل یا مسیر مادرید به بارسلون سفر با قطارهای سریعالسیر جای سفرهای هوایی را گرفتهاست.
اما با وجود برتریهای ذکر شده، بهنظر میرسد حداکثر سرعت کاربردی قطارهای سریعالسیر در مسافرتهای عادی به چیزی در حدود ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود میشود. یکی از چالشهای پیش روی مهندسان،افزایش سرعت قطارها بهگونهای است که موجب اعمال تاثیرات منفی روی امنیت و آسایش مسافران نشود و همچنان هزینهی ساخت قطار، توسعهی زیرساختها و حفظ و نگهداری از قطارها و شبکهی ریلی نیز در حد قابل قبولی باقی بماند.
یکی از راهکارهای موجود برای افزایش قابل توجه سرعت سفرهای ریلی استفاده از قطارهای «مگلِو» است. نام مگلو از عبارت Magnetic Levitation بهمعنی تعلیق مغناطیسی گرفته شده و بهقطارهایی اشاره دارد که با کمک آهنربا از سطح ریل فاصله میگیرند و در عمل در هوا معلق هستند. شایان ذکر است که در این قطارها نه تنها از آهنربا برای معلق ساختن قطار در هوا استفاده میشود، بلکه بهجای استفاده از پیشرانههای معمول، حرکت قطار روی ریل نیز با کمک موتورهای خطی مغناطیسی انجام میشود.
قطار مگلو سری L0 ژاپن با بیشینهی سرعت ۶۰۳ کیلومتر بر ساعت
چنین قطارهایی میتوانند به سرعتهایی بالغ بر ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کنند و سرعت کاربردی آنها در سفرهای روزانه نیز به ۴۳۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. علاوه بر این، قطارهای مگلو مزایای دیگری نیز دارند که موجب برتری آنها بر دیگر قطارها میشود؛ اما به دلیل پارهای از مشکلات و محدودیتها، استفاده از این قطارها هنوز بهطور کامل فراگیر نشده است. در ادامه با تاریخچهی این قطارها، نحوی کارکرد آنها و مزایا و معایب آنها در مقایسه با دیگر قطارها و همچنین هواپیماها آشنا خواهیم شد. از شما دعوت میکنیم با یکی دیگر از مطالب مجموعهی «مهندسی بینهایت» زومیت را همراهی کنید.
پیشینهی قطارهای مگلو
ایدهی قطارهای مگلو به اویل قرن نوزدهم و تلاشهای یک مهندس فرانسوی-آمریکایی با نام «امیل باشلت» و یک مهندس آمریکایی دیگر به نام «رابرت گدارد» بر میگردد. باشلت اولین نمونهی مفهومی از قطار مگلو را در لندن به نمایش گذاشت، اما به دلیل محدودیتهایی همچون هزینهی بالای سیمپیچهای مسی موجود در ریلها و مشکلات مربوط به انتقال نیرو به ریل، این طرح اولیه با عملی شدن فاصلهی زیادی داشت.
چندین دهه بعد و در سال ۱۹۸۴، انگلیسیها استفادهی تجاری از اولین قطار مگلو را شروع کردند. این قطار به مسافران اجازه میداد فاصلهی ۶۰۰ متری بین فرودگاه بیرمنگام تا ایستگاه قطار این شهر را با سرعت ۴۲ کیلومتر بر ساعت طی کنند. این قطار فاصلهای کوتاه را طی میکرد و سرعت پایینی داشت: اما در ابتدا با استقبال مناسبی روبرو شد، لیکن پس از گذشت یک دهه و بهدلیل افت قابلیت اطمینان این قطار، بریتانیاییها استفاده از آن را خاتمه دادند.
قطار مگلو بیرمنگام
در عین حال فرایند تحقیق و توسعهی قطارهای مگلو در کشورهای دیگر نظیر آلمان نیز در دههی هشتاد ادامه داشت. شرکت آلمانی «ترنسرپید» (Transrapid) در سال ۱۹۸۰ استفادهی آزمایشی از قطارهای مگلو را شروع کرد و این قطار آزمایشی تا سال ۱۹۸۴ به کار خود ادامه داد. جالب اینجا است که افراد عادی نیز میتوانستند با پرداخت هزینه سفر با این قطار را تجربه کنند. طی این آزمایشات قطار ساخته شده توسط ترنسرپید توانست به حداکثر سرعت ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
ژاپنیها نیز از اواخر دههی ۶۰ در حال کار روی قطارهای مگلو بودهاند. شرکت «هواپیمایی ژاپن» و شرکت «راه آهن مرکزی ژاپن» برای چندین دهه مشغول تحقیق و توسعهی قطارهای مگلو بودهاند و تاکنون به موفقیتهای فراوانی دست یافتهاند که در این میان میتوان به توسعهی قطارهای مگلو سری L0 با بیشینهی سرعت ۶۰۳ گیلومتر بر ساعت اشاره کرد.
در حال حاضر نیز قطارهای مگلو در سه کشور چین، ژاپن و کرهی جنوبی بهصورت تجاری مورد استفاده قرار میگیرند که در این میان قطار مگلو شانگهای در چین با بیشینهی سرعت عملیاتی ۴۳۰ کیلومتر بر ساعت بهعنوان سریعترین قطار مگلو عملیاتی جهان شناخته میشود. در ادامهی مطلب، با چگونگی کارکرد این جادوی دنیای مهندسی بیشتر آشنا میشویم.
نحوهی کارکرد قطارهای مگلو
همانگونه که در ابتدای مطلب گفته شد، مبنای اصلی کارکرد قطارهای مگلو استفاده از میدانهای مغناطیسی جهت معلق نگهداشتن قطار در هوا است. در این قطارها، حرکت قطار بهسمت جلو یا عقب نیز از طریق میدانهای مغناطیسی صورت میگیرد. با این وجود، دو سیستم کاملا متفاوت برای استفاده از قطارهای مگلو توسعه داده شده که با نام «تعلیق الکترومغناطیسی» و «تعلیق الکترودینامیک» شناخته میشوند. در ادامه با نحوهی کارکرد این دو سیستم و مزایا و معایب هرکدام بیشتر آشنا میشویم.
تعلیق الکترومغناطیسی
قطعا در دوران مدرسه آزمایشهای سادهای با آهنربا انجام دادهاید و میدانید که هر آهنربا دارای دو قطب متفاوت است که با نام شمال (N) و جنوب (S) شناخته میشوند. همچنین میدانید که قطبهای مخالف همدیگر را جذب و قطبهای موافق همدیگر را دفع میکنند. در سیستم تعلیق الکترومغناطیسی از آهنربای الکترومغناطیسی استفاده میشود که در زمان اتصال به یک منبع انرژی از خواص آهنربایی برخوردار هستند. سیستم تعلیق الکترومغناطیسی از سه بخش اصلی تشکیل شده:منبع نیرو، سیمپیچهایی که در سراسر ریل قرار گرفتهاند و آهنرباهای هدایتی که در قسمت تحتانی قطار قرار دارند.
سیستم تعلیق الکترومغناطیسی
همانگونه که در تصویر مشخص شده است، در این سیستم در قسمت پایینی در دو سمت قطار بازوهایی شبیه به حرف C انگلیسی نصب شدهاند. ریل استفاده شده در این سیستم با عنوان Guideway یا «مسیر هدایتی» شناخته میشود و این دو بازوی C-شکل ریل را از دو طرف در بر میگیرند. آهنربای نصب شده روی قسمت تحتانی بازوی C-شکل و آهنرباهای نصب شده روی ریل همدیگر را جذب کرده و به هم نزدیک میشوند اما بهطور کامل یکدیگر را لمس نمیکنند و همین مسئله باعث میشود قطار در ارتفاع کمی از ریل قرار گیرد؛ این ارتفاع معمولا در حدود ۱۵ میلیمتر است و یک سیستم رایانهای وظیفهی کنترل دائمی ارتفاع را بر عهده دارد. با کاهش یا افزایش جریان برق، میزان قدرت میدان مغناطیسی کنترل میشود تا فاصلهی میان ریل و بازی C-شکل همواره در حد مطلوب باشد.
در دو سوی بازوی C-شکل نیز آهنربایی قراردارد که با عنوان آهنربای هدایتی شناخته میشود. وظیفهی این آهنربا حفظ فاصلهی مناسب میان بازو و ریل از دو جهت (چپ و راست) است. به کمک این آهنربا نهتنها از برخورد در طرف بازو با ریل جلوگیری میشود، بلکه هدایت قطار در طول ریل نیز به کمک این آهنربا امکانپذیر میشود.
جریان الکتریکی ارسالی به سیمپیچهای موجود در دیوارههای ریل نیز بهصورت متناوب تغییر مییابد. این سیمپیچها حالت مغناطیسی دارند و تغییرات جریان موجب تغییر قطب مغناطیسی آنها میشود. همین تغییر قطب باعث میشود میدان مغناطیسی ایجاد شده در قسمت جلوی قطار آن را به سمت جلو بکشد؛ در عینحال میدان مغناطیسی ایجاد شده در پشت قطار نیز آن را به سمت جلو میراند. در اکثر قطارهای مگلو از جمله قطارهای آلمانی ترنسرپید و قطارهای Linimo HSST ژاپن از این سیستم برای تعلیق قطار و پیشرانش آن استفاده میشود.
تعلیق الکترودینامیک
در روش تعلیق الکترودینامیک بدنهی قطار دارای آهنرباهایی است و درون دیوارههایی که در دو طرف ریل یا همان «مسیر هدایتی» قرار دارند نیز سیمپیچهایی به شکل عدد هشت انگلیسی قرار گرفتهاند. زمانی که قطار به سرعت مناسب (سرعتی در حدود ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) برسد، آهنرباهای موجود در بدنهی قطار و سیمپیچهای موجود در دیوارهی ریل میدانهای مغناطیسی بر یکدیگر اعمال میکنند که نیروی دفعی و جذبی میان میان این میدانهای مغناطیسی موجب معلق ماندن قطار در هوا میشود.
سیستم تعلیق الکترودینامیک
علاوه بر سیمپیچهایی به شکل عدد هشت انگلیسی که در دیوارهی ریلها قرار گرفتهاند، سیمپیچهای دیگری نیز در دیوارهی ریلها قرار گرفتهاند که با تغییر دادن میدان مغناطیسی خود قطار را به سمت جلو حرکت میدهند. از آنجا که معلق ماندن قطار وابسته به ایجاد میدانهای مغناطیسی بین بدنهی قطار و سیمپیچهای موجود در دیوارهی ریل است و این میدانهای مغناطیسی نیز پس از دستیابی به سرعت مشخصی ایجاد میشوند، قطارهایی که از سیستم تعلیق الکترودینامیک استفاده میکنند به چرخهایی مجهز هستند. تا زمانی که قطار به سرعت مناسب دست پیدا کند، این چرخها به قطار اجازه میدهند روی ریل حرکت کنند و پس از دستیابی به سرعت مناسب قطار روی ریل شناور میشود.
یکی از نکات قابل توجه این است که میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط سیستم تعلیق الکترودینامیک بسیار شدید است و افرادی که از ضربانسازهای قلب مصنوعی استفاده میکنند یا دستگاههای ذخیرهسازی مغناطیسی به همراه دارند ممکن است با مشکلاتی روبرو شوند. به همین دلیل انجام اقدامات مناسب برای مصون نگهداشتن مسافران از این میدانهای مغناطیسی امری ضروری است.
ژاپنیها در قطارهای مجهز به سیستم تعلیق الکترودینامیک از آهنرباهای الکترومغناطیسی ابررسانا در دمای بسیار پایین استفاده میکنند. استفاده از این نوع آهنربا با دمای بسیار پایین موجب میشود حتی پس از قطع شدن جریان برق نیز قطار تا مدتی روی ریل شناور بماند؛ پس از آن نیز چرخهای مورد استفاده در این سیستم بهقطار اجازه میدهند با ایمنی مناسب روی ریل حرکت کنند. در مقابل در سیستم تعلیق الکترومغناطیسی به محض قطع شدن جریان برق، قطار توانایی شناور ماندن روی ریل را از دست خواهد داد. به همین دلیل قطارهای طراحی شده توسط شرکت آلمانی ترنسرپید از باتریهای پشتیبان استفاده میکنند.
ژاپنیها موفقشدهاند نوعی از سیستم تعلیق الکترودینامیک توسعه دهند که با نام Inductrack شناخته میشود. در این سیستم بهجای استفاده از آهنرباهای الکترومغناطیسی از آهنرباهای معمولی استفاده میشود که با آرایشی خاص در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند و همین آرایش موجب میشود شدت میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط این آهنرباها به حد مطلوب برسد. همچنین برای ساخت این آهنرباها از آلیاژی جدید که از ترکیب بور، آهن و نئودیمیم ساخته شده استفاده شده تا شدت میدان مغناطیسی ایجاد شده افزایش یابد.
در حال حاضر تعلیغ الکترومغناطیسی و تعلیق الکترودینامیک تنها روشهایی هستند که بهطور گسترده مورد بررسی عملی قرار گرفتهاند؛ اما برخی دیگر از روشها نظیر تعلیق مغناطیسی-دینامیکی نیز از نظر تئوریک مورد بررسی قرار گرفتهاند، اما بهطور گسترده مورد بررسیهای عملی قرار نگرفتهاند. در عینحال، پیشنهادهایی نیز برای افزایش بیش از پیش سرعت قطارهای مگلو ارائه شده که قابل توجهترین آنها استفاده از تونلهای خلاء است.
از آنجا که اصلیترین مانع بر سر راه افزایش سرعت قطارهای مگلو مقاومت هوا است، با استفاده از خلاء و به حداقل رساندن مقاومت هوا، این قطارها از نظر تئوری میتوانند به سرعتهایی برابر با هواپیماهای مسافربری دست پیدا کنند. اما این ایده با چالشهایی نیز روبرو است، برای مثال برای استفاده از تونلهای خلاء لازم است کابین قطار تحت فشار باشد و در صورت از دست رفتن فشار مشکلات بزرگی ایجاد خواهد شد. برای آشنایی بیشتر با چگونگی کارکرد قطارهای مگلو میتوانید این ویدئو را تماشا کنید.
مزایا و معایب قطارهای مگلو
پیش از هرچیز شایان ذکر است که قطارهای سریعالسیر فعلی نیز پیشرفت قابل توجهی داشته اند و پیشینهی خوبی از خود برجا گذاشتهاند. برای مثال در اغلب قطارهای سریعالسیر فعلی از سیستم هدایت الکترونیکی استفاده میشود؛ چرا که انسانها در سرعتهای بالا نمیتوانند با سرعت مناسب عکسالعمل نشان دهند و این سیستمهای هدایتی نیز بهخوبی تواناییهای خود را نشان دادهاند. همچنین قطارهای سریعالسیر فعلی از نظر ایمنی نیز توانستهاند شایستگی خود را ثابت کنند.
اما همانگونه که پیش از این گفتهشد، در اکثر قطارهای فعلی حداکثر سرعت کاربردی به چیزی در حدود ۳۵۰ کیلومتر محدود شده است، برای مثال میتوان به قطارهای سری CHR در چین اشاره کرد. این در حالی است که قطارهای مگلو به سرعتهایی بالغ بر ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت رسیدهاند و سرعت کاربردی قطار مگلو شانگهای به ۴۳۰ کیلومتر بر ساعت میرسد؛ منظور از سرعت کاربردی سرعتی است که در استفادهی روزمره، قطار با آن سرعت حرکت میکند. لازم به ذکر است که این قطارها میتوانند بهسرعت و در کوتاهترین زمان به حداکثر سرعت خود دست پیدا کنند؛ اما قطارهای معمولی برای دستیابی به حداکثر سرعت خود باید مسافت قابل توجهی را طی کنند.
نمایشگر داخلی قطار مگلو سری L0 ژاپن سرعت ۶۰۳ کیلومتر بر ساعت را نشان میدهد
بهلطف دستیابی به سرعتهای بالاتر در قطارهای مگلو، این قطارها میتوانند در مسیرهای ۵۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلومتر زمان کلی سفر را به ۳ الی ۴ ساعت برسانند که باعث میشود قطارهای مگلو به رقیبی جدی برای هواپیماها تبدیل شوند. لیکن در قطارهای مگلو با افزایش سرعت، مقاومت هوا نیز افزایش پیدا میکند که موجب افزایش مصرف انرژی میشود. این در حالی است که هواپیماها با پرواز در ارتفاع بالاتر میتوانند مصرف سوخت خود را کاهش دهند. این مسئله تنها در صورت عملی شدن ایدهی تونلهای خلاء حل خواهد شد؛ هرچند حفر این تونلها بسیار هزینهبر خواهد بود.
یکی دیگر از برتریهای قطارهای مگلو سر و صدای بسیار کم است؛ تنها صدای ایجاد شده توسط قطارهای مگلو صدای برخورد هوا با قطار است و به همین دلیل برتری قطارهای مگلو بر قطارهای معمولی در زمینهی کاهش سر و صدا غیر قابل انکار است. از نظر هزینه نیز هزینهی استفاده و نگهداری از قطارهای مگلو بسیار پایین است. هزینهی استفاده از قطارهای مگلو معادل ۳ سنت برای هر مسافر در هر مایل (۱۶۰۰ متر) است. در زمینهی قطارهای باری نیز هزینهی حمل هر تن بار معادل ۷ سنت برای هر یک تن بار در یک مایل است. حداقل عمر ریلهای مگلو نیز به لطف عدم وجود اصطکاک به ۵۰ سال میرسد. میزان اعتمادپذیری این قطارها هم بالاتر از قطارهای عادی است و انجام کارهایی نظیر ترمزگیری برای قطارهای مگلو با سادگی بیشتری انجام میشود.
در عین حال قطارهای مگلو با ریلهای عادی سازگاری ندارند و همین مسئله باعث سر به فلک کشیدن هزینههای اولیهی استفاده از قطارهای مگلو میشود. این هزینههای بالا مانع از فراگیر شدن قطارهای مگلو شده بهگونهای که در حال حاضر تنها در چین، ژاپن و کرهی جنوبی از قطارهای مگلو استفاده میشود. چنین چالش بزرگی ممکن است آیندهی این قطارها را با خطر مواجه کند.
حوادث
قطارهای مگلو تا کنون تنها دو حادثه را در کارنامهی خود داشتهاند. روز جمعه بیستم مرداد ۱۳۸۵ (یازدهم آگوست ۲۰۰۶) یکی از واگنهای قطار مگلو شانگهای دچار آتشسوزی شد. در این حادثه شخصی صدمه ندید و بررسیهای بعدی نشان داد که دلیل اصلی حادثه اشکال در باتریهای موجود در قطار بودهاست.
حادثهی قطار مگلو ترنسرپید در امسلاند آلمان
تقریبا چهل روز بعد در سی و یکم شهریور ۱۳۸۵ (۲۲ سپتامبر ۲۰۰۶) طی یک برنامهی آزمایشی، یک قطار مگلو متعلق به شرکت ترنسرپید در امسلاند آلمان با سرعت ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت در حال حرکت بود. این قطار ناگهان با یکی از ماشینهای تعمیراتی که اشتباها روی ریل باقی مانده بود برخورد کرد؛ قطار مذکور حامل ۲۹ سرنشین بود که ۲۳ نفر از آنها در این حادثه جان خود را از دست دادند.
مگلو یا هایپرلوپ؟
نمیتوان در مورد حمل و نقل زمینی پرسرعت صحبت کرد اما از هایپرلوپ سخنی به میان نیاورد. در حالی که یک قرن از معرفی ایدهی اولیهی قطارهای مگلو میگذرد، چند سالی است که ایلان ماسک نیز با معرفی ایدهی سیستم هایپرلوپ سر و صدای زیادی به پا کرده و توجه جهانیان را به سمت خود معطوف کرده است. در هایپرلوپ از لولههایی با سیستم تعلیق هوایی استفاده میشود و کپسولهای حامل بار یا مسافر با سرعت سرسام آوری در این لولهها به حرکت در میآیند.
ماسک قول داده که مسافران میتوانند مسیر لسآنجلس به سنفرانسیسکو را تنها در ۳۵ دقیقه طی کنند. گفته میشود که سرعت کپسولهای هایپرلوپ به بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید؛ چنین سرعتی نه تنها به مراتب بیشتر از بیشینهی سرعت کاربردی قطار مگلو شانگهای است که به ۴۳۰ کیلومتر بر ساعت میرسد، بلکه از سرعت هواپیماهای مسافربری امروز نیز بیشتر است و به سرعت صوت نزدیک میشود. در این بخش بهطور مختصر مقایسهی کوتاهی خواهیم داشت بین هایپرلوپ و قطارهای مگلو.
قطار مگلو شانگهای با سرعت کاربردی ۴۳۰ کیلومتر بر ساعت
یکی از فاکتورهای تعیین کننده، حق استفاده از مسیرهای مختلف است. دست کم در ایالات متحده، هایپرلوپ هنوز با چالشهای قانونی مختلفی روبرو است تا اجازهی فعالیت و برپایی زیرساختهای لازم در مسیرهای مختلف را کسب کند. اما این مسئله برای قطارهای مگلو تا حد زیادی حل شده است چرا که دست کم در ایالات متحده شرکتهای توسعه دهندهی این قطارها در سطح ایالتی و کشوری مراحل قانونی مربوط به فعالیت در مسیرهای مختلف را طی کردهاند. برای مثال در مریلند و واشنگتن این قطارها قرار است جایگزین شبکههای ریلی قدیمی شوند.
از نظر زیرساختها نیز قطارهای مگلو میتوانند با سیستم ریلی موجود در کشورهای مختلف ترکیب شوند و از ایستگاههای قطار عادی استفاده کنند. این در حالی است که بهنظر میرسد شبکهی هایپرلوپ به ایستگاههای اختصاصی خود نیاز خواهد داشت. یکی دیگر از عوامل موثر توانایی حمل بار است. قطارهای مگلو ممکن است با انجام تغییراتی همچون قطارهای عادی جهت حمل بار مورد استفاده قرار گیرند؛ اما سرعت بالای این قطارها و محدودیتهای آیرودینامیک میتواند انجام این کار را با مشکلاتی روبرو کند. این در حالی است که کپسولهای هایپرلوپ که در حال حاضر در حال آزمایش هستند نیز برای حمل بار فضای کافی ندارند و لازم است لولهها و کپسولهای بزرگتری برای حمل بار مورد استفاده قرار گیرند.
از آنجا که در سیستم هایپرلوپ از لولههایی با خلاء نسبی استفاده میشود، باید تمام انشعابها و محل استقرار ایستگاهها در ابتدا به درستی برنامهریزی شود و انجام تغییرات بعدی تا حدی مشکل خواهد بود؛ اما قطارهای مگلو بیشتر شبیه به قطارهای عادی هستند و انجام تغییرات در شبکهی ریلی مگلو آسانتر بوده و با انعطافپذیری بالاتری همراه خواهد بود.
آنچه در چندخط بالا گفته شد نشان دهندهی برتری قطارهای مگلو به عنوان راهکاری برای حمل و نقل زمینی سریع در آینده است. اما از طرفی نمیتوان ایدهها و گفتههای شخصی که توانسته دنیای خودروهای الکتریکی را متحول کند و در آستانهی فرستادن انسان به فضا است را نادیده گرفت. در رقابت میان هایپرلوپ و مگلو عوامل مختلفی نقش بازی خواهند کرد. همچنین ایدههایی مانند استفاده از قطارهای مگلو در لولههای خلاء یا استفاده از سیستم تعلیق مغناطیسی در تونلهای هایپرلوپ میتوانند در عمل ترکیبی از فناوریهای مگو و هایپرلوپ را ارائه کنند. با وجود مطرح شدن و انجام تحقیقات روی چنین ایدههایی متحول کنندهای، آیندهی حمل و نقل زمینی میتواند بسیار هیجانانگیز باشد.
موقعیت فعلی و آیندهی قطارهای مگلو
با وجود چندین دهه تحقیق و توسعهی قطارهای مگلو، استفادهی کنونی از این قطارها بسیار محدود است. سریعترین خط تجای مگلو در شهر شانگهای در چین واقع شده که سرعت آن در سفرهای روزمره به ۴۳۰ کیلومتر بر ساعت میرسد؛ اما مسیر طی شده توسط این قطار به ۳۰ کیلومتر محدود است. چینیها در شهرهای پکن و چانگشا نیز از قطارهای مگلو استفاده میکنند ولی سرعت این قطارها حدودا به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود میشود.
ژاپنیها نیز در استان آیچی از قطارهای مگلو شهری استفاده میکنند، اما این قطارها نیز سرعتی در محدودهی ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دارند. همچنین از سال ۲۰۱۶ تا کنون کرهای ها نیز در شهر اینچئون از قطارهای مگلو استفاده میکنند. خط مگلو اینچئون فرودگاه بینالمللی این شهر را به استادیوم یانگیو متصل میکند، لیکن این خط نیز از نوع کم سرعت است و سرعت کاربردی آن ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت است.
قطار مگلو اینچئون
اما برای بررسی آیندهی قطارهای مگلو باید به بازارهای احتمالی این دستاورد جدید دنیای حمل و نقل نگاهی بیندازیم. شاید محتملترین بازار این قطارها کشور پهناور و پرجمعیت چین باشد؛ این کشور هماکنون نیز به بزرگترین شبکهی ریلی مجهز است و به دلیل جمعیت بالای این کشور توسعهی شبکهی ریلی در آینده نیز ادامه خواهد داشت. با وجود تقاضا برای حمل و نقل ریلی، میتوان متصور بود که بخش بیشتری از شبکهی ریلی چین در آینده از قطارهای مگلو استفاده کند.
ژاپنیها نیز رکورد بیشترین استفاده از قطارهای شهری را در اختیار دارند که همین مسئله میتواند احتمال گسترش استفاده از قطارهای مگلو شهری را در این کشور افزایش دهد. با توجه به اینکه در حال حاضر نیز ژاپنیها از فناوری قطار شهری مگلو استفاده میکنند و بهطور بومی این فناوری را در اختیار دارند، شانس فناوری مگلو برای موفقیت در سرزمین آفتاب تابان بالا خواهد بود.
از طرفی در پنهاورترین کشور جهان نیز روسها همواره به دنبال راهی بودهاند تا نواحی شرقی این کشور را به مرکز و غرب کشورشان متصل کنند و با حداکثر سرعت ممکن به حمل بار و مسافر در این مسیر بپردازند. قطارهای مگلو میتوانند در اتصال نواحی شرقی روسیه با دیگر نقاط این کشور نقش بهسزایی بازی کنند و بهویژه در زمینهی حمل بار جایگزین قطارهای فعلی و هواپیماهای باری شوند.
از طرفی در ایالات متحده نیز بخشی از زیرساختهای ریلی این کشور قدیمی شده و نیاز به بهروزسانی در راهآهن این کشور احساس میشود. شرکتهای مختلفی روی قطارهای مگلو تمرکز کردهاند و برنامههای متعددی برای جایگزینی خطوط ریلی قدیمی با قطارهای سریعالسیر مگلو در آمریکا وجود دارد. پیش از این نیز ژاپنیها از گسترش فناوری مگلو در ایالات متحده استقبال کردهبودند؛ دلیل این مسئله این است که ایالات متحده میتواند یک بازار بالقوه برای قطارهای سریعالسیر ژاپنی باشد. با توجه به توانایی مالی ایالات متحده، با حل موانع قانونی در ایالتهای مختلف احتمالا شاهد گسترش استفاده از قطارهای مگلو در این کشور خواهیم بود.
اما در کشورهای اروپایی به دلیل وجود شبکهی گسترده و مدرن قطارهای سریعالسیر، احتمالا قطارهای مگلو با اقبال کمی روبهرو خواهند شد؛ چرا که این کشورهای میلیاردها دلار برای ساخت شبکهی ریلی فعلی خود هزینه کردهاند و با توجه به سرعت مناسب شبکهی ریلی فعلی، استفاده از قطارهای مگلو تا زمانی که قطارهای فعلی به پایان عمر خود نرسیدهاند چندان منطقی نخواهد بود.
در عین حال نباید فراموش کرد که هنوز هم هزینهی بالای ایجاد زیرساختهای مورد نیاز برای استفاده از فناوری مگلو، بهویژه ریلهای اختصاصی این قطارها بسیار هزینهبر است. از طرفی کاربرد فناوری مگلو تا کنون بسیار محدود بوده و هنوز به اندازهی قطارهای عادی به تکامل نرسیدهاند. با وجود این موارد و همچنین رقابت با فناوریهایی نظیر هایپرلوپ، باید منتظر باشیم تا ببینیم آیا کشورها حاضر خواهند بود بودجهی خود را برای استفاده از قطارهای مگلو صرف کنند یا خیر؟
هدفون درون گوشی Triple Driver محصول 1More، هدفونی بسیار خوش قیمت با عملکردی فوقالعاده است.
اگر جزو افرادی هستید که دنیای فناوری، بهخصوص حوزهی فوقالعاده رقابتی گوشیهای هوشمند را بهصورت جدی دنبال میکنند، احتمالا شما نیز با ما همنظر هستید که هدفون موجود در جعبهی گوشیهای شیائومی، عملکرد بهمراتب بهتری را نسبت به نمونههای موجود در جعبهی گوشیهای دیگر از خود بهجای میگذارند؛ دلیل اصلی عملکرد دور از انتظار این هدفونها، شرکت سازندهی آنها یعنی 1More است. این شرکت، پیش از اینکه هدفونهایی با برند 1More به بازار عرضه کند، به ساخت هدفونهایی برای شیائومی مشغول بود؛ اما چندی پیش، دو هدفون Quad Driver و Triple Dirver را با برند 1More به بازار عرضه کرد. پیشتر در زومیت به بررسی نسخه چهار درایور این هدفون پرداختیم و به این نتیجه رسیدیم که هدفونهای Quad Driver، نسبت به قیمتشان توانایی رقابت با هدفونهای به مراتب گرانقیمتتری را دارند. حال فرصتی دست داد که به بررسی برادر کوچکتر Quad Driver با نام Triple Driver بپردازیم؛ هدفونی که نسبت به برادر بزرگتر بسیار ارزانتر است. با بررسی زومیت همراه باشید تا عملکرد این هدفونهای ۳ درایور را بسنجیم.
هدفون توگوشی 1More Triple Driver E1001 توسط شرکت راندمان برای بررسی در اختیار زومیت قرار گرفته است. شما میتوانید این هدفون را با قیمت ۳۱۰ هزار تومان از یکی از فروشگاههای دیجیکالا یا ایرانهدفون خریداری کنید.
مشخصات
مشخصات فنی هدفون 1More Triple Driver | |
---|---|
نوع هدفون | داخل گوشی |
وزن | ۱۹ گرم |
طول کابل | ۱.۲۵ متر |
نوع اتصال | جک ۳.۵ میلیمتری با روکش طلا |
رنج فرکانس | ۲۰ هرتز تا ۴۰ هزار هرتز |
امپدانس | ۳۲ اهم |
حساسیت | ۹۹ دسیبل |
بستهبندی کالا، همواره نخستین تجربهی مصرفکننده از کالای خریداریشده را شکل میدهد و هر چقدر که بستهبندی کالا، جذابتر و گیراتر باشد، حس اولیهی بهتری را به کاربر القاء میکند. در سالهای اخیر، بسیاری از سازندگان ابزارها و دستگاههای الکترونیکی سعی کردهاند تا بستهبندیهای جذابی را برای کالای خود طراحی کنند و با قرار دادن وسایل اضافه، به نوعی خریدار را نسبت به پول پرداخت شده، راضی نگاه دارند. در این میان، هدفونها در زمرهی کالاهایی قرار میگیرند که اکثرا وسایل جانبی زیادی درون جعبهی خود دارند. از سَریهای مختلف گرفته تا کیف قابل حمل، تمام این اقلام دیگر به وسایل جانبی معمول درون جعبههای هدفونها تبدیل شدهاند. 1More نیز با علم به این موضوع و دقیقا مانند هدفون گرانتر خود یعنی Quad Driver، ضمن طراحی یک بستهبندی شکیل و جذاب، لوازم جانبی متعددی را درون جعبهی این هدفون قرار داده است.
یک کیف قابل حمل برای هدفونهای جدیدتان، یک آداپتور برای استفاده از Triple Driver در هواپیما، یک گیره برای وصل کردن هدفون به یقهی لباس و ۹ جفت سَری با اندازههای مختلف (سه جفت از آنها از جنس فوم هستند) به علاوهی سَریهای پیشفرض روی هدفون، درون جعبهی Triple Driver قرار دارند و همگی در یک بستهبندی بسیار زیبا ارائه میشوند تا از همان ابتدا، هدفونهای Triple Driver حس یک کالای لوکس را به شما القاء کنند.
طراحی
از لحاظ طراحی، 1More برای طراحی هدفونهای Triple Driver کار دشواری را در پیش داشته است؛ زیرا علاوهبر تعبیهی سه درایور درون هر کدام از گوشیها، باید زبان طراحی توگوشی هدفون و ابعاد کوچک آن را نیز حفظ میکرد. خوشبختانه 1More در این زمینه بسیار موفق عمل کرده است؛ بهطوری که با وجود بهرهگیری هرکدام از گوشی از سه درایور جهت تولید فرکانسی خاص، ابعاد کلی هدفون نیز چندان بزرگ به نظر نمیرسند. جنس این هدفونها، از آلومنیوم است و به همین دلیل حس یک کالای لوکس را به کاربر القاء میکنند و همچنین محل ورود هدفون به درون گوش، بهصورت مایل طراحی شده است تا راحتتر درون گوش قرار بگیرند و از گوش نیافتند.
ترکیب رنگ طلایی و مشکی، جلوهی بسیار زیبایی به هدفون Triple Driver داده است؛ بهطوری که ظاهر آن، بهراحتی نظر افراد مشکلپسند را نیز بهخود جلب میکند. کابل این هدفون، از دو جنس مختلف ساخته شده است؛ بدین ترتیب که از محل جک ۳.۵ میلیمتری تا محل جدا شدن گوشیهای هدفون، کابلی مقاوم از جنس پارچه بهکار رفته؛ اما بخش بالایی سیم که به سَریهای هدفون متصل میشود، پلاستیکی است. 1More روی سیم این هدفون، یک ریموت نیز تعبیه کرده است که یکی از نکات بسیار خوب در رابطه با این ریموت، سازگاری آن با دستگاههای مبتنی بر اندروید و iOS است. این ریموت، دارای سه دکمه است که عملکردهای معمول مانند آغاز / متوقف کردن پخش موسیقی، کم و زیاد کردن حجم صدا، رفتن به آهنگ بعدی و قبلی و پاسخ به تماسها را انجام میدهند. شاید تنها ایرادی را که میتوان به ظاهر Triple Driver گرفت، جنس ریموت آن است. بر خلاف هدفون Quad Driver که ریموت آن، آلومینومی بود، ریموت برادر کوچکتر، از جنس پلاستیک است که حس خوبی را به کاربر ارائه نمیکند.
عملکرد
Triple Driver برای تولید صدایی فوقالعاده، از سه درایور، شامل یک درایور پویا و دو Balanced Armature، بهره میبرد، این درایورها در آزمایشهای ما، موفق به تولید صداهای فوقالعادهای شدند؛ خاطرنشان میکنیم که درایورهای Balanced Armature وظیفهی تولید صدای دقیق و شفاف را دارند و از طرف دیگر، درایور پویا، وظیفه تولید بیس را بر عهده دارد. بیشک یافتن هدفونی با درایورها و قیمت مناسب بسیار دشوار است؛ زیرا معمولا هدفونهایی که دارای این تعداد درایور هستند، قیمت بسیار بالایی دارند و مناسب خورههای صدا (ترجمه عبارت Audiophile) هستند که حاضرند برای هدفونهای خود رقمهای بسیار بالایی بپردازند؛ اما تعداد درایورهای زیاد به منزلهی خوب بودن صدا نیست و حتی ممکن است هدفونهایی با تعداد درایورهای بالا پیدا کنید که صدای بسیار ضعیفی تولید کنند. با این حال، 1More با هدفون Triple Driver خود نشان داد که در بازهی قیمتی خود، توانایی تولید صدای بسیار خوبی را دارد.
کسانی که صدا را به صورت جدی دنبال میکنند، هدفونهایی را ترجیح میدهند که صدا را به اصلیترین شکل ممکن خود تولید کند؛ زیرا اعتقاد دارند دستکاری مصنوعی در صدا (بالا بردن بیس به صورت مصنوعی یا دستکاری زیاد اکولایزر) باعث میشود تا شما نتوانید آنچه را بشنوید که نوازنده و هنرمند نواختهاند. به همین دلیل است که اکثر هدفونهای بسیار گرانقیمت، صدایی یکنواخت، ساده و فوقالعاده دقیق دارند و معمولا ممکن است برای کاربران عادی، خوشایند نباشند و چه بسا که یک کاربر عادی، هدفونی با بیس مصنوعی و قیمت پایین را به یک هدفون فوقالعاده دقیق با قیمتی بالاتر از ۱۰۰۰ دلار، ترجیح دهد.
بازار هدف 1More با هدفون Triple Driver، کسانی بوده است که خود را خورهی صدا میدانند؛ اما در عین حال قصد ندارند هزینهی بالایی را صرف خرید یک هدفون کنند و میتوان گفت که 1More تا حد بسیار زیادی در این کار موفق بوده است. با اینکه هدفونهای Triple Driver نسبت به رقیبان به مراتب گرانقیمتتر خود، تمرکز بیشتری روی بیس دارند و ممکن است بیس آنها برای خورههای صدا بیش از اندازه بهنظر برسد؛ اما این مساله باعث نشده است که در فرکانسهای Mid و High شاهد عملکرد ضعیفی باشیم.
برای آزمایش فرکانسهای Low، ما از آهنگ I Against I - Massiv Attack feat. Mos Def استفاده کردیم. آهنگی که از ابتدا تا انتها، دارای بیس فوقالعاده قوی بود و در تمام این مدت، هدفون Triple Driver به خوبی توانست از عهدهی تولید بیس این آهنگ، بر بیاید. برای آزمایش فرکانسهای Mid، ما آهنگ Snow از Angus & julia Stones را امتحان کردیم که باز هم هدفون Triple Driver موفق شد بهخوبی صدای دو خواننده را از هم تفکیک کند. برای آزمایش فرکانسهای High نیز، ما آهنگWelcome to the Jungle از Guns N' Roses را مورد آزمایش قرار دادیم که باز هم Triple Driver در تفکیک کردن تمامی آلات موسیقی، عملکرد بسیار موفقی داشت.
یکی دیگر از ویژگیهای بسیار جالب هدفون Triple Driver، نحوهی ایزوله کردن صدای محیط بود. با اینکه هدفونهای یادشده به هیچوجه از فناوری Noise Cancellation استفاده نمیکنند؛ اما به دلیل نحوهی قرارگیری آنها در گوش کاربر، تا حد بسیار زیادی میتوانند صدای محیط را بلوکه کنند.
جمعبندی
شرکت 1More، نشان داد که برای صدا، اهمیت خاصی قائل است و قصد دارد تا آنجا که میتواند، صدای فوقالعادهای برای علاقهمندان به صدا تولید کند. آنها با هدفون Quad Driver نشان دادند که یک هدفون با چهار درایور، میتواند قیمت بسیار کمتری نسبت به رقبا داشته باشد و کماکان صدایی فوقالعاده را تولید کند؛ اما این بار چینیها نشان دادند که برای تولید صدایی فوقالعاده، نیاز به صرف هزینهی زیادی نیست. هدفون Triple Driver، با اینکه کمی در تولید صدای کاملا طبیعی و خوشایند علاقهمندان به صدا (نسبت به هدفونهای فوقالعاده گرانقیمت مشابه) کمی کم میآورد و تمرکز بیشتری روی بیس دارد؛ اما نسبت به قیمتی که دارد، به راحتی هدفونهای همردهی خود را جا میگذارد. 1More با هدفونها Triple Driver نشان داد که لازم نیست هزینه بسیار زیادی بکنید تا صدایی بسیار خوب را بشنوید.
نکات مثبت
- عملکرد عالی
- قیمت بسیار مناسب در مقایسه با سایر هدفونهای سه درایور
- لوازم جانبی متعدد موجود در بستهبندی
- سازگاری با iOS و اندروید
نکات منفی
- کیفیت ساخت پایینتر نسبت به هدفون Quad Driver
- صدای بیس مصنوعی ناخوشایند برای خورههای صدا
.: Weblog Themes By Pichak :.